蕪湖軌道交通2號(hào)線一期工程進(jìn)行環(huán)評(píng)
2016-03-17
記者從省環(huán)保廳獲悉，近日，安徽省環(huán)保廳受理了《蕪湖市軌道交通2號(hào)線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書》，將對(duì)蕪湖軌道交通2號(hào)線一期工程進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批。2號(hào)線一期工程投資估算總額約58億元。
圖為蕪湖市城市軌道交通2號(hào)線一期工程走向示意圖。
據(jù)悉，2號(hào)線一期工程位于鏡湖區(qū)和鳩江區(qū)。線路東起黃山中路與北京西路路口西北角地塊，在地塊內(nèi)設(shè)北京路站，出站后線路沿北京西路、北京中路向東走行，跨過寧安高鐵后走行至北京中路與弋江路立交處，線路折向北沿弋江路西側(cè)走行，跨過赭山路后，線路轉(zhuǎn)向火車站東廣場，之后線路沿站東路、汀苑路走行，至赤鑄山線路折向東沿赤鑄山路南側(cè)走行，跨過赤鑄山路與弋江路立交后，線路走行至鳩江北路路口，并轉(zhuǎn)向赤鑄山路路中走行，之后線路沿赤鑄山路走行至夢(mèng)溪路路口，折向北沿夢(mèng)溪路路中走行，至緯一次路后折向東沿緯一次路南側(cè)綠地走行至終點(diǎn)萬春湖路站。
2號(hào)線一期工程建成后，擬運(yùn)營時(shí)間從早上5：30開始，至晚上23：30結(jié)束。軌道交通列車采用電力牽引。
2號(hào)線一期工程建成運(yùn)營后，初期全天運(yùn)行148對(duì)，近期184對(duì)，遠(yuǎn)期260對(duì)。蕪湖軌道交通2號(hào)線在列車的選擇上，初期將采用4輛編組列車，近遠(yuǎn)期將采用6輛編組列車。
本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍為2號(hào)線一期工程建設(shè)范圍，即線路全長16.246公里，共設(shè)11座車站（高架站10座、地下站1座），其中地下線長1.851公里（含過渡段0.552公里），高架線14.389公里，換乘站3座，分別為北京路站（與1號(hào)線換乘）、弋江路站（與R3線換乘）、政務(wù)中心站（與3號(hào)線換乘）；設(shè)夢(mèng)溪路車輛段一處。工程采用跨座式單軌車輛，最高運(yùn)行速度為80公里每小時(shí)。
