北京海淀核心區(qū)公路“十一”通車(chē)緩解冬奧會(huì)交通壓力
2016-03-25
原標(biāo)題：北京海淀核心區(qū)公路“十一”通車(chē)緩解冬奧會(huì)交通壓力
中鐵二十二局集團(tuán)四公司承建的海淀核心區(qū)東側(cè)邊界路二標(biāo)段正在緊張施工。趙忠航攝
中新網(wǎng)北京3月24日電(記者周音)中鐵二十二局集團(tuán)四公司黨委副書(shū)記孫于力24日對(duì)記者說(shuō)，北京海淀核心區(qū)整體道路預(yù)計(jì)今年10月1日建成通車(chē)。建成后將縮短西六環(huán)與北六環(huán)的直線(xiàn)距離，將納入北京大七環(huán)的路網(wǎng)行列，同時(shí)也為“2022北京冬奧會(huì)”緩解交通壓力。
由中鐵二十二局集團(tuán)四公司承建的海淀核心區(qū)東側(cè)路是北京城市總體規(guī)劃確定的西北部發(fā)展帶、中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)北部集聚區(qū)的重要組成部分，是北京市“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。
中鐵22局四公司項(xiàng)目經(jīng)理張偉介紹，海淀核心區(qū)公路全長(zhǎng)2.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里每小時(shí)，雙向六車(chē)道包括兩條非機(jī)動(dòng)車(chē)道。目前該條公路已經(jīng)完成了工程量的80%，計(jì)劃于“十一”通車(chē)。
記者在北京市北六環(huán)海淀核心區(qū)公路施工現(xiàn)場(chǎng)看到，目前主體道路已基本建成，未來(lái)到北京市主城區(qū)的時(shí)間將由現(xiàn)在的近2小時(shí)縮短為30分鐘，同時(shí)2022年北京冬奧會(huì)期間，海淀核心區(qū)公路還將有效連接從市區(qū)去往密云、張家口等奧運(yùn)場(chǎng)館方向的道路，極大緩解客流壓力。
作為北京市“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，海淀核心區(qū)公路總投資1.9億，起點(diǎn)位于北京市北清路，終點(diǎn)位于西馬坊村附近，建成后向南將和圓明園西路等和北京市中心城區(qū)聯(lián)系，向北將和京新高速公路以及京藏高速公路聯(lián)系，東西方向分別和上地回龍觀等相連，并進(jìn)一步接入京津冀地區(qū)路網(wǎng)布局，建成通車(chē)后也將大大增強(qiáng)京津冀周邊物流產(chǎn)業(yè)流速。
近年來(lái)，我國(guó)財(cái)政對(duì)交通的投資力度不斷加大，根據(jù)規(guī)劃五年內(nèi)，北京市將構(gòu)建客運(yùn)走廊，建設(shè)“軌道上的京津冀”，帶動(dòng)京津冀城鎮(zhèn)空間合理布局，京津冀三地大城市間交通圈將縮短至1小時(shí)。目前配套的多條道路正在建設(shè)中。
為加快交通建設(shè)，去年京津冀三地政府和中國(guó)鐵路總公司合作，已投資成立京津冀城際鐵路總公司。到2020年，整個(gè)京津冀軌道的交通里程將達(dá)到1333公里。專(zhuān)家們認(rèn)為，京津冀一體化，不僅是要建好京津冀三地之間的交通，同時(shí)也包括京津冀本地區(qū)內(nèi)部的交通。(完)
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