杭州石祥路高架主體全線貫通 6月底高架地面同步通車
2016-04-27
昨天上午10點(diǎn)，瓜山立交西南側(cè)高架，隨著最后一片小箱梁徐徐放下，石祥路提升改造工程高架主體結(jié)構(gòu)全線貫通，比原定工期提前了3個多月。
整個工程現(xiàn)在開始進(jìn)行橋面鋪裝工作，預(yù)計(jì)5月底能夠結(jié)束，莫干山路T型互通預(yù)計(jì)5月初能夠完成主體結(jié)構(gòu)施工，到6月底，工程高架和地面將同步開通，到時候，石祥路的“堵情”也能緩一緩。
縱觀整個石祥路提升改造工程，最難的部分就是上跨瓜山立交部分。高架主線高度達(dá)到32米，單幅最大跨徑達(dá)到90米，一聯(lián)鋼箱梁的總重量近乎500噸，最重要的是施工期間瓜山立交交通不能中斷，建設(shè)方杭州市市政公用建設(shè)開發(fā)公司表示，這個情況應(yīng)該是杭州城市高架建設(shè)最高最難點(diǎn)之一了。
為此，上跨瓜山立交部分，建設(shè)方從去年11月29日，第一跨鋼箱梁的運(yùn)輸開始，就選擇從晚上12點(diǎn)至凌晨4點(diǎn)進(jìn)行施工，這個時間段上塘高架車少，吊裝就位之后，第二天抓緊時間焊接固定。4月10日，北線最后一跨鋼箱梁吊裝成功之后，石祥路提升改造工程終于“飛越”瓜山立交，總共耗時133天。
180米，樣板段先行體驗(yàn)
按照目前的進(jìn)度，石祥路提升改造工程有望比原定計(jì)劃提前3個月完成，大家關(guān)心工程質(zhì)量好不好，記者昨天提前實(shí)地體驗(yàn)了一下高架橋面。
石祥路杭行路口，是石祥路提升改造工程所在的02標(biāo)段，路上方已經(jīng)建成了180米的樣板段，雖然天空下著不小的雨，但高架路面的瀝青沒有積水，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鐘弘介紹，橋面用的是兩層瀝青，最上層是透水瀝青，可以有效防止高架積水，還可以降低車行噪音。記者在樣板段開了一段，行車感覺確實(shí)很舒適。
隨著石祥路工程高架主體結(jié)構(gòu)的全線貫通，為全面建成杭州城北快速路奠定了堅(jiān)實(shí)基矗接下來，高架上還將進(jìn)行橋面濕接縫、鋪裝層、防撞橋、瀝青攤鋪等橋面施工，同時，在保證交通出行的條件下，加快推進(jìn)地面道路建設(shè)，確保在6月底全面建成，并具備通車條件。
等到石祥路提升改造工程完成后，留石快速路杭城最北“一橫”的通行效率將明顯提升，市民出行可全程走快速路，三墩的居民最快只用25分鐘就可以通過石祥路高架快速路、秋石高架，直達(dá)錢江新城和城東一帶。
