由于工程塑料具有優(yōu)異性能，也更加符合節(jié)能環(huán)保潮流，近年來工程塑料已被廣泛應(yīng)用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設(shè)備、機(jī)械、航空航天等行業(yè)，以塑代鋼、以塑代木已成為國(guó)際流行趨勢(shì)。工程塑料已成為當(dāng)今世界塑料工業(yè)中增長(zhǎng)速度最快的領(lǐng)域，其發(fā)展不僅對(duì)國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用，同時(shí)也推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
荷蘭是一個(gè)多運(yùn)河、地勢(shì)低洼的國(guó)家，因此橋梁對(duì)于出行來說非常必備。但是橋梁木質(zhì)結(jié)構(gòu)磨損得厲害，塑料橋梁應(yīng)運(yùn)而生取代了木質(zhì)橋梁。鹿特丹的第一座塑料橋梁于2009年進(jìn)行了安裝，該橋梁由Fiber CoreEurope公司制造而成，其專有的纖維增強(qiáng)聚合物技術(shù)最初應(yīng)用于航空航天程序開發(fā)，如今已經(jīng)廣泛應(yīng)用于橋梁。
鹿特丹官員表示，塑料橋梁比木質(zhì)橋梁更容易安裝，壽命也更長(zhǎng)。大西洋這邊的城市也可以利用自身的優(yōu)勢(shì)，但是經(jīng)濟(jì)因素也許會(huì)制約其發(fā)展，因?yàn)槊绹?guó)跟歐洲相比，木材是更加豐富并且廉價(jià)的，雖然塑料建筑的使用壽命更長(zhǎng)，但是其有一個(gè)更高的前期成本。因此這樣的投資在歐洲的的回報(bào)率更快。
根據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示，2015財(cái)政年度的美國(guó)林產(chǎn)品出口破記錄。盡管木材在美國(guó)非常豐富，但是塑料也應(yīng)用于橋梁施工中，比如防滑表面、裝飾等。用塑料做成的橋梁在美國(guó)不常見，但是塑料作為建筑結(jié)構(gòu)材料還是有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史。木塑復(fù)合材料廣泛用于甲板、天井和長(zhǎng)椅上。由于其含有水分，作為海洋應(yīng)用材料也是一個(gè)較為理想的選擇。
美國(guó)第一架塑料橋梁于2011年在紐約開放，該橋梁運(yùn)用了Axion復(fù)合材料，用可回收塑料制成，該材料已被廣泛應(yīng)用于美國(guó)和歐洲的橋梁制造業(yè)。未來經(jīng)濟(jì)因素將促進(jìn)美國(guó)塑料橋梁的發(fā)展，塑料價(jià)格的下降將使其廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)材料中。
