北京西直門立交北被吐槽盤點(diǎn)奇葩交通標(biāo)識(shí)
2016-03-12
西直門橋的“逆天右轉(zhuǎn)”
北京警方“吐槽”西直門立交：世界第九大奇跡
西直門立交橋是北京市二環(huán)路西北的一座立交橋，位于北京市老城墻西北角，在原北京內(nèi)城西直門原址上。1999年建成，僅過兩年，這里成了知名的堵車地點(diǎn)。
央視在播報(bào)“迷人的路牌”節(jié)目時(shí)，專門以北京西直門立交為例，讓外地司機(jī)和北京司機(jī)分別駕車通行這一路段，試驗(yàn)結(jié)果依然不盡人意。
道路交通離不開交通標(biāo)志，標(biāo)志牌本來是用來指路的，但有的時(shí)候一些標(biāo)志牌非但指不明白路，反而讓司機(jī)轉(zhuǎn)了向，迷了途，比如說一些大型的立交橋就成了讓司機(jī)們發(fā)愁的迷魂陣。
在城市建設(shè)中，不可避免的可能存在不足。小編帶您來看看各地奇葩交通標(biāo)識(shí)。
成都霸氣公交站牌網(wǎng)友吐槽：連最強(qiáng)大腦也記不住
三環(huán)路羊犀立交橋北外側(cè)、三環(huán)路羊犀立交橋南外側(cè)、西三環(huán)路四段北外側(cè)、西三環(huán)路四段外側(cè)……在這前前后后有54個(gè)站點(diǎn)中，站名幾乎都冠以“×環(huán)”、“×段”的“東南西北側(cè)”或“內(nèi)外側(cè)”等
對(duì)于網(wǎng)友反映的問題，成都非常重視。市交委聯(lián)合公交集團(tuán)及相關(guān)專家、市民代表、市政協(xié)委員、市人大代表來到三環(huán)路實(shí)地考察，討論三環(huán)路公交站命名修改方案。
據(jù)了解，這些公交運(yùn)行之初，沿線缺乏地標(biāo)建筑，只好用這種“奇葩”方法來記錄站名。有專家建議，在定位方面，盡量以樞紐站點(diǎn)、市政基礎(chǔ)設(shè)施、學(xué)校醫(yī)院等進(jìn)行命名，方便市民記憶。
該公交站點(diǎn)改名方案如下：“北三環(huán)路二段中內(nèi)側(cè)站”更名為“三環(huán)商貿(mào)大道口內(nèi)側(cè)站”；“北三環(huán)路二段中外側(cè)站”更名為“三環(huán)商貿(mào)大道口外側(cè)站”；“西三環(huán)路三段內(nèi)側(cè)站”更名為“三環(huán)光華大道口內(nèi)側(cè)站”；“西三環(huán)路三段外側(cè)站”更名為“三環(huán)光華大道口外側(cè)站”；“三環(huán)路大件路口西外側(cè)站”更名為“三環(huán)創(chuàng)業(yè)路口西外側(cè)站”；“三環(huán)路大件路口東外側(cè)站”更名為“三環(huán)創(chuàng)業(yè)路口東外側(cè)站”；“三環(huán)路大件路口西內(nèi)側(cè)站”更名為“三環(huán)創(chuàng)業(yè)路口西內(nèi)側(cè)站”。（節(jié)選自成都商報(bào)）
重慶：左邊寫“停車”右邊寫“禁?！钡降鬃尣蛔屚?？
“一塊牌子寫嚴(yán)禁停車，另一塊請(qǐng)私家車依次停，到底能不能停嘛？”昨日，水果商付先生趕到江北盤溪水果批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨，市場(chǎng)外兩塊停車指示牌內(nèi)容前后矛盾，導(dǎo)致他不敢貿(mào)然停車，十分為難。
記者找到盤溪水果批發(fā)市場(chǎng)物管處，工作人員介紹，“禁止”停車的指示牌用于大門前的過道和旁邊的人行道，而另一塊牌子用于前來辦事、進(jìn)貨的車輛，可在門外依次停放?！捌鋵?shí)內(nèi)容不矛盾，只是兩塊牌子擺放在一起了，難免讓人誤會(huì)?！痹摴ぷ魅藛T表示，他們將把“禁止”牌擺上人行道上，以免誤導(dǎo)更多的司機(jī)。（據(jù)重慶商報(bào)）
