濟寧城區(qū)開啟“全城修路”模式 涉及13條主次道路
2016-04-07 來源：中國山東網(wǎng)
隨著劉堤頭轉(zhuǎn)盤、濟鄒路進入施工階段，供銷路(洸河路到劉莊路)、竹竿巷路等城區(qū)多條支線路逐漸開工，從昨天開始，濟寧城區(qū)正式進入“全城修路”模式。昨天上午從早高峰起，記者實地探訪城區(qū)多個開工現(xiàn)場，替市民探路。不少市民也表示，急盼道路早日恢復通行，讓濟寧解堵。
劉堤頭轉(zhuǎn)盤擴建：今年10月初完工
曾經(jīng)劉堤頭轉(zhuǎn)盤2分鐘便能通過，如今最堵時卻用1.5小時昨日上午，記者在劉堤頭轉(zhuǎn)盤看到，南北往來的車輛已經(jīng)堵得看不到“頭”，雖然有交警指揮，但不免有一些加塞的車輛。“以前我通過劉堤頭轉(zhuǎn)盤只需2分鐘，現(xiàn)在最快也要10多分鐘，最堵的一次居然用了90分鐘，現(xiàn)在出門得提前半個小時。”家住在劉前村的王先生說，因為對金塔路、金宇路道路封閉，對G105實施限行，這讓周邊村莊的上班一族較為頭疼，每天在路上因堵車近兩個小時。
“目前我們正在對劉堤頭轉(zhuǎn)盤周邊道路進行整理修建，然后對道路進行精細化維修，重點解決道路破損下沉、坑洼龜裂等問題，預計將在今年10月初完工。”現(xiàn)場施工人員說。由于金塔北路、金宇西路被封堵，劉堤頭轉(zhuǎn)盤西部地區(qū)的S338也沒有正式投入使用，所有的車流量都由G105、濟安橋北路、任城大道西路這三條道路所承擔，只有部分車輛由G105至太白路分流。記者早晨在西郊主路段親身體驗發(fā)現(xiàn)，早晨7時20分至8時40分之間，任城大道濟安橋路口較為擁堵，濟安橋路太白路口、洸河路口由于有家長接送學生，因此較為擁堵嚴重，濟安橋路紅星路口交通則較為通暢。如果是魯抗、三義廟附近居住的居民可以通過新華路繞行至紅星路，避開早高峰的太白路段、洸河路段。
濟鄒路改造：今年年底完工
車站東路、太白路早晚高峰擁堵至少半小時“以前從車站出來直接右拐走濟鄒路，然后就能達到鄒城車站，而現(xiàn)在只能繞行至太白路，繞這一小段，高峰期能堵半小時左右，現(xiàn)在還好一些，沒有惡劣天氣，如果趕上大雨、大雪天氣等惡劣天氣，估計會更難走。”汽車總站客車司機王師傅說，大雨、大雪天氣客運車走城區(qū)主干道是較為危險，萬達、銀座附近人流量多、居民區(qū)多、學校多，他們一般都不愿意走這些道路。
昨日上午11時40分，記者在車站東路看到，由于濟鄒路與車站東路道路被封堵，大部分車輛被迫堵在了車站東路，北面的太白路則更為擁堵，十五中分校的學生放學無疑給擁堵的道路“雪上加霜”，盡管有交警指揮，仍有一些不遵守交通規(guī)則的學生行駛至機動車道。記者中午在濟鄒路周邊幾條道路體驗發(fā)現(xiàn)，雖然不是高峰期，但太白東路、琵琶山路(太白路至海關路)較為擁堵，一些貨車司機則繞行至車站南路、京杭路、火炬路、運河路或北湖大道。
濟鄒路作為城區(qū)東部地區(qū)交通主干道，承載了濟寧城區(qū)東部地區(qū)的主要車流量，而此次升級改造工程也將原路寬由40米增至50米，設計車速為40km/h，工程內(nèi)容主要包括城市道路路線、路基、路面以其相配套的雨污水管道、交通安全與管理設施、照明及供配電、地下管線與地上桿線等附屬工程。并引進“海綿城市”理念，在確保城市排水防澇安全的前提下，將有效提高城市排水系統(tǒng)的標準，緩減城市內(nèi)澇的壓力，工程預計在年底投入使用。
火炬路實施雨污分流：預計今年雨季前完工
為了讓火炬路不再“看海”，八條機動車道變?yōu)?ldquo;四條”
昨日下午，記者在火炬路(洸河路至濟鄒路段)看到，路上八條機動車道已有四條車道被施工機械占據(jù)，一些車輛在行駛過程中只能“躲避”行駛。“現(xiàn)在出行的確不便，我已經(jīng)放棄了開車改騎電瓶車了。”五里營居民孫興亞說，以前修建火炬路時他還能走濟鄒路，而目前濟鄒路、火炬路都在修建，他們社區(qū)的有車一族目前只能騎車而行。但說起修路，五里營的居民都豎起了大拇指，曾經(jīng)兩條主干道一直都是困擾他們進入城區(qū)的“麻煩路”，一條是坑洼不平，而另外一條則是雨天“看海”，此次修建完以后他們也會對出行道路更加有信心。
