太原尖草坪立交橋明起拆除新橋匝道年底前通車
2016-03-18
3月16日，這座承載太多城北居民出行記憶的立交橋?qū)⒈徊鸪?。取而代之的，是地鐵站和新立交橋的同步建設(shè)。
在期待地上、地下立體交通使每個人出行更為便捷的同時，在尖草坪立交橋橋面上、道路旁，很多專程從四面八方趕來的太原人，用自己的方式和這座存在了31年、為市民出行立下汗馬功勞的太原首座立交橋告別?！扒捌诠ぷ黜樌?，我們會在16日啟動拆除。感謝百姓的配合，讓我們的工作能夠如期進行?！奔獠萜毫⒔粯虿鸪娼ㄔO(shè)方、中鐵隆工程集團有限公司副總經(jīng)理郜強說，目前，十余臺大型機械已經(jīng)就位，集團還從全國各地調(diào)集最強技術(shù)骨干，不僅要安全拆除，還要盡快還大家一座嶄新的尖草坪立交橋。
1準備
為避免造成斷氣等事故人工開挖探明所有管線
3月14日上午9時，尖草坪立交橋還處于周一早高峰的擁堵中，整個橋面被機動車占滿，有交警在現(xiàn)場維持秩序。“每天早晚高峰都這樣，現(xiàn)在車越來越多，這座橋作為北城的交通樞紐，也越來越吃力，成了交通‘瓶頸’?！备浇用窈拿裾f，20多年前他搬來這附近住，幾乎見證了這座橋的服役史。
站在尖草坪立交橋藍色指示牌下，胡四民拍了自己和大橋的最后一張合影?！奥犝f16日這里就封閉拆除了，咱也過來和它合個影留念一下?！焙拿裾f，相伴多年也沒覺得對這座橋有多深的感情，突然要拆，埋藏心底的無數(shù)關(guān)于大橋的記憶瞬間涌現(xiàn)出來。
在橋面上、道路旁，太多和胡四民有同樣情結(jié)的太原人，通過拍照留念的方式，前來和太原尖草坪立交橋告別。
橋下有橋梁信息牌，上面顯示，這座橋為鋼筋砼連續(xù)板+簡支板結(jié)構(gòu)，1985年建造，橋梁總長：337.8米?！按髽驈?985年建成投入使用后，確實為北城居民出行發(fā)揮了很大作用?！碧屑獠萜航痪箨牳贝箨犻L武春軍表示，如今，這一帶每天的出行量約5萬人次，早、中、晚高峰都會出現(xiàn)持續(xù)擁堵。新的尖草坪立交橋建成后，將有效化解這里的交通擁堵情況。
記者在現(xiàn)場看到，橋面四周的道路旁，數(shù)十名施工人員已經(jīng)破路人工開挖?！斑@是在挖探溝，主要目的是找到地下所有管線，為下一步地鐵站、立交橋建設(shè)施工做前期準備?！爆F(xiàn)場施工負責人、中鐵隆工程集團有限公司太原地鐵2號線一期14標項目部書記徐彬表示，由于施工路段是老城區(qū)，沒有詳細的管線分布圖，機械開挖有可能造成斷氣等事故，所以選擇人工開挖，探明所有管線后再按方案進行騰挪?！皬哪壳暗倪M展看，封閉施工可以如期進行?！敝需F隆工程集團有限公司太原地鐵2號線一期14標常務(wù)副總經(jīng)理程繼立表示，項目部會在3月16日啟動拆除。
2拆除
全部使用大型機械四個方向同時開拆
現(xiàn)有的立交橋承載能力不能滿足現(xiàn)實需求，拆除舊橋后，地鐵站和新立交橋同步建設(shè)可以節(jié)約時間、節(jié)約資源、節(jié)約成本，這成為尖草坪立交橋拆除的主要原因?！叭ツ?2月我們項目部就開始在周邊進行調(diào)研，老百姓很擁護舊橋拆除。”徐彬表示，如果舊橋不拆，直接在橋下進行地鐵2號線站點施工，一來會增加橋梁穩(wěn)固費用，再則也會增加施工難度和投入，同時，地鐵站點建成后也會使這里人流量更集中，未來的交通壓力更大。拆了舊橋，底下地鐵站點和地上新尖草坪立交橋同步建設(shè)，不僅會徹底解決目前存在的交通壓力問題，政府還可以降低成本，減少投資。
目前，十余輛大型機械已經(jīng)全部運抵施工現(xiàn)場，百余人的施工隊伍已經(jīng)處于待命狀態(tài)，徐彬說，為了施工順利進行，項目部幾位負責同志已經(jīng)連軸轉(zhuǎn)了三天三夜，有的三天只睡了幾個小時，剩余時間全在工地上或者各種協(xié)調(diào)、匯報會現(xiàn)常
大橋怎么拆？3月14日16時，程繼立和項目部的幾位技術(shù)骨干們給施工人員開了交底會?！罢麄€施工圍擋全部封閉后，不允許有任何社會人員進入?！毙毂蛘f，3月16日，大橋拆除工作將正式啟動。屆時，出于安全考慮，會全部使用大型機械進行拆除，大橋輔路四個方向會同時開拆。
