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滬寧高速連環(huán)追尾事故理賠展開專家提醒車主處理流程
2016-04-04 
        (原標(biāo)題:滬寧高速連環(huán)追尾事故理賠展開專家提醒車主處理流程)

        央廣網(wǎng)北京4月4日消息據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,2號下午,因?yàn)橛晏炻坊瑴麑幐咚偕虾7较虺V荻伟l(fā)生20多輛車連環(huán)追尾事故,目前已經(jīng)導(dǎo)致3人死亡,多人受傷。除了人員傷亡之外,可以想見,這個(gè)財(cái)產(chǎn)損失也是相當(dāng)嚴(yán)重的,所有事故車輛都不同程度受損,部分車輛損毀嚴(yán)重。

        所以在關(guān)注傷員救治工作之余,很多人也非常關(guān)心這個(gè)修車的問題。像這種連環(huán)追尾事故,怎么定責(zé)、怎么定損,又怎么向保險(xiǎn)公司理賠呢?

        首先肯定是定責(zé)的問題。如果是兩車追尾事故,這咱們都知道,一般情況下是后車全責(zé)或者負(fù)主要責(zé)任。那這連環(huán)追尾,難道是所有責(zé)任都落在最后一輛車上嗎?甚至有人半開玩笑說,最后一輛車一定恨不得自己再讓別的車頂一下。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)系主任郝演蘇表示,其實(shí)連環(huán)追尾事故的定責(zé)工作十分復(fù)雜,不是直接判最后一輛車全責(zé)那么簡單。

        郝演蘇說,應(yīng)當(dāng)首先請交警到現(xiàn)場,斷定車輛的責(zé)任。尤其是碰撞責(zé)任,車主承擔(dān)多少?對方車主承擔(dān)多少連環(huán)追尾也有第一責(zé)任,后面的車是沒有剎住車,還是沒有看清道路,或者是你的速度很快,你也有第一責(zé)任。所以交警會有一個(gè)總的判斷,就是這個(gè)案件當(dāng)中誰是第一責(zé)任,誰是次要責(zé)任。根據(jù)責(zé)任的比例大小,來進(jìn)行相應(yīng)的索賠。

        涉及的事故車輛多,調(diào)查起來就費(fèi)時(shí)間,這都可以理解。但是設(shè)身處地地位事故車主想一想,難道人家就要無休止地等下去嗎?郝演蘇介紹,對于多車連環(huán)追尾,如果不涉及人員傷亡,一般都會采取簡易處理方式。如果你受傷,通常這種重大交通事故都是由交警部門通知急救中心進(jìn)行統(tǒng)一的治療安排,治療安排當(dāng)中可能產(chǎn)生費(fèi)用,這個(gè)費(fèi)用也是一樣,關(guān)鍵看你在這起事故當(dāng)中承擔(dān)多少責(zé)任,或者是沒有責(zé)任。

        完成了第一步定責(zé),接下來第二步工作就是定損。在這次事故之后,常州保險(xiǎn)業(yè)第一時(shí)間啟動了重大保險(xiǎn)事故理賠應(yīng)急預(yù)案,各保險(xiǎn)公司簡化理賠程序,比如免事故證明、主動向客戶理賠、無保單理賠服務(wù)等。但是中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)系主任郝演蘇提醒,不論程序再怎么簡化,如果可能,車主最好還是保留好事故現(xiàn)場照片、醫(yī)院傷情診斷等基本材料,免去理賠過程中可能出現(xiàn)的麻煩。把相關(guān)的鑒定的材料準(zhǔn)備齊全再通知保險(xiǎn)公司。再免證明也是要拿到一個(gè)基本的材料,同時(shí)有些保險(xiǎn)公司可能要排查客戶,如果他認(rèn)為是可以,就在賠付范圍內(nèi)提前進(jìn)行直付賠款,這是行業(yè)的基本規(guī)則。

        以上說的是購買過商業(yè)保險(xiǎn)的車主,交警也會采取簡易程序處理、保險(xiǎn)公司也會簡化理賠程序,所以其實(shí)并不用太擔(dān)心沒人給報(bào)銷修車錢的問題。然而,不少車主為節(jié)省保費(fèi),只投保了交強(qiáng)險(xiǎn),這對于小的剮蹭還可以應(yīng)付,但對于像連環(huán)車禍這樣的大事故往往無能為力,超過2000元的部分只能車主自掏腰包。因此,郝演蘇建議,車主最好買足商業(yè)三者險(xiǎn),以此轉(zhuǎn)移車主的風(fēng)險(xiǎn)。

        買了交強(qiáng)險(xiǎn)只是額度最基本的保障,另外,根據(jù)需要,可能要買車損險(xiǎn),包括第三方責(zé)任險(xiǎn),這是商業(yè)險(xiǎn)。那么,就需要相應(yīng)的配套安排。同時(shí),保留好當(dāng)時(shí)承保的保險(xiǎn)合同和相關(guān)數(shù)據(jù)資料。

        但是說來說去,不管保險(xiǎn)公司這次多么人性化、不管理賠過程省了多少事,都不如咱們壓根用不著保險(xiǎn),都能夠平安出行,不出事故。這次滬寧高速上海方向常州段事故的主要原因,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)雨天路滑,路面還有霧,能見度不佳。那么雨霧天氣駕車,尤其在高速路上行駛,應(yīng)該怎么保證安全呢?

        江蘇省高速路網(wǎng)中心值班民警黃警官提醒:關(guān)于雨天行車,首先最主要的就是控制車速,一定要減速慢行。第二,就是控制車距,雨天路面濕滑,車輛之間的距離相應(yīng)的要延長,增加一點(diǎn)。這兩點(diǎn)是最主要的。第三點(diǎn),由于小長假出行的車輛比較多,所以要考慮時(shí)間的問題,盡量關(guān)注一下路況。在出行之前要心里有數(shù),在車輛上路后根據(jù)天氣情況對自己車速和車距的把握上也要心里有數(shù)。如果是雨天,車速會慢一點(diǎn),可能要提前出發(fā),這樣對你的整個(gè)行程安排會更好一些。

        (原標(biāo)題:滬寧高速連環(huán)追尾事故理賠展開專家提醒車主處理流程)

        本文來源:央廣網(wǎng)
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