好消息！本市今年開建7條高速，4條年底就能通車
2016-03-21
記者張清通訊員孫剛
昨日從市交通運輸委獲悉，今年全年建設(shè)高速公路7條，目前在建的津港、薊汕等4條高速公路年底前全部建成通車。
同時，全面實施外環(huán)線改造和外環(huán)線國道功能外遷、京津冀一體化項目的建設(shè)。預(yù)計全年新建改建公路538公里。
高速
今年建7條高速4條年底通車
據(jù)介紹，今年本市全年預(yù)計建設(shè)高速公路7條，總里程178公里。尤為值得一提的是，續(xù)建的唐廊一期、津漢、津港、薊汕等4條高速公路將在年底前全部建成通車；西外環(huán)高速公路除海河大橋外，其他段落年底前全部完工；津石高速、津滄高速兩個項目將加快推進(jìn)項目前期工作，力爭年底前開工建設(shè)。
外環(huán)線
本月底外環(huán)線改造工程進(jìn)場施工
今年，本市還將全面實施外環(huán)線改造和外環(huán)線國道功能外遷項目。據(jù)悉，外環(huán)線改造工程全線64公里，3月底將全部進(jìn)場施工，7月底前完成半幅施工，年底前主體工程全部完工；外環(huán)線國道功能外遷項目涉及7條普通公路，總里程101公里，楊北改建、九園改建兩個項目3月底前將確保開工建設(shè)，其中，楊北改建、九園東擴、九園西延、武寧改建、津漢改建等5個項目6月底前征地拆遷工作全部完成，在這期間，施工與拆遷、征地進(jìn)度同步穿插進(jìn)行，力爭年底前建成通車。
京津冀
啟動8個京津冀一體化公路項目
今年，本市還將加快組織實施京津冀一體化互聯(lián)互通項目。京津冀一體化互聯(lián)互通項目今年共啟動8個普通公路項目，總里程100公里。其中，津圍北二線、梅豐公路省界出口段等2個項目年底前建成通車；濱玉公路、梅豐公路（寶蘆—豐李路）、邦喜公路等3個項目要加快前期及征地拆遷工作，全面實施路基土方和橋梁施工；高王公路、侯玉公路、倉桑公路等3個項目力爭年底前具備進(jìn)場施工條件。
普通公路
今年6個普通公路項目將開工建設(shè)
今年確定的6個普通公路建設(shè)項目中，楊北改建、九園東擴、邦喜公路3個項目將在上半年陸續(xù)開工，港靜公路、九園改建寶坻北段、津?qū)毠穼氎娑?個項目6月底前完成項目前期程序辦理和招標(biāo)工作，下半年開工建設(shè)。
此外，今年將繼續(xù)建設(shè)G104國道路網(wǎng)改造項目，確保高王路段6月底前全部完工，西青及武清、北辰段年底前全部完工。
好消息繼續(xù)——
津城道路“事故黑點”將被逐一安全改造
津岐公路和津沽公路是天津市去往河北省的重要運輸通道。以往，津岐公路部分路段因為照明等設(shè)施不完善，夜間易發(fā)交通事故；津沽公路則因貨車較多，易發(fā)機非混行事故。為消除安全隱患，本市交管部門加大了對“事故黑點”的排查整治，“事故黑點”逐一被安全改造，市民行車將會越來越安全。
津岐公路擁堵少了
津岐公路每天都有很多大貨車經(jīng)過，前往河北省黃驊港一帶。經(jīng)津南支隊交警排查發(fā)現(xiàn)，津岐公路主要存在3個“事故黑點”。一個是津岐公路的部分沿河路段，主要是安全防護(hù)措施不夠完善，在視線不好的情況下易發(fā)事故；另一個是津岐公路咸水沽路段，該路段經(jīng)過津南中心區(qū)域，人流、車流較多且較為分散，易發(fā)事故；還有一個是津岐公路小站橋南路段，該路段夜間路燈照明不夠完善，且周邊村莊、商鋪、居民區(qū)較為密集，夜間極易因視線不夠清晰而引發(fā)事故。
交警津南支隊在沿河路段加裝了2.5公里的安全防護(hù)裝置的同時，與相關(guān)部門協(xié)調(diào)增加了路段照明。人流密集區(qū)域，還加大了交警的管控。經(jīng)調(diào)研，津岐公路安全改造后，擁堵情況明顯改善，津岐公路全年死亡事故同比下降45%。
津沽公路坑洼路翻修
因為每天經(jīng)過的貨車較多，津沽公路路面受損嚴(yán)重，車輛行駛至部分坑洼路段時易發(fā)事故。此外，津沽公路部分區(qū)域標(biāo)志、標(biāo)線不夠清晰，車輛易發(fā)變道違法，加之周邊工廠、村莊較為密集，非機動車和行人出入較多，一些圖方便的非機動車和行人在車道間穿行或逆行，增大了事故幾率。
交警津南支隊聯(lián)系相關(guān)部門對坑洼路段進(jìn)行了重新翻修、填補，并對道路增設(shè)了標(biāo)志標(biāo)線。經(jīng)調(diào)研，津沽公路改造后，因路面不平、車速失控等原因造成的貨車事故明顯降低。車輛隨意變道、占用非機動車道違法減少，津沽公路全年死亡事故同比下降47%。（記者張清通訊員焦軒郭鑫鑫）
