開春高速年內(nèi)開工預(yù)計2020年建成
2016-04-05
開平至陽春高速公路（以下簡稱開春高速），你聽過嗎？雖然知名度還不是很高，但這個項目推進速度很快，記者從相關(guān)部門了解到，開春高速的先行工程今年年底將實現(xiàn)開工，計劃2020年建成通車，屆時從江門走高速公路前往陽春將不用再繞道了。
記者了解到，開春高速起于開平市百合鎮(zhèn)羅漢山西水庫東側(cè)，與中開高速公路對接，終于陽江陽春市陂面鎮(zhèn)，與汕湛高速銜接。推薦方案的路線走向為：起于開平市百合鎮(zhèn)，經(jīng)恩平市君堂鎮(zhèn)、牛江鎮(zhèn)、良西鎮(zhèn)、大田鎮(zhèn)，陽春市春灣鎮(zhèn)、合水鎮(zhèn)，終于陽春市陂面鎮(zhèn)。推薦方案路線全長80.5公里，其中開平市境里程3.9公里，恩平市境里程36.9公里，陽春市境里程39.7公里。
開春高速將采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬34米，橋隧總長度約39公里，橋隧占路線長度的比例為48.4%。建設(shè)計劃為2016年底至2020年底，建設(shè)工期4年。項目總投資約120億元，江門段總投資約60億元。江門段內(nèi)共有高速互通7處（含1處預(yù)留互通），分別是羅漢山樞紐互通，百合互通，君堂互通，沙湖樞紐互通，牛江互通，良西互通（預(yù)留），大田互通。
目前，開春高速已列入《廣東省高速公路2015年至2017年建設(shè)計劃及中遠(yuǎn)期規(guī)劃》，已完成工可編制工作，并已通過工可評審，正在開展項目前期專項研究工作，今年內(nèi)要完成立項和先行段工程開工建設(shè)，2020年建成。
作為廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的汕湛高速公路與沈海國家高速公路開平至陽江段（開陽高速）之間的一條聯(lián)絡(luò)線，開春高速與中開高速一起，形成了一條珠三角通往廣西新增加的出省通道，同時也是粵西南山區(qū)和北部灣北部地區(qū)通往珠三角地區(qū)的一條經(jīng)濟干線。項目的建設(shè)對實現(xiàn)全拾三個定位、兩個率先”總體目標(biāo)，進一步改善粵西山區(qū)交通條件及實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展有著重要意義。
