濟(jì)南市發(fā)改委:黃河大橋免費(fèi)為沿黃新區(qū)發(fā)展鋪路
2016-03-12
濟(jì)南黃河大橋收費(fèi)站（資料圖）
濟(jì)南齊魯網(wǎng)3月11日訊(記者扈楓)隨著相關(guān)細(xì)則的出臺(tái)，3月16日零時(shí)起，濟(jì)南黃河大橋、濟(jì)陽黃河大橋、建邦黃河大橋?qū)?jì)南牌照7座以下小型客車(含出租車)實(shí)行免費(fèi)通行也成了板上釘釘?shù)氖聝?。今天下午，?jì)南市發(fā)改委主任王宏志就車輛過橋免費(fèi)后，對(duì)濟(jì)南城市發(fā)展以及市民生活帶來的改變進(jìn)行了介紹。
免費(fèi)政策將帶動(dòng)黃河北地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚與消費(fèi)
王宏志表示，濟(jì)南市明確提出建設(shè)沿黃新區(qū)，促進(jìn)“攜河”發(fā)展，分步解決過黃河車輛通行收費(fèi)問題。這次免費(fèi)的三座橋梁，分別在市區(qū)東北部、北部和西北部，輻射黃河整個(gè)市區(qū)段，對(duì)濟(jì)南沿黃新區(qū)建設(shè)將起到積極作用。
車輛過橋免費(fèi)后，縮小了黃河兩岸的時(shí)間距離和心理距離，這樣就使黃河北地區(qū)能夠更快地融入市區(qū)。結(jié)合車輛過橋免費(fèi)，濟(jì)南市將加快實(shí)施黃河灘地濕地建設(shè)、堤路結(jié)合等工程，進(jìn)一步彰顯濟(jì)南“山泉湖河城”的獨(dú)特風(fēng)貌。同時(shí)，車輛過橋免費(fèi)后，黃河北地區(qū)發(fā)展環(huán)境將明顯改善，越來越多的產(chǎn)業(yè)將會(huì)向黃河北地區(qū)集聚，越來越多的人口將會(huì)到黃河北地區(qū)消費(fèi)，這必將加快黃河北地區(qū)發(fā)展的步伐。
為黃河北的市民帶來更多就業(yè)增收機(jī)會(huì)
車輛過河免費(fèi)對(duì)市民生活將會(huì)帶來怎樣的改變王宏志認(rèn)為，最明顯的改變就是往來的路費(fèi)節(jié)省了。粗略測(cè)算，2015年三座大橋通行的小客車約1500萬車次，免費(fèi)通行后將給群眾節(jié)省大量的費(fèi)用。黃河北地區(qū)到市區(qū)務(wù)工的群眾較多，車輛過橋免費(fèi)后群眾到市區(qū)將更加方便快捷。同時(shí)黃河北地區(qū)對(duì)市區(qū)的吸引力也會(huì)上升，這將為當(dāng)?shù)厝罕妿砀嗟木蜆I(yè)和增收機(jī)會(huì)。
目前，市區(qū)群眾休閑的空間大都在市區(qū)和南部山區(qū)，近年來黃河北地區(qū)建設(shè)了一批文化旅游設(shè)施如商河溫泉、澄波湖水上樂園等和休閑農(nóng)業(yè)設(shè)施，車輛過橋免費(fèi)將會(huì)為休閑旅游提供新的選擇。
詳解免費(fèi)范圍如何確定
對(duì)于黃河大橋免費(fèi)的車輛范圍，有不少市民提出疑問：為何只允許七座及以下小型客車免費(fèi)通行對(duì)此，王宏志表示，這主要是考慮到大橋的通行能力以及安全運(yùn)行。
據(jù)了解，在三座黃河大橋周邊，既有高速公路大橋，又有多座浮橋，其中浮橋上通行的主要是大型貨車，如果這次同時(shí)實(shí)施貨運(yùn)車輛免費(fèi)通行，必然會(huì)吸引在浮橋及高速公路上通行的部分貨運(yùn)車輛轉(zhuǎn)向三座免費(fèi)橋梁通行，有可能帶來車流量大幅度增加，甚至超過大橋最大服務(wù)通行能力。同時(shí)，在沒有實(shí)測(cè)出免費(fèi)通行后對(duì)大橋?qū)嶋H通行能力帶來的影響前，如果貨運(yùn)車輛免費(fèi)通行，一旦部分載重車輛較長(zhǎng)時(shí)間擁堵橋面，出現(xiàn)超過大橋設(shè)計(jì)荷載的情況，將嚴(yán)重影響大橋的安全運(yùn)行。
此外，如果貨運(yùn)車輛免費(fèi)通行，可能誘導(dǎo)部分繞行車輛穿行市區(qū)，而貨運(yùn)車輛集中通行給城市帶來的環(huán)境污染是比較重的。
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