火炬路是濟寧城區(qū)東部地區(qū)主要干道之一，由于火炬路地下管網(wǎng)老化，部分路段雨季積水嚴重，造成了火炬路夏季“看海”的景觀，且火炬路設計之初地下管網(wǎng)排水量較小，部分路段管網(wǎng)內(nèi)的淤泥、垃圾較多，清理工程較為復雜繁瑣，即使清理過后也依然達不到路面排水標準。并且由于每天車流量較大，所以新修建的地下管網(wǎng)將以頂管作業(yè)為主，施工完成后的地下管網(wǎng)是按照一級公路地下管網(wǎng)設計，今年雨季前完工后，火炬路將實現(xiàn)雨污分流，改造后的火炬路將增加雨水、污水的排放量，避免了夏季“看海”的景觀。
閱讀延伸
目前，13條主次道路大多數(shù)已開工建設，火炬路、劉堤頭轉(zhuǎn)盤、濟鄒路這三條城區(qū)主要道路已逐一開工建設，而余下的道路大部分也已準備開工建設，只有極少的道路還在審批中。收尾的路段有濟安橋路北段、古槐路北段、共青團路北段、任興路。正在施工建設的路段有皇營路(施工路段為南北方向);文勝街(進行示范商業(yè)街改造，目前路面已完成，只剩石板和照明工程);英華東路(連接太白路與濟鄒路的一條小路);供銷路(自洸河路到劉莊路都會進行施工，目前正在進行施工準備，由于車流量較大);竹竿巷(約在半月后進行歷史文化街巷試點建設工程，對路面、立面、照明及綠化進行統(tǒng)一建設);濟安橋南路涵洞(由于電纜架設問題，該路段的西側涵洞一直未進行通車)。預計四月初，施工單位將進入現(xiàn)場進行路面鋪裝、標識設置等階段，將占用東側部分車道，會對市民出行產(chǎn)生一定影響。
此外，個別涉及大面積拆遷的道路還在擱置中。不管怎樣，修路是便民惠民的措施，市民在給予理解的同時，也希望政府部門能加班加點，給出工程時間表。“路圍了，也挖了，如果遲遲不完工，民眾肯定是有意見的。”一位市民說。
新聞鏈接
劉堤頭轉(zhuǎn)盤施工公交線路臨時調(diào)整
因劉堤頭轉(zhuǎn)盤封閉施工，3月30日市公交公司對需改線運行的線路15路、36路、361路、106路等線路進行了調(diào)整。調(diào)整后，因105國道道路擁堵嚴重，調(diào)整后的線路無法正常運營，4月2起，市公交公司對15路、36路、361路、302路、38路、106路再次進行臨時調(diào)整，各線路運行如下：
10路：從金宇路西首發(fā)車，沿金宇路—濟安橋路—任城大道—梁濟公路至長溝北。
11路：從金宇路西首發(fā)車，沿金宇路—濟安橋路—任城大道—梁濟公路經(jīng)長溝廿里鋪線至長溝中學。
15路：從金塔路北首發(fā)車，沿金塔路—紅星路—建設路至火車站。不再停靠金宇汽配城站點。
36路：從金宇路西首發(fā)車，沿金宇路—供銷路—紅星路—琵琶山路—太白樓路—火炬路至南陽湖農(nóng)場觀光園。
361路：從金宇路西首發(fā)車，沿金宇路—供銷路—紅星路—琵琶山路—太白樓路—火炬路—南外環(huán)路—荷花路至太白湖景區(qū)。
302路：從金宇路西首發(fā)車，沿金宇路—環(huán)城西路—太白樓路—任城路—柳行路—環(huán)城西路—車站西路—濟魚公路—運河之都駕校
106路設兩條區(qū)間線路：一條從金宇路西首發(fā)車，沿金宇路—327國道至長濟駕校;一條從劉堤頭轉(zhuǎn)盤發(fā)車，沿338省道至唐莊。
以上10路、11路、15路、36路、361路、302路線不再?？拷鹩钇涑钦军c，有在金宇汽配城乘坐10路、11路、36路、361路、106路、302路線的乘客請至金宇路西首乘車。乘坐15路的市民需至金塔路北首乘車。
38路：從公交大修廠發(fā)車，沿凌云路—洸河路—火炬路—紅星路—濟安橋路—洸河路至西城駕校。不再運行西城駕校至鳳凰臺景區(qū)路段。不再經(jīng)過海馬旗艦店、金宇汽配城東門、金宇汽配城、卡松石化、康泉食品廠、南張?zhí)夭嘶?、華強保溫防腐公司、黃井、吳家村、鳳凰臺景區(qū)站點。
濟鄒路封閉施工公交線路臨時調(diào)整
濟鄒路(車站東路至東外環(huán)路)封閉施工，自4月5日起，市公交公司臨時調(diào)整19路、33路、37路、53路公交。
調(diào)整后線路如下：
19路：從億豐時代廣場發(fā)車，沿環(huán)城西路—金宇路—濟安橋路—太白樓路—詩仙路—東外環(huán)路—濟鄒路至接莊(南貫集樞紐站)。
33路：從洸府河大橋樞紐站發(fā)車，沿太白樓路—車站東路—建設路—健康路—龍行路—任城路—太白樓路—新華路—洸河路—火炬路至洸府河大橋樞紐站。
37路：從億豐時代廣場發(fā)車，沿環(huán)城西路—常青路—古槐路—環(huán)城北路—共青團路—紅星路—建設路—太白樓路—詩仙路—東外環(huán)路—開元路—接賈路—山博路—同濟路—開元路—海川路—山博路至山東方健廣育堂。
53路：從火車站發(fā)車，沿車站東路—太白樓路—詩仙路—同濟路—濟鄒路—煤礦專用路至石橋。
