農(nóng)村公路提升工程為快遞下鄉(xiāng)當(dāng)好“開路先鋒”
2016-03-11
“老鄭，來啦！今天寄幾箱橘子？”“24箱！早上我女兒收到10多個(gè)單子，叫我現(xiàn)在就快遞出去。”3月6日11點(diǎn)，雖是飯點(diǎn)，但在衢州市柯城區(qū)石梁鎮(zhèn)天天快遞網(wǎng)點(diǎn)，前來快遞橘子的橘農(nóng)依然絡(luò)繹不絕，正在寄快遞的該鎮(zhèn)塘公村68歲老橘農(nóng)楊三豪，遇見鄰村蔣家村65歲老橘農(nóng)鄭建民，親切地打了個(gè)招呼。兩位原本難得出來碰面的老橘農(nóng)，這段時(shí)間幾乎天天都要到快遞點(diǎn)“報(bào)到”，一碰面就要聊一聊“生意”。
衢州是傳統(tǒng)的柑橘之鄉(xiāng)，去年柑橘是個(gè)豐收年。為廣開銷路，橘農(nóng)們通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)賣柑橘開始盛行起來。老鄭也在女兒的指導(dǎo)幫助下，嘗試在網(wǎng)上做起了賣柑橘的電商生意，沒想到銷量挺不錯(cuò)，幾乎每天都能收到好幾筆訂單，利潤(rùn)比往年好了不少。
“真想不到，我一把年紀(jì)了還能趕趕電商的時(shí)髦１老鄭樂得咧開嘴，“賣得不錯(cuò)，價(jià)格比商販上門收購(gòu)高，每天大概有十多個(gè)單子，現(xiàn)在家里1萬多斤橘子基本賣光了１他賣的全是10斤裝的橘子，市場(chǎng)價(jià)在30—40元間，單價(jià)是往年的6倍。除去江浙滬包郵、8元錢的快遞費(fèi)、2.2元的箱子成本，每斤獲純利在1.5元以上。老楊也一樣，不到3個(gè)月，他家1萬多斤橘子已經(jīng)賣掉了9000多斤?！百u了2萬塊！還是今年賣得最高興１老鄭喜悅之情溢于言表。
老鄭說，他一把年紀(jì)還能做電商，這得益于越來越暢達(dá)的通村公路?！艾F(xiàn)在路這么好，快遞都跟著到了家門口。而且今天寄出去，明天就到杭州上海，很快很方便１老鄭邊填快遞單子邊說。
據(jù)了解，“十二五”期間全省公路建設(shè)總投資3200億元，開工建設(shè)4900個(gè)項(xiàng)目12000公里，新增農(nóng)村公路9000公里，全省農(nóng)村公路總里程達(dá)到10.6萬公里。農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了“村村通”，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)等級(jí)公路通村率、通村公路硬化率均達(dá)到100%的“雙百”目標(biāo)。
路好了，快遞企業(yè)也加大布局農(nóng)村的力度。至2015年底，浙江重點(diǎn)快遞企業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)77%。
“公路向農(nóng)村深入一公里，農(nóng)產(chǎn)品就能向城市靠近一公里?！贬橹菔泄肪窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，2015年，他們?cè)谌鎸?shí)現(xiàn)“村村通”的基礎(chǔ)上，提出了農(nóng)村公路“三個(gè)一千”工程（即用5年左右時(shí)間，提升農(nóng)村公路等級(jí)1000公里、完成路面維修1000公里、實(shí)施安保工程1000公里），努力為電商進(jìn)村、快遞下鄉(xiāng)當(dāng)好“開路先鋒”和催化媒介。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從去年9月份柑橘上市開始，截至今年1月底，衢州市柑橘通過網(wǎng)絡(luò)銷售量約4000萬斤，柑橘主產(chǎn)區(qū)柯城區(qū)航埠鎮(zhèn)、石梁鎮(zhèn)日均銷售4萬多斤，農(nóng)民實(shí)現(xiàn)創(chuàng)利在6000萬元以上。
