中鐵十五局二公司杭黃鐵路項(xiàng)目：峰高嶺隧道開(kāi)挖掘進(jìn)突破1500米
2016-04-06 來(lái)源：中華鐵道網(wǎng)
截止4月5日，中鐵十五局二公司杭黃鐵路項(xiàng)目峰高嶺隧道開(kāi)挖掘進(jìn)1591.2米，其中峰高嶺隧道3#小昌斜井小里程掘進(jìn)617米，大里程掘進(jìn)187.4米，峰高嶺隧道出口掘進(jìn)786.8米。
峰高嶺隧道全長(zhǎng)為9087米，公司杭黃項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的隧道出口全長(zhǎng)2359米，該隧道起訖里程為DK218+325～DK227+412，Ⅱ圍巖采用全斷面法施工，Ⅲ圍巖采用臺(tái)階法施工，Ⅳ圍巖采用三臺(tái)階法施工,Ⅴ圍巖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法；采用長(zhǎng)管棚超前支護(hù)或超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)。該隧道為雙線無(wú)砟隧道，設(shè)計(jì)行車速度為250km/h，左右線線間距4.6米，隧道內(nèi)設(shè)雙向救援通道，隧道出口采用帽檐斜切式結(jié)構(gòu)洞門隧道除明洞段采用整體式襯砌外，其余均采用復(fù)合式襯砌。其中，峰高嶺隧道3#斜井位于安徽省歙縣，與杭黃鐵路大里程方向夾角50°，斜井平長(zhǎng)271m，綜合坡度10.7%，采用無(wú)軌運(yùn)輸雙車道襯砌斷面。進(jìn)入正洞與峰高嶺隧道左線線路相交于DK225+670為Ⅱ級(jí)圍巖，正洞任務(wù)：大里程方向DK225+670～DK226+170段，共500米；小里程方向DK225+670～DK225+053段，共617米。峰高嶺隧道出口位于安徽省績(jī)溪縣平銀附近，正洞DK226+170～DK227+412段，共1242米。
自項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，杭黃項(xiàng)目部克服峰高嶺隧道征地拆遷難、地形復(fù)雜、靠近景區(qū)、工期壓力大等諸多困難，迅速組織人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，打通施工便道，為隧道開(kāi)工提供便利條件。施工中，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)隧道施工安全《9條規(guī)定、6項(xiàng)措施》的15條施令，責(zé)任明確到個(gè)人，嚴(yán)控規(guī)范施工，狠抓隧道安全質(zhì)量管理。資源配置上，配齊配足施工人員和機(jī)械設(shè)備，24小時(shí)輪班作業(yè)，采取人休息，機(jī)械不停，壓縮各環(huán)節(jié)銜接的時(shí)間，從時(shí)間和空間上安排好施工，提高工作效率，進(jìn)而加快施工進(jìn)度。
截止目前，項(xiàng)目10.25座隧道開(kāi)工的工作面同時(shí)掘進(jìn)，隧道掘進(jìn)完成5606.5米，仰拱完成4699.1米，二襯完成3771.6米。其中石門里2#隧道及郎家溪1#隧道已勝利貫通。
