杏林東路立交主線橋通車主線橋?qū)崿F(xiàn)直行過境
2016-05-04
杏林東路立交主線橋可直接通往島內(nèi)、北站。
位置示意圖
昨天上午，杏林東路(簡稱杏?xùn)|路)立交主線橋正式通車。島內(nèi)、杏林大橋及廈門北站與海滄新陽大橋之間往返的車輛，可直接上主線橋行駛通過，實(shí)現(xiàn)直行過境，無須在杏?xùn)|路口等紅綠燈了。
主線橋?qū)崿F(xiàn)直行過境
杏林東路立交主線橋是杏濱路提升改造工程的重要組成部分，也是兩環(huán)八射快速路網(wǎng)中最早一批動工的跨線橋。主線橋上跨杏林主干道———杏林東路，全長528米，雙向4車道設(shè)置，兩邊各設(shè)一條新建上下匝道橋。
昨天上午，記者來到杏林東路立交主線橋，主線橋的入口已經(jīng)立起了新的交通指示牌，通過主線橋可前往廈門北站以及杏林大橋。
值得一提的是，匝道橋只通往島內(nèi)和杏林大橋的方向，從新陽大橋方向來的車輛無法通過主線橋旁的匝道橋前往北站。司機(jī)朋友們?nèi)绻e過了主線橋，只能沿地面輔道往北站。
據(jù)悉，主線橋未通車之前，新陽大橋與杏林大橋、廈門北站之間只能通過地下輔道通行，還要經(jīng)過杏?xùn)|路口的一個紅綠燈。由于杏林東路車流量大，交通問題十分突出。主線橋的開通，車輛無須經(jīng)過紅綠燈，實(shí)現(xiàn)了直行過境，減輕了杏林片區(qū)的交通壓力。
路口打造三層立交
杏林東路立交同時展開建設(shè)的，還有一條下穿隧道。建成后，杏林東路與杏濱路交叉的十字路口將形成主線橋、地面和下穿通道三層立交結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)杏濱路和杏林東路兩條主干道直行交通的“暢通無阻”。
此外，記者從市政建設(shè)開發(fā)總公司了解到，杏濱路提升改造工程主體工程已經(jīng)完成70%，預(yù)計今年年底完工并實(shí)現(xiàn)通車。屆時，杏濱路將便捷連接集美區(qū)和海滄區(qū)，同時進(jìn)行道路景觀提升，成為一條“浪漫海岸線”。
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漳州東立交橋
東西主干道力爭本月通車
漳州東立交橋去年爆破拆除后實(shí)施封閉施工，將建成平交路口及城中市民公園。昨日，記者從項(xiàng)目業(yè)主漳州城投集團(tuán)獲悉，勝利路連接迎賓路東西主干道力爭本月中旬通車，南北向主干道則爭取8月通行，兩條主干道的路燈照明、綠化、交通等配套設(shè)施建設(shè)將于10月完工。
漳州市東立交橋道路改造及市民公園工程位于九龍大道與勝利路、迎賓路的交會處，總用地面積約20.8萬平方米，其中城市道路用地約14.3萬平方米，市民公園綠地面積6.5萬平方米，項(xiàng)目總投資估算3.5億元。
據(jù)該項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了方便市民通行，該處還將設(shè)置4座人行地下通道。目前，工人們正倒排工期，加班加點(diǎn)進(jìn)行路基施工。東西向主干道上，壓路機(jī)來回運(yùn)轉(zhuǎn)，正對水泥穩(wěn)定層進(jìn)行碾壓，鋪上瀝青就可通行了。
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據(jù)悉，漳州東立交橋曾經(jīng)是漳州的地標(biāo)之一，已“服役”18年。2015年5月份，經(jīng)專家組測量，漳州東立交橋由于橋體11個匝道中8個匝道發(fā)生橫向平移，最大橫向偏移量達(dá)21厘米，被確定為危橋，宣布其提前“退役”。2015年8月28日，漳州東立交橋?qū)嵤┤珮蛘w爆破拆除，這是漳州市首次對大型建筑物以爆破方式拆除。
