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福州港“十三五”投資180億元建核心港區(qū)

2016-03-22　

        本報訊（特約記者林圳勇）日前，記者從福建省福州港口管理局2016年工作會議獲悉，福州港將持續(xù)加大建設發(fā)展力度，“十三五”期間，爭取完成港航建設投資180億元，著力推進江陰港區(qū)、羅源灣港區(qū)兩大省級核心港區(qū)以及三都澳港區(qū)、松下港區(qū)等重點港區(qū)連片開發(fā)建設，并通過“市場+政策引導”、提升綜合服務能力，推動核心港區(qū)生產(chǎn)發(fā)展，爭取江陰港區(qū)建成國際集裝箱航運樞紐港和外貿整車進口重要口岸，羅源灣港區(qū)建成全國沿海港口重要的大宗散貨中轉港。

        根據(jù)部署，到2020年年底，福州港全港生產(chǎn)性泊位將超200個（萬噸級以上泊位超80個），年設計吞吐能力超2.2億噸、集裝箱260萬標箱；全港貨物吞吐量突破2億噸、集裝箱300萬標箱，其中，江陰港區(qū)集裝箱吞吐量完成200萬標箱，羅源灣港區(qū)吞吐量超億噸。

        2016年福州港將按照“連片開發(fā)，公用為主，規(guī)模經(jīng)營”的理念，持續(xù)推進核心港區(qū)、重點港區(qū)建設，計劃完成投資37.8億元。在港口運輸生產(chǎn)方面，一方面將突出構建便捷舒適的出行服務體系，積極引導、推動福州、臺灣兩地的大型港航企業(yè)到對方互相投資建設碼頭和物流園區(qū)；另一方面將突出經(jīng)濟高效的物流體系，通過“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”建設推動碼頭企業(yè)向提供第三方、第四方物流方向發(fā)展，推進航運要素向核心港區(qū)聚集。

        

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