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好消息!寧夏將再添兩條高鐵線路!
2016-03-09 
        

        好消息!

        寧夏又有高鐵線路來啦!

        

        據(jù)法制晚報消息,在公布的十三五規(guī)劃綱要草案中,高鐵的建設(shè)占據(jù)了重要的位置,十三五期間將貫通包頭銀川至???、青島至銀川等高速鐵路通道,拓展區(qū)域連接線。高速鐵路營業(yè)里程達到3萬公里,覆蓋80%以上的大城市。

        

        

        【來源:人民日報】

        這意味著繼銀西高鐵后,寧夏又將新增兩條高鐵線路,喜大普奔!

        寧夏人民最關(guān)心的出行問題

        現(xiàn)在究竟有多少高鐵?

        除了這次新規(guī)劃的線路外

        還有那些出行線路?

        小編帶你【盤點】

        我們期待中的高鐵/城際/客運專線/高速公路

        銀西高鐵

        

        寧夏境內(nèi)設(shè)7站2020年建成通車

        新建銀西高鐵位于寧夏、甘肅、陜西三省區(qū)境內(nèi),線路全長約618公里,其中寧夏境內(nèi)長約182公里,設(shè)計時速250公里,預(yù)留進一步提速條件。銀川到西安高鐵將途經(jīng)寧夏、甘肅、陜西3省區(qū)。全線共設(shè)23個車站,寧夏境內(nèi)7站,分別為銀川、銀川東、河東國際機嘗靈武、吳忠、白土崗、惠安堡站。出寧夏后,高鐵將途經(jīng)甜水堡、洪德、環(huán)縣、慶城、慶陽等地,最終到達西安站。

        全國多地部署推進銀川至昆明高鐵通道

        

        寧夏

        2016年寧夏政府工作報告提出,新一年要開工寧夏中衛(wèi)至蘭州、銀川至呼和浩特高鐵,與全國高鐵網(wǎng)連通。

        甘肅

        甘肅發(fā)改委的一份報告也指出,中衛(wèi)至蘭州客運專線走向方案甘肅、寧夏已達成一致意見,目前正在協(xié)調(diào)上報國家發(fā)改委。

        四川

        四川省政府會議決定,“十三五”期間要建設(shè)成都至蘭州鐵路成都至川主寺段等11個項目。2016年將加快成蘭鐵路等項目建設(shè)進度,確保蓉昆高鐵成都經(jīng)成都天府國際機場至自貢(宜賓)段開工建設(shè)。

        銀川到鄭州將有高鐵

        

        2015年11月26日,河南《大河報》發(fā)消息說:銀川到鄭州將有高鐵!也就是說,繼銀西高鐵開建之后,銀川至鄭州也將有高鐵建設(shè)計劃!

        據(jù)早前的報道,這條線路初步走向為銀川—吳忠—鹽池—延安—臨汾—運城—鄭太客運專線。途經(jīng)寧夏、陜西、山西、河南四省,總長約850公里,其中寧夏境內(nèi)150公里、陜西境內(nèi)340公里、山西境內(nèi)280公里、河南境內(nèi)80公里。預(yù)計新建線路700公里,利用鄭太客運專線130公里,西銀客專45公里,設(shè)計時速為250公里以上,爭取在十三五期間開工。一旦建成,銀川至鄭州6小時可達,比現(xiàn)在銀川至鄭州的21個小時車程,幾乎節(jié)省了盡15個小時時間。

        吳忠至中衛(wèi)城際鐵路

        

        2015年10月10日,吳忠至中衛(wèi)城際鐵路開工建設(shè),原來坐火車需要2個半小時才能到達,現(xiàn)在設(shè)計時速為每小時250公里,也就是從吳忠到中衛(wèi)不到1小時,縮短了一大半的時間。

        目前,西安至銀川間鐵路需繞行中衛(wèi)、固原、平?jīng)龅鹊?,運行時間為14小時,而新建的銀西鐵路設(shè)計時速為200公里/小時、路程上縮短了近200公里。這條鐵路不僅是連接吳忠和中衛(wèi)的“高速通道”,也是未來京呼銀蘭客運專線的重要組成部分,與即將開工的銀西高鐵等,共同構(gòu)成我區(qū)內(nèi)聯(lián)外通、通邊達海的“黃金通道”,在我區(qū)打造絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略支點中發(fā)揮重要作用。

