我國貧困地區(qū)到2020年將建成廣覆蓋、深通達、提品質的交通網(wǎng)絡
2016-04-27
央廣消息：日前召開的國務院常務會議部署了開展交通基礎設施扶貧，增強貧困地區(qū)脫貧致富能力。會議指出，以革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)和貧困地區(qū)為重點，加強交通基礎設施建設，是順應群眾渴盼、推動脫貧攻堅、促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展的重要舉措。
據(jù)悉，到2020年，我國在貧困地區(qū)建成廣覆蓋、深通達、提品質的交通網(wǎng)絡。一是實施百萬公里農村公路建設工程，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車，改造公路危橋，改善貧困地區(qū)發(fā)展旅游等產(chǎn)業(yè)交通條件。二是實施高速公路、鐵路、機場等百項骨干通道工程，實現(xiàn)二級及以上高等級公路基本覆蓋所有縣城，鐵路和高速公路基本覆蓋市（地、州）行政中心。實施“雙百”工程，可拉動有效投資，擴大就業(yè)，放大交通扶貧效應，造福億萬群眾。
交通運輸部負責人介紹，我國“十三五”交通扶貧規(guī)劃目前已編制完成，在交通扶貧的規(guī)劃范圍和政策支持上都做出了重大調整。在“十二五”時期14個集中連片特困地區(qū)的基礎上，又把國家扶貧開發(fā)工作重點縣、革命老區(qū)、民族地區(qū)和邊境地區(qū)縣納入交通扶貧規(guī)劃，范圍由過去的680個縣（市、區(qū)）增加到1157個，約占全國縣（市、區(qū)）總數(shù)的41％。