漢口：“禁左禁右禁直”是要司機(jī)倒車回去的節(jié)奏？
“車行至民主街的中段，一路口突然出現(xiàn)了直行、左拐、右拐都被禁止的交通標(biāo)識(shí)。”前日，漢口一名網(wǎng)友在網(wǎng)上報(bào)料。
江漢區(qū)交通大隊(duì)秩序科有關(guān)負(fù)責(zé)人趕到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后稱，民主街本來從西往東單行，即機(jī)動(dòng)車從友誼路進(jìn)入往民意三路的民主街是被禁止的，可他們現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該路口的一個(gè)禁行交通標(biāo)識(shí)不翼而飛，至民意三路路口時(shí)，該十字路口的原本指示不同方向限行的標(biāo)識(shí)牌，被人惡意地調(diào)至同一個(gè)方向，才造成市民行車秩序的混亂。（據(jù)楚天都市報(bào)）
西安：“牌暈暈”禁左禁右禁直行？其實(shí)是司機(jī)一眼看不明白
無獨(dú)有偶，西安也有一處“禁左禁右禁直行”路段，而且，它還傷了電視，被網(wǎng)友吐槽為“牌暈暈”。說來，這個(gè)“牌暈暈”叫得挺冤，它其實(shí)是正確的表標(biāo)識(shí)，但很多司機(jī)第一眼看過去，理解不到真正的含義。
西安的科技一路有個(gè)路牌，乍一看，不準(zhǔn)左拐，不準(zhǔn)右拐，不準(zhǔn)直行，這可咋走啊？
西安司機(jī)：右拐也不能拐，左拐也不能拐，直行也不能走，你看這不是個(gè)死路么？那我只能掉頭了。是不是這（路牌）有問題？
咸陽司機(jī)：我開車都5、6年了，看不明白這，不準(zhǔn)直行也不準(zhǔn)拐彎。你說這咋走？死胡同？
其實(shí)，這禁左禁右的標(biāo)志是一上一下的，原來這禁的不是同一條路?？萍家宦吠蒲勇肥强梢杂夜盏摹?br />
記者：您現(xiàn)在看明白了？
西安司機(jī)：哦，對(duì)對(duì)對(duì)。
記者：您是本地的司機(jī)還是外地的？
司機(jī)：本地司機(jī)么！
記者：本地司機(jī)還沒看明白？
司機(jī)：哎呀，猛一下沒看清么。
記者把這一現(xiàn)象反映給了負(fù)責(zé)設(shè)立指示牌的高新區(qū)市政配套服務(wù)中心。中心工作人員說，紅綠燈是為了方便行人過馬路設(shè)置的。而其實(shí)在這個(gè)大指示牌的前方，還有一個(gè)小指示牌，上面清楚指出了行車路線，只不過小牌子也被隱藏在了樹叢中。工作人員表示他們會(huì)盡快修剪樹叢完善指示標(biāo)志。而由于唐延路和灃惠南路實(shí)行單行時(shí)間不長(zhǎng)，所以難免出現(xiàn)各種問題，工作人員也希望司機(jī)朋友能夠?qū)l(fā)現(xiàn)的問題反映給他們，方便他們盡快改進(jìn)。（據(jù)陜西廣播電視臺(tái)）
標(biāo)志牌設(shè)計(jì)的好行車才能更加通暢，尤其是一些交通流量大道路設(shè)計(jì)復(fù)雜的路況，標(biāo)志牌就更加的重要，交通標(biāo)志如何設(shè)計(jì)的更科學(xué)更人性，讓人看的懂走的順，這是出行者的期望，也是交通管理者的責(zé)任，往大了說，小小的標(biāo)志牌也是交通文明程度的一種標(biāo)志。
讓我們欣慰的是，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門都很重視“奇葩”標(biāo)識(shí)的解決，而且解決迅速。希望在城市發(fā)展的過程中，市民朋友能積極提出意見和建議，讓交通更暢通，讓生活更美好。
[責(zé)任編輯:李國(guó)強(qiáng)]
