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交通運輸部調(diào)研云南交通扶貧工作

2016-04-13　

        

        4月11日至14日，交通運輸部部長政策咨詢委員會一行8人赴云南開展脫貧攻堅實地調(diào)研。

        調(diào)研采取會議座談和實地走訪兩種方式開展，11日在廳召開座談會了解我廳開展交通扶貧工作情況后，調(diào)研組趕赴怒江州實地調(diào)研獨龍江隧道建設和溜索改橋項目建設情況。

        座談會上，廳副巡視員趙學聰匯報說，“十三五”期間，云南剩余建制村和撤并建制村硬化工程建設任務較重；國家計劃未覆蓋的813個建制村硬化問題仍需解決；建設標準參差不齊，低標準建設通村硬化項目規(guī)模較大；自然村公路建設需求高。下一步，云南將把交通通暢工程作為扶貧攻堅的“頭號工程”來抓，按照“精準扶貧、精準脫貧”的要求，重點加強4個集中連片特困地區(qū)以及“鎮(zhèn)彝威”革命老區(qū)的農(nóng)村公路建設，真正解決農(nóng)村地區(qū)、民族地區(qū)群眾出行難問題。力爭到2017年年底實現(xiàn)100%建制村通硬化路目標，到2020年完成農(nóng)村公路投資550億元，實現(xiàn)建制村通油路、通班車、通郵政，助力云南與全國同步全面建成小康社會。

        聽完匯報后，交通運輸部部長政策咨詢委員會成員對我省交通扶貧工作做出的成績給予了充分肯定。他們表示，在“十三五”發(fā)展規(guī)劃中，云南農(nóng)村公路建設的資金缺口較大，委員會會把云南的具體情況和面臨的困難如實反映上去。

        

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