高鐵放開定價(jià)權(quán)但不可擅自漲價(jià)得市場(chǎng)!
2016-03-14
近日，國家放開高鐵動(dòng)車的定價(jià)權(quán)，將這一權(quán)力交給了鐵總，標(biāo)志著鐵路改革進(jìn)入了一個(gè)重要而關(guān)鍵的階段，所有人對(duì)高鐵票價(jià)的價(jià)格走向議論紛紛。3月6日，鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖在回應(yīng)南都記者提問時(shí)明確表示，“目前暫無大規(guī)模調(diào)整高鐵運(yùn)價(jià)表的安排，以后對(duì)票價(jià)管理會(huì)非常嚴(yán)格，決不允許定價(jià)權(quán)”，簡(jiǎn)單的一句話讓網(wǎng)絡(luò)上“票價(jià)看漲”泡沫煙消云散。
鐵路總公司獲得高鐵定價(jià)權(quán)是國家價(jià)格管理改革的重要措施，正所謂是“改革一小步，前進(jìn)一大步”，但不管鐵總怎么確定價(jià)格，鐵路部門都會(huì)對(duì)高鐵定價(jià)進(jìn)行嚴(yán)格的管理，也會(huì)更加規(guī)范好高鐵車票的價(jià)格。“穩(wěn)價(jià)”，便是在穩(wěn)定車票價(jià)格的同時(shí)，鐵路部門籌劃相應(yīng)的定價(jià)方案，進(jìn)行深入調(diào)查研究，并廣泛征求意見建議，最終確定出符合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要和切合廣大旅客的心理預(yù)期的價(jià)格來。就如同盛總經(jīng)理所說，“票價(jià)定價(jià)權(quán)實(shí)際上是雙刃劍，用好了可以更好地為旅客服務(wù)，用不好對(duì)鐵路部門來說就丟掉了市場(chǎng)，所以決不允許擅自漲價(jià)”。
高鐵票價(jià)不變，但價(jià)格包含的時(shí)尚服務(wù)內(nèi)容卻在增多，比如日益優(yōu)化的12306購票體驗(yàn)，比如高鐵Wifi的全線覆蓋，再比如物美價(jià)廉的高鐵餐飲食品等等。前些日子，熱議的“15元高鐵套餐”話題，盛總經(jīng)理也表態(tài)，“有的列車上已經(jīng)開始供應(yīng)包子、饅頭、三明治等，旅客還是比較歡迎的，今后也將推出更多物美價(jià)廉的食品。
高鐵的發(fā)展值得稱贊，到2020年高鐵的營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到3萬公里，覆蓋國內(nèi)80%以上的大城市，今年春運(yùn)全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客3.25億人次，同比增加3000萬人次，增長(zhǎng)10.2%，創(chuàng)了鐵路春運(yùn)發(fā)送的新紀(jì)錄，百姓的心中鐵路部門的分量也越來越重，這是信任，也是責(zé)任，希望中國鐵路的發(fā)展勢(shì)頭能夠保持下去，把不任性、不隨意的票價(jià)和更多接地氣、有溫度的服務(wù)帶給旅客。
