興延高速隧道首次爆破成功
2016-04-14 來源：北京青年報
4月13日上午，興延高速石峽隧道3號斜井首次爆破成功，標志著興延高速進入加速發(fā)展階段。興延高速是世界園藝博覽會的重要配套項目，預(yù)計將于2018年竣工。興延高速南起北京西北六環(huán)路雙橫立交，北至延慶京藏高速營城子立交收費站以北，屆時將成為京西北一條要道，分擔京藏高速壓力。同時，興延高速未來將與延崇路對接，屆時將全程高速直達崇禮。
打通京西北交通要道
興延高速公路工程位于京藏高速公路以西，呈南北走向，南起北京西北六環(huán)路雙橫立交，北至延慶京藏高速營城子立交收費站以北。全長42.2公里，途經(jīng)昌平、延慶2個區(qū)，5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，22個村莊，其中昌平區(qū)境內(nèi)31.1公里，延慶區(qū)境內(nèi)11.1公里。
市交通委主任周正宇介紹，興延高速是2019年延慶舉辦世界園藝博覽會的重點配套工程之一，也是京西北重要交通要道。工程建成后，將在原有京藏高速、京新高速的基礎(chǔ)上為北京西北部路網(wǎng)再增加一條快速通道，有效緩解我國華北地區(qū)及北京市西北方向現(xiàn)況交通壓力。
興延公司董事長譚振武介紹，興延高速建成后可提供雙向4車道，同時預(yù)留6車道，平原地區(qū)設(shè)計時速為100公里/小時；山區(qū)設(shè)計時速為80公里/小時。通車后可以滿足日均3萬至5萬的車輛通行。相比京藏高速，興延高速坡度更小，行車也會更加舒適。
興延公司二總包項目經(jīng)理劉嘯介紹，通車后5.8公里的石峽隧道預(yù)留雙向6車道，設(shè)計時速也可達到80公里/小時。
對接延崇路全程高速直達崇禮
周正宇介紹，興延高速建成后，可以對接延崇路，全程高速一站直達崇禮。屆時將成為河北至北京的重要高速公路和京津冀一體化的重要通道。延崇路從延慶到崇禮，對接興延高速后，將與京藏、京張、京新高速形成西北部地區(qū)1小時交通圈。
此前，市交通委介紹，根據(jù)初步方案，延崇路項目包含一個6公里的隧道，由于山地等地形限制，該路計劃將在2021年完成建設(shè)。
全國首個高速公路PPP項目
北京青年報記者了解到，興延高速公路PPP項目是全國首例通過公開招標建設(shè)的高速公路PPP項目。項目吸引社會資金97億元。除了用于建設(shè)成本外，還有將近40億的成本用于征地拆遷。
市交通委采用政府與社會資本合作（PPP）模式積極引入社會資本參與興延高速公路建設(shè)運營管理。通過公開招標的方式，市交通委于2015年11月3日代表政府與中國鐵建股份有限公司聯(lián)合體正式簽署興延高速公路PPP項目投資協(xié)議。
首發(fā)集團作為市政府出資人代表與中國鐵建股份有限公司聯(lián)合體成立項目公司，共同負責(zé)投資、建設(shè)及運營管理興延高速公路，運營期25年。
現(xiàn)場
首次爆破使用20公斤炸藥
昨天上午，伴隨著砰砰的聲音，興延高速石峽隧道3號斜井首爆成功。石峽隧道總長約5.8公里，是興延高速最長的隧道，也是北京市最長的公路隧道?，F(xiàn)場興延公司二總包項目經(jīng)理劉嘯介紹稱，本次爆破的不是隧道本身，而是隧道輔助工程“斜井”，首次爆破使用20多公斤炸藥。首爆之后，僅3號斜井就要進行20多次爆破。
興延高速位于北京西北部山區(qū)，將架設(shè)橋梁33座，開挖隧道5組，整個工程橋隧占比高達64%。由于橋梁、隧道多，施工難度較大，施工方采取多種手段降低風(fēng)險，同時加快施工速度。比如為了加快隧道施工進度，一共打通了三個斜井，創(chuàng)造多個工作面同時施工。
周正宇在現(xiàn)場介紹，目前涉及興延高速重要施工斷面的工程基本完成拆遷，已經(jīng)具備全面動工條件。預(yù)計興延高速將于2018年完工，具備通車條件。
