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臨江交通運輸局公路管理工作紀實
2016-03-30 
        近年來,臨江交通運輸局圍繞實現(xiàn)“干線路網高等級化、農村公路通暢化”的目標,全力打造公路交通運輸體系。截至2015年底,臨江市有國道2條,總里程160公里;省道1條,總里程103.2公里;縣道5條,總里程335.2公里;農村公路181條,總里程781公里,100%行政村實現(xiàn)了通水泥(瀝青)公路,以兩縱兩橫四個出口為骨架的路網格局進一步完善。在長白山腹地,環(huán)繞在長白山脈、蜿蜒于鴨綠江畔的公路猶如一條條銀色絲帶,成為加快山區(qū)經濟發(fā)展的大動脈。

        公路基礎設施建設穩(wěn)步推進

        “十二五”期間,臨江交通運輸局以“加強工程管理,打造精品工程”為理念,推動公路基礎設施建設加快發(fā)展,取得顯著成績。

        在干線公路建設方面,該市于2014年3月啟動國道丹阿線大栗子至錯草段項目建設,該項目全長23.84公里,總投資8400萬元,按二級公路標準建設,設計行車速度為60公里/小時,全線共設置大橋1座、中橋2座,于2015年9月30日建成通車,打通了臨江通往集安至丹東的重要沿江入海通道,成為環(huán)鴨綠江旅游帶的一條黃金旅游路線,對促進邊境地區(qū)經濟社會發(fā)展、鞏固國防具有重要的意義。同時,加快邊防公路建設步伐,2015年投資5300萬元,修建柳樹河子至紅土山邊防公路36.6公里;完成樺樹至長白線紅土山至四棟房段四級公路項目路基15公里,完成投資1500萬元。

        在農村公路建設方面,臨江交通運輸局將農村公路建設作為首要的民生工程,打響了農村公路建設的扶貧攻堅戰(zhàn)。2015年,完成投資3680萬元,共完成農村公路建設16條、42.98公里。安全保障能力不斷增強“十二五”期間,臨江交通運輸局深入落實養(yǎng)護生產全面質量管理體系要求,加強養(yǎng)護管理和安保工程建設,努力為公眾提供安全便捷出行條件。2015年,干線好路率達到100%,綜合值80。

        干線公路路況水平穩(wěn)中有升。臨江交通運輸局實施預防性養(yǎng)護232公里,根據(jù)不同季節(jié)特點,加強公路巡查和日常養(yǎng)護,及時修補路面病害,達到路容、路貌整潔、美觀、協(xié)調。五年間,共完成干線公路大中修工程24公里,投入資金5333萬元;縣級專養(yǎng)公路大中修34.6公里,投入資金2309萬元;全面推廣沈長線164公里至269公里示范路經驗,全段累計建成示范路段124公里。2015年,投資1800萬元,完成公路“亮化”工程建設,解決了隧道漏水和照明問題,在沈長線178公里至186公里安裝照明燈295盞,極大改善了山區(qū)夜間通車環(huán)境。

        干線公路安全保障能力進一步增強。根據(jù)山區(qū)管養(yǎng)工作特點,2015年,臨江交通運輸局定期開展應急演練,公路應急搶險能力不斷提高。完成了干線公路和農村公路安全隱患排查工作,率先完成通行客運班車和接送學生車輛集中的農村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段安全隱患治理。強化生命防護工程建設,2015年,投資937萬元,完成主動網防護19處、輪胎防護8處、鐵網石箱防護12處、漿砌擋土墻防護3處;設立惡劣天氣路況可變信息版2塊、各類警示牌300塊,公路隱患信息公示牌20塊。強化保障救援體系建設,構建除雪、防汛保暢搶險長效、常態(tài)機制,組建了公路搶險突擊、救援隊,“十二五”期間,災害防治、水毀修復工程共投入資金1535.5萬元,有力地保障了公路出行順暢。

        生態(tài)文化公路建設成績突出

        臨江公路段大力實施生態(tài)公路工程,努力把轄區(qū)的省道沈長線和國道丹阿線打造成綠色之旅、紅色之旅,全面提升了公路服務水平。2015年,投資300余萬元,沈長線165公里至269公里在沿線原有綠化基礎上,重建和完善自然綠化景點24處,沿線綠化率達100%;投資300萬元,栽種灌木45萬株,配備魚塘等景觀設施,將國道丹阿公路臨江至葦沙河段157公里至184公里打造成鴨綠江旅游風景線。

        依法治路能力有所增強

        臨江市加強國省干線公路路域環(huán)境整治和施工路段現(xiàn)場規(guī)范化管理,對集鎮(zhèn)段、平交道口、城郊結合部進行環(huán)境專項整治,完成了新增公路路產調查和上報工作,為公路的安全運營提供了安全保障,并開展了路政執(zhí)法考核評議和執(zhí)法隊伍專項整改工作。2015年,投資28萬元,新增文化墻112處、2600平方米,將《公路法》、《公路安全保護條例》及治理超限運輸?shù)男麄骺谔柨坍嬈渖?,為公路法律法?guī)宣傳開辟了新的載體。結合出行服務,提升路政管理水平,遇降雨、降雪天氣和新改建道路等情況,加大路政執(zhí)法人員巡路頻次,并根據(jù)公路阻斷和交通流量情況,利用多種方式向公眾提供及時準確的出行信息服務。(王明香崔彥龍)

        
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