324國道九龍嶺段將改隧道通行 有望解決事故隱患
2016-03-31 來源：海峽都市報
國道324線九龍嶺段將改為隧道通行。這條道路長陡坡且連續(xù)急彎道，事故多發(fā)，讓不少市民路過時提心吊膽。改造之后，有望徹底解決隱患。昨日，海都記者從漳州市交通局獲悉，項目方案剛剛確定，將于年底開工，2018年年底前建成。
改道之后，隧道將不經過東南花都門口，這也將緩解農博會花博會期間的交通壓力。
常年事故多發(fā) 改隧道可解決
國道324線九龍嶺路段是漳州通往廣東方向的必經之路，也是漳州市區(qū)通往花博會農博會會場的唯一道路。該路段長陡坡且連續(xù)急彎道，路況復雜，再加上車輛速度常常偏快，事故頻發(fā)。盡管相關部門采取限速、禁止超車、裝監(jiān)控測速、設置防撞護欄、加設中間隔離欄等措施，但事故還是頻繁發(fā)生。
據(jù)“福建日報漳州觀察”微信公眾號數(shù)據(jù)，2009年到2014年，九龍嶺路段至少發(fā)生131起車禍。其中，2012年至少發(fā)生5起，死亡1人；2013年至少發(fā)生12起，死亡3人；2014年1月至今，至少發(fā)生8起，死亡2人。
經多次專家論證，最佳改造方案應采用隧道穿越九龍嶺，才能徹底解決隱患。
建兩條隧道 不經過東南花都
隧道要怎么建？根據(jù)前期規(guī)劃，國道324線九龍嶺隧道及連接線工程路線起于龍海市程溪鎮(zhèn)木棉村，路線往南面布設，建設九龍嶺隧道（長2400米）穿過木棉山至芙山新村附近，經浮山村西側后向東南方向延伸，之后下穿廈深鐵路，路線繼續(xù)往東南方向布設，跨南溪后，建設花都隧道（長950米）穿過煙簡山，終于漳浦縣官潯鎮(zhèn)山邊村附近，順接原國道324線。路線全長11.4公里，擬按一級公路標準設計，設計速度60公里/小時，路基寬度23.5米，雙向四車道，瀝青砼路面，估算總投資7億元。
根據(jù)方案，改隧道后，將不經過東南花都。漳州市交通局相關負責人說，這一設計也將緩解農博會花博會時的交通壓力。
這一項目目前已啟動勘察設計招標工作，下月底有望定標。根據(jù)計劃，7月底完成項目初步設計并經審查、批復，今年年底將開工，2018年年底前建成通車。
