高鐵阜陽(yáng)西站建設(shè)預(yù)計(jì)5年后建成
2016-03-11
中安在線訊據(jù)阜陽(yáng)新聞網(wǎng)報(bào)道，作為商合杭全線的最大樞紐站，高鐵阜陽(yáng)西站建設(shè)引起各方關(guān)注。昨日，京?？蛯９靖逢?yáng)指揮部組織阜陽(yáng)指管段內(nèi)施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等100余人參觀了高鐵阜陽(yáng)西站的管樁施工現(xiàn)常
備受各界期待的高鐵阜陽(yáng)西站建設(shè)正在有序進(jìn)行，預(yù)計(jì)工期為5年。
高鐵阜陽(yáng)西站在設(shè)計(jì)之初就被寄予厚望，在各方共同努力下，目前站房面積從最初的8000平方米擴(kuò)大到40000平方米。
“高鐵阜陽(yáng)西站是商合杭鐵路新建15個(gè)車站中規(guī)模最大的中間樞紐站，車站南北長(zhǎng)度達(dá)2.95km?！表?xiàng)目承建方中交隧道局商合杭高鐵項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，途經(jīng)潁州區(qū)潁西街道辦事處、三合街道辦事處和王店鎮(zhèn)等社區(qū)和村莊。
結(jié)合未來(lái)發(fā)展需要，高鐵阜陽(yáng)西站站場(chǎng)還將預(yù)留鄭阜鐵路、京九客專(南線)、淮北至阜陽(yáng)城際鐵路引入。目前基本確定是側(cè)線式站房設(shè)計(jì)，站內(nèi)設(shè)到發(fā)線10條，側(cè)式站臺(tái)1座，島式站臺(tái)4座，地基處理管莊124萬(wàn)延米(米)。
去年11月份，承建方舉行了站前標(biāo)段的首樁開(kāi)鉆暨開(kāi)工儀式，經(jīng)過(guò)緊張有序的施工，目前管樁已經(jīng)累計(jì)施工12余萬(wàn)延米。
“我們承建的商合杭高鐵站前六標(biāo)工程線路全長(zhǎng)23.281km，除了高鐵阜陽(yáng)西站的建設(shè)任務(wù)之外，還有太和特大橋、阜陽(yáng)特大橋的部分施工和正線路基等，目前都在有序進(jìn)行中?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示，全部工期1808天，預(yù)計(jì)能在2020年10月底前完工。
起于河南省商丘的商合杭高鐵，經(jīng)我省亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城、湖州，終至寧杭高鐵杭州高鐵站。全線共設(shè)22個(gè)高鐵站，除了阜陽(yáng)西站外，在太和關(guān)集南設(shè)太和東站(離太和縣城約9公里)，在合淮阜高速公路南側(cè)五里湖大溝西側(cè)設(shè)潁上北站。
根據(jù)最初設(shè)計(jì)，兩個(gè)縣級(jí)站房建設(shè)規(guī)模為3000平方米，后來(lái)，考慮到阜陽(yáng)人口大市的實(shí)際情況，在各方努力下，兩地站房面積均擴(kuò)大到15000平方米。
繼高鐵阜陽(yáng)西站去年底率先開(kāi)工后，今年初，潁上和太和的相關(guān)標(biāo)段也正式啟動(dòng)建設(shè)，管樁施工都在緊張進(jìn)行中。
“項(xiàng)目進(jìn)展速度比預(yù)期的要好，整個(gè)工程2020年完工，應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題?！笔邪l(fā)改委鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)辦公室負(fù)責(zé)人表示，屆時(shí)，阜陽(yáng)至杭州，將由現(xiàn)在普鐵的八九個(gè)小時(shí)縮短至四五個(gè)小時(shí)?！霸缟峡赡苓€在阜陽(yáng)喝撒湯，但中午就能在杭州品嘗西湖醋魚?！?br />
除了出行便捷外，商合杭高鐵還將進(jìn)一步完善區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射和帶動(dòng)作用，推動(dòng)中西部互聯(lián)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)沿線資源進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和城鎮(zhèn)化進(jìn)程，繁榮沿線城市的地方經(jīng)濟(jì)。