        銀川至呼和浩特客運專線

        

        按照《新建鐵路呼和浩特至銀川客運專線預(yù)可行性研究》初步設(shè)計規(guī)劃方案,擬建的銀川至呼和浩特客運專線項目工程沿途依次經(jīng)過內(nèi)蒙古呼和浩特市、包頭市、巴彥淖爾市、烏海市,寧夏石嘴山市、銀川市。正線長度656.22公里,其中銀川至包頭段為新建雙線,正線長度492.85公里,寧夏境內(nèi)157.15公里。投資預(yù)估算總額約559.86億元,其中寧夏境內(nèi)投資150億元,并考慮同步建設(shè)銀川至巴彥浩特連接線。

        高速公路

        銀川與鄂爾多斯公路連線

        銀川沿賀蘭山路兵溝黃河公路大橋-查布蘇木-鄂托克旗-杭錦旗-鄂爾多斯市總長382公里,其中銀川市境內(nèi)29公里,鄂爾多斯市境年內(nèi)353公里,擬建為一級公路。

        銀川與鄂爾多斯、榆林公路連線

        銀川沿北京路濱河黃河公路大橋-上海廟鎮(zhèn)-鄂托克前旗-昂素旗-陶利鎮(zhèn)-榆林市總長約320公里,其中銀川市境內(nèi)27公里、鄂爾多斯市境內(nèi)225公里、榆林市境內(nèi)68公里,擬建為一級公路。

        銀川與吳忠、鄂爾多斯、石嘴山公路連線

        古窯子至青銅峽高速北延伸-上海廟-陶樂鎮(zhèn)-平羅縣-大武口區(qū)-烏海至瑪沁高速??傞L約203公里,已建成81公里,鄂爾多斯市境內(nèi)需新建75公里,石嘴山市境內(nèi)需新建47公里。銀川與烏海、石嘴山、吳忠、榆林、延安公路連線國道244線烏海-陶樂-銀川濱河新區(qū)-鹽池馮記溝-定邊-吳起項目總長約500公里,其中烏海市境內(nèi)60公里;石嘴山市境內(nèi)55公里;銀川市境內(nèi)110公里;吳忠市境內(nèi)45公里;榆林市境內(nèi)100公里;延安市境內(nèi)130公里,擬建為一級公路。吳起-志丹-延安段120公里高速已經(jīng)建成,定邊-吳起按照高速公路標準即將開工建設(shè),銀川市境內(nèi)已改擴建43公里,濱河新區(qū)段25公里正在按一級公路擴建。

        銀川與吳忠公路連線

        銀川-永寧縣快速通道延伸至青銅峽公路項目總長約54公里,永寧縣境內(nèi)已建成18公里,還需新建16公里,青銅峽境內(nèi)需新建20公里,擬建為一級公路。

        銀川與阿拉善盟公路連線

        銀川賀蘭山蘇峪口公路隧道及銀川至阿拉善左旗公路

        該項目總長約60公里,需新建隧道5公里、公路43公里,擬建為二級公路。

        青銀高速

        12月10日,青銀高速銀川至寧東段改擴建工程正式開建,原有雙向四車道將被改擴建為雙向八車道。工程總投資49.39億元,預(yù)計2018年竣工。這將是寧夏首條雙向八車道高速公路。

        

        銀百公路

        6月8日,銀川至百色公路、寧東至甜水堡段通過環(huán)評。據(jù)了解,銀川至百色公路是國家新規(guī)劃的一條國家高速公路,途經(jīng)西安、貴陽、百色。這是銀川至西安最便捷的公路運輸大通道,也是寧東能源化工基地重要的對外聯(lián)系通道。寧東至甜水堡段項目全長112公里,雙向四車道,起點位于鹽池縣高沙窩鎮(zhèn)賀莊子,經(jīng)馮記溝,終點止于寧甘省界甜水堡,計劃2016年開工建設(shè),2018年建成通車。

        

        好了

        接下來

        你的任務(wù)就是

        想想以怎樣的心情和姿態(tài)

        順著寧夏開通的高鐵、鐵路、高速公路

        一路去全國各地吃喝玩耍!

        

        主編微信:65230002

        
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