3再建
地鐵站立交橋同時建新橋匝道年底前通車
成立于2004年的太原市市政公共設(shè)施管理處橋梁養(yǎng)護管理所，一直以來負責尖草坪立交橋的管養(yǎng)。3月14日一早，副所長張立強把所有橋梁資料再次向施工方遞交。“大橋使用期間，我們在2011年進行過一次大檢修，當時把橋梁上的薄片子護欄都換成了現(xiàn)在的樣子?！睆埩娬f，尖草坪立交橋之所以被人們懷念和不舍，是因為它為北城居民出行立下汗馬功勞，但新尖草坪立交橋的建設(shè)大家也都很期待。
舊橋拆除后，政府對這里是如何規(guī)劃的？記者在現(xiàn)場了解到，舊橋拆除后，地下部分將進行地鐵站點建設(shè)，地上部分為新尖草坪立交橋建設(shè)，新立交橋不再是轉(zhuǎn)盤樣式，而是按照現(xiàn)有路網(wǎng)進行最合理銜接?！芭f橋拆除后，我們會立即啟動新尖草坪立交橋建設(shè)前期相關(guān)工作，我們的目標是要實現(xiàn)舊橋當年拆除，新橋當年建成，匝道能夠通車，所以說，整個大橋拆除對百姓出行真正影響也就是半年多時間。由于建設(shè)周期短，對施工方來說壓力非常大?！臂瑥姳硎?，新建的尖草坪立交橋從恒山路往解放北路走為主線橋，為了用最短時間解決好北城居民出行，當年可以實現(xiàn)通，但不能暢。隨著整個施工范圍所有工程結(jié)束，新尖草坪立交橋?qū)畲笙薅冉鉀Q目前出現(xiàn)的高峰擁堵狀況。
本報記者要維維
○特寫
一個橋梁巡視員的最后一次巡視
3月14日早8時，尖草坪立交橋附近異常繁忙。除了匆匆趕路的行人，還有很多特地來此拍照留念的“老太原”。
在眾多繁忙身影中，有一個人十分引人注意，他穿著藍色制服，從立交橋緊貼西側(cè)引橋緩緩向東，左手摸著橋體，眼睛始終跟隨左手所到之處，時不時掏出口袋里的小本子寫著什么。終于，他在橋墩的一個裂縫處停下腳步，舉起手機拍下了一張照片。同樣是拍照，別人拍的是整座橋，可他的鏡頭對準的卻是橋體“缺陷”。
他叫戴春，45歲，是太原市市政公共設(shè)施管理處橋梁養(yǎng)護管理所巡視科科長。2004年，太原市橋梁養(yǎng)護所成立，戴春被任命為該所的巡視員，接到的第一個任務(wù)便是巡視“尖草坪立交橋”，這一巡視，就是16年。
“雖然叫做巡視員，但我覺得我們更像是橋梁的‘私人醫(yī)生’。”戴春告訴記者，目前，他所負責巡視的橋梁有十幾座，每天的工作，就是幫橋梁檢查“身體”，看是否有嚴重的“病害”。“從引橋到轉(zhuǎn)盤，從欄桿到墻體，每一處都要檢查，墻體的裂縫，路面的坑槽，所有大挾病害’都要及時向上級反潰”戴春介紹，大橋的“病害”，主要是指橋體的損壞程度，如裂縫、坑槽之類。
戴春說，在他所負責的眾多橋梁中，最讓他放心不下的就是尖草坪立交橋，在他眼里，這座立交橋早已成為他的一個“老朋友”。“其他橋都相對‘年輕’一些，病癥也相對少一些，但是這座橋，橋體運行已有30年，鋼筋網(wǎng)狀主體與瀝青連接并不是很好，再加上承載能力與實際情況也有了差距，橋體出現(xiàn)‘病害’也是常有的事情?！?br />
“打個比方，這座立交橋在最初設(shè)計時，可能承載能力是30輛車，但現(xiàn)在的實際情況可能就已經(jīng)增加到了300輛。這樣每天超負荷承載，橋面肯定會有損壞，出現(xiàn)坑槽也是難免的。但是坑槽又會影響車輛行駛，于是車輛在躲避坑槽時發(fā)生事故就在所難免。這些坑槽就是相對嚴重的‘病害’，我們需要每天巡視記錄，看每個‘病害’的發(fā)展情況，發(fā)現(xiàn)后，除了記錄，還要拍照上傳到所里相關(guān)科室，對‘病害’做及時處理，只有它健康了，事故才會減少，交通才能通暢?！闭f著，戴春又舉起了手機，對準橋面一個十公分左右的坑槽開始拍照。
“今天的巡視時間長了點兒?！贝鞔嚎纯幢恚呀?jīng)上午9時，今天的巡視時間，從往常的1小時增加到了2小時。巡視工作終于結(jié)束了，但戴春還是有些不舍，邊走邊回頭。“雖然橋就要拆了，但是只要有車在上面行駛，巡視工作就不能停，具體情況還是要及時反潰我能夠做的，就是為它做最后的檢查?！贝鞔赫f。
