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石家莊地鐵列車今日(3月28日)從唐山啟運

2016-03-28　來源：河北日報

 　　

 　　3月28日，我省首個軌道交通項目——石家莊1號線首列A型地鐵列車在中車唐山公司啟運，將運至石家莊地鐵西兆通車輛段交付用戶。這一“河北智造”的高端裝備將服務于省會綠色交通。

 　　中車唐山公司全稱中車唐山機車車輛有限公司，是中國中車旗下的龍頭企業(yè)，也是我省裝備制造業(yè)的領軍企業(yè)。2015年4月17日，中車唐山公司收到石家莊地鐵1號線中標通知書，為該條線路研制25列、150輛A型鋁合金地鐵列車。

 　　中車唐山公司為石家莊地鐵1號線量身打造的A型地鐵列車技術領先、節(jié)能環(huán)保、可維護性好，車輛壽命可達30年。

 　　A型地鐵列車采用高強度、輕量化、大斷面的鼓型鋁合金車體，4動2拖6輛編組，車寬為3米，總長約140米，最大載客量2520人，被譽為地鐵家族的“巨無霸”。通過1500V直流接觸網(wǎng)供電，動力分散牽引方式，這款A型地鐵列車最高運行速度可達80km/h，特別適合石家莊等新建地鐵線路條件較好、運量需求大的城市。

 　　A型地鐵列車外觀設計科技感十足，全車身涂裝采用高級灰色金屬漆，搭配高光的純黑色，彰顯前衛(wèi)、科技的味道。車頭造型將剛硬和柔美的線條完美融合，帶來強大的視覺沖擊力，體現(xiàn)了速度、進取、現(xiàn)代的石家莊城市精神。車門開門處用線路色——“紅色”作為裝飾色帶，突破傳統(tǒng)，給整車增添了靈動的色彩氛圍。

 　　除了靚麗的外觀，石家莊1號線A型地鐵列車的多項技術居全球領先水平。高強度、輕量化、大斷面的鼓型鋁合金車體，加上車體前端設有模塊化吸能結構設計，不僅有效增加了載客面積，還能滿足在一定速度條件下的車輛碰撞保護性能，確保旅客乘車安全。在降低噪音方面，石家莊1號線A型地鐵列車無論頂板、側墻還是底架，整車結構均進行了降噪處理，采用蜂窩結構，使用隔音隔熱材料，安裝了減振隔音板和降噪阻尼氈，保證列車行駛過程中車內環(huán)境的安靜與舒適。同時，石家莊1號線A型地鐵列車運用內裝輕型材料、LED燈照明等通用的綠色節(jié)能技術。

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