400億新建200公里高速公路 構(gòu)筑外聯(lián)內(nèi)通大動(dòng)脈
2016-04-12 來(lái)源:臺(tái)州新聞
   

   經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。進(jìn)一步完善綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施,是十三五時(shí)期我市實(shí)現(xiàn)爭(zhēng)先進(jìn)位、跨越發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。4月11日起,《臺(tái)州新聞》推出“拉高標(biāo)桿 爭(zhēng)先進(jìn)位·綜合交通大會(huì)戰(zhàn)”專(zhuān)欄,聚焦全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的火熱一線,為推進(jìn)綜合交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)鼓與呼。今天一起來(lái)關(guān)注:《 400億新建200公里高速公路 構(gòu)筑外聯(lián)內(nèi)通大動(dòng)脈》。

   深夜11點(diǎn),三門(mén)岙里山大雨淋漓。在沿海高速公路岙里山隧道施工點(diǎn),卻是一派火熱的施工場(chǎng)景:車(chē)來(lái)車(chē)往、機(jī)器轟鳴,挖掘機(jī)、鉆孔機(jī)一刻不停,120名工人與時(shí)間賽跑,輪番作業(yè),搶抓工程建設(shè)的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)。周鑫是一名現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,工程施工每個(gè)步驟都需要他控制線路走向和高度。從隧道開(kāi)工到現(xiàn)在,他每天工作12個(gè)小時(shí)以上,從沒(méi)休過(guò)一天假。前不久,他的第一個(gè)孩子出生,家里辦了滿(mǎn)月酒,初為人父的他都沒(méi)能趕回家看一眼。

   臺(tái)州沿海高速岙里山隧道工程技術(shù)員 周鑫:“我們這里工期比較緊,為了工作需要也沒(méi)辦法,為了工程進(jìn)度,必須堅(jiān)守崗位。”

   岙里山隧道全長(zhǎng)1.43公里,是臺(tái)州沿海公路高速建設(shè)中最大的隧道工程。從今年2月中旬進(jìn)場(chǎng)施工開(kāi)始,施工單位晝夜不休,在一個(gè)多月時(shí)間里就完成了場(chǎng)站建設(shè),隧道洞門(mén)全部開(kāi)挖到位。按照工期要求,年內(nèi)這條隧道要全部打通。

   臺(tái)州沿海高速岙里山隧道項(xiàng)目經(jīng)理 吳非:“我們采取的就是兩頭進(jìn)洞,增加投入,多增加一班人,多增加一套設(shè)備,這樣子來(lái)確保這個(gè)隧道能夠提前貫通,這樣才能在整體工期上面得到保障。”

   沿海高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)147公里,概算總投資386億元,是自北向南貫穿臺(tái)州沿海地區(qū)的交通主動(dòng)脈。為加快工程建設(shè)進(jìn)度,確保2018年全線建成通車(chē),目前工程指揮部提出“勇當(dāng)交通建設(shè)排頭兵”的目標(biāo),全年計(jì)劃投資由原定63億提高到80億,同時(shí)在政策處理、綜合管理、質(zhì)量安全等方面,爭(zhēng)創(chuàng)浙江一流。

   臺(tái)州沿海高速公路工程建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮 陸善福:“我們?cè)谒袠?biāo)段當(dāng)中布置了勞動(dòng)立功競(jìng)賽,通過(guò)勞動(dòng)立功競(jìng)賽,來(lái)保進(jìn)度保質(zhì)量保安全,采取四班三倒形式加快進(jìn)度,當(dāng)前已經(jīng)形成了你爭(zhēng)我干、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)、熱火朝天的施工場(chǎng)面。”

   高速公路是外聯(lián)內(nèi)通的主動(dòng)脈,是改善區(qū)位交通條件的基礎(chǔ)性工程。記者從市交通局了解到,除了正在建設(shè)的沿海高速、杭紹臺(tái)高速、臺(tái)金高速東延二期,未來(lái)五年,我市還將有一批高速公路工程項(xiàng)目上馬建設(shè),力爭(zhēng)在高速公路建設(shè)上取得重大突破,構(gòu)建起互聯(lián)互通、高效便捷的高速交通體系。根據(jù)計(jì)劃,今年臺(tái)金高速東延段市區(qū)連接線工程將啟動(dòng)建設(shè),此外,繞城南線高速、上三高速東延等也在加快前期工作,力爭(zhēng)2017年開(kāi)工建設(shè),2020年前基本建成。到2020年,全市計(jì)劃完成高速公路建設(shè)投資400億元,新建成通車(chē)?yán)锍?00公里,全市高速通車(chē)?yán)锍炭倲?shù)將達(dá)到500公里以上,比現(xiàn)在增加1.7倍。

   市交通局建管處處長(zhǎng) 張里奇:“這些項(xiàng)目建成后,對(duì)于我們臺(tái)州的交通條件、區(qū)位條件改善是非常顯著的,既是縮短我們縣市區(qū)之間的距離,同時(shí)也是大大縮短我們臺(tái)州跟周邊地市時(shí)空距離。”

   市交通局局長(zhǎng) 黃繼滿(mǎn):“交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo),要用先導(dǎo)引領(lǐng)這個(gè)作用來(lái)比較的話,我們是短板,所以通過(guò)這些手段我們要改變這種狀況,十三五的努力,拼命補(bǔ)齊不足,明顯的短板會(huì)得到改善。”
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