首頁 > 路橋資訊 > 正文
十三五高鐵規(guī)劃圖曝光呼和浩特、包頭兩條高鐵“南下”
2016-03-10 
        近日,剛剛公布的“十三五”規(guī)劃綱要草案中提到,今后五年要加快完善高速鐵路網(wǎng),其中建設北京至香港(臺北)、呼和浩特至南寧、北京至昆明、包頭銀川至??诘雀咚勹F路通道。其中,與內(nèi)蒙古有關的高鐵有2條,即呼和浩特至南寧高鐵、包頭銀川至??冢ㄙF陽至南寧段)高鐵,這2條高鐵是什么樣的?

        

        “十三五”規(guī)劃綱要草案中與南寧有關的二條新建高鐵(注:線路走向僅供參考,以鐵路部門最終發(fā)布為準。)

        呼和浩特、包頭兩條高鐵“南下”

        在“十三五”規(guī)劃綱要草案中,除了呼和浩特至南寧高鐵外,還另有一條高鐵與南寧有關,那就是包頭銀川至海口高鐵,因為這條線路途經(jīng)南寧(貴陽至南寧段)。據(jù)了解,廣西未來5年將重點建設南寧至貴陽高速鐵路,推動規(guī)劃建設南寧至西安、蘭州等重點城市的南北陸路國際新通道和南寧至呼和浩特高鐵“北上第二通道”,南寧將發(fā)展成為大西南重要的高鐵樞紐。

        對于呼和浩特至南寧高鐵,鐵路部門回應,目前還只是在規(guī)劃階段。盡管規(guī)劃綱要草案對于高鐵相關線路并未更明確表述,但線路走勢是很明顯的。

        呼南高鐵線路走向:呼和浩特-大同-原平-太原-晉城-長治-焦作-鄭州-平頂山-襄陽-荊門-宜昌-常德-益陽-婁底-邵陽-永州-桂林-柳州-南寧。呼南高鐵為國家八縱第五縱,作為“國家八縱八橫高鐵網(wǎng)”的組成部分,邵永標準不低于250KM/H。

        

        貴南高鐵設計時速350公里

        另一條包頭銀川至??诟哞F。2015年7月1日,南寧至內(nèi)蒙古包頭的直達普速列車開通,行程3109公里,運行時間35小時43分鐘,廣西與內(nèi)蒙古的往來更加方便。待南寧至呼和浩特建成后,南寧將有2條鐵路直通內(nèi)蒙古,極大方便兩地人們的往來。

        據(jù)了解,南寧到西安、包頭,南寧到呼和浩特的高鐵,已經(jīng)納入國家“十三五”“八縱八橫”高鐵網(wǎng)。目前,南寧至昆明、南寧至廣州和南寧至北京的高鐵正在建設或已經(jīng)建成,未來南寧有望成為四通八達的新高鐵樞紐中心。

        未來,南寧到北京、呼和浩特、廣州、貴陽(成都)、昆明、越南河內(nèi)、防城港、湛江(??冢?個方向都會有高鐵或快速鐵路,“米”字形鐵路有望形成。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號