大理上關(guān)到鶴慶高速今年建成通車
2016-05-02 
        (原標(biāo)題:大理上關(guān)到鶴慶高速今年建成通車)

        上鶴高速年底通車都市時(shí)報(bào)首席記者黃朝紅

        云南公投在大理境內(nèi)正在建設(shè)上關(guān)到鶴慶、大理到永勝(大理段)、楚大改建工程高速公路,昨天,云南公投在位于下關(guān)滿江的上鶴高速公路建設(shè)指揮部,召開(kāi)建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì),董事長(zhǎng)孫喬寶要求:確保上關(guān)到鶴慶高速公路今年建成通車。

        上鶴高速:實(shí)現(xiàn)年底通車

        大理上關(guān)至鶴慶高速公路全長(zhǎng)60.91公里,投資63.07億元。2015年6月開(kāi)工,到目前完成投資34.79億元。路基基本成形,5月底可轉(zhuǎn)序完成,現(xiàn)集中橋梁和隧道建設(shè)。全線將于11月完成全部建設(shè)任務(wù),實(shí)現(xiàn)年底通車。上鶴高速貫穿大理州北部地區(qū),是溝通大理州南北的一條重要連接線,串聯(lián)了著名的旅游城市大理和麗江,其地位十分重要。

        大永高速:全線開(kāi)工面到達(dá)80%

        其次,大理至永勝高速是大理連接麗華高速的連接線,起于大麗高速K19公里處,止于永勝瓷廠連接麗華高速,全長(zhǎng)122.5公里。去年10月大理州境內(nèi)段率先開(kāi)工,全長(zhǎng)52.98公里,總投資83.3億元,大理-賓川段長(zhǎng)31公里,賓川-力角段長(zhǎng)18公里,其中,包含四條聯(lián)絡(luò)線:大理聯(lián)絡(luò)線一級(jí)公路10.24公里;瓦溪立交聯(lián)絡(luò)線二級(jí)公路16.204公里;賓川立交聯(lián)絡(luò)線二級(jí)公路0.952公里;力角立交聯(lián)絡(luò)線二級(jí)公路1.841公里。開(kāi)工以來(lái),完成投資11.21億元,全線開(kāi)工面到達(dá)80%,控制性工程全部開(kāi)工。其中,由云南公投建設(shè)集團(tuán)公司承擔(dān)建設(shè)的第一合同段,18公里中,橋隧比例高達(dá)72%。據(jù)悉,大理海東新城新建干道天秀路將對(duì)接規(guī)劃建設(shè)的大理至永勝高速公路上登立交(滇西水泥廠附近),作為新城交通出入大麗高速公路和大理至永勝高速公路的主要出口,也是大理海東新城聯(lián)系規(guī)劃建設(shè)的大理雞足山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的主要出口。

        楚大高速改建:進(jìn)場(chǎng)道路大部分完成

        楚大改建工程全長(zhǎng)196.9公里,其中新建182.6公里,橋隧總長(zhǎng)111.84公里,橋隧比例61.25%,在老路上拼寬僅有14.3公里,投資約360.53億元。三個(gè)試驗(yàn)段全長(zhǎng)41.318公里,從2月26日開(kāi)工以來(lái),目前駐地建設(shè)全部完成,進(jìn)場(chǎng)道路大部分已經(jīng)完成,九頂山隧道洞門施工已經(jīng)開(kāi)始。

        昆廣高速:3個(gè)試驗(yàn)段都有進(jìn)展

        昆廣高速公路全長(zhǎng)108公里,勤豐特長(zhǎng)隧道段、勤豐和平段、廣通特長(zhǎng)隧道段等三個(gè)試驗(yàn)段的進(jìn)展情況是:勤豐隧道出口掘進(jìn)9.4米,廣通隧道進(jìn)口完成挖方8萬(wàn)立方,填方6萬(wàn)立方,正在進(jìn)行管棚施工,作進(jìn)洞準(zhǔn)備。勤豐和平段,因沒(méi)有提供土地,還未施工。

        就如何保障上鶴高速公路今年建成通車,云南公投建設(shè)集團(tuán)公司和云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)公司均表示:在進(jìn)度、質(zhì)量、安全、獎(jiǎng)懲等工作上認(rèn)真做好施工組織,做好保障,確保上鶴高速公路按時(shí)建成通車。

        大理白族自治州副州長(zhǎng)段玠同時(shí)表示:將一如既往地與公投公司合作,加大協(xié)調(diào)力度,幫助建設(shè)指揮部加快進(jìn)度,確保上鶴高速公路今年建成通車。

        都市時(shí)報(bào)首席記者黃朝紅通訊員李文圣

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