全國第五大鐵路樞紐進(jìn)一步建強(qiáng)，高鐵樞紐城市雛形初現(xiàn)——近日市交委公布的成都“十三五”鐵路交通圈建設(shè)規(guī)劃（以下簡稱規(guī)劃），為我們展示了未來成都鐵路網(wǎng)絡(luò)的模樣。半小時(shí)市域高鐵交通圈、1小時(shí)周邊城市高鐵交通圈、4小時(shí)高鐵交通圈、8小時(shí)高鐵交通圈……以成都為樞紐的高鐵交通圈漸露芳容。
成蒲鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)通車 去蒲江半小時(shí)
市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)規(guī)劃，到2020年我市將實(shí)現(xiàn)市域30分鐘快鐵交通圈。除了已經(jīng)通車的成灌快鐵、成彭支線等市域鐵路，成蒲鐵路也在抓緊建設(shè)。據(jù)悉，該線路預(yù)計(jì)年內(nèi)通車，屆時(shí)從成都西站至蒲江最快只需半個(gè)小時(shí)，全域成都將構(gòu)建起又一個(gè)半小時(shí)快速捷運(yùn)交通圈。同時(shí)成蒲鐵路也是川藏鐵路的一部分。
據(jù)了解，成蒲鐵路起于成都西站，途經(jīng)青羊區(qū)、武侯區(qū)、雙流區(qū)、溫江區(qū)、崇州市、大邑縣、邛崍市、蒲江縣，沿線設(shè)成都西、雙流北、溫江、羊馬、崇州、隆興、大邑、王泗鎮(zhèn)、邛崍、西來、蒲江、朝陽湖12個(gè)站，總投資155億元。項(xiàng)目2010年批準(zhǔn)，2013年8月正式進(jìn)場施工。設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，正線長99.087公里；將新建正線特大橋、大中橋共計(jì)24座，全長64.441公里，占正線長度的65%。
