楊傳堂做客央廣兩會(huì)特別節(jié)目時(shí)表示:老百姓的期盼既是出發(fā)點(diǎn)也是落腳點(diǎn)
2016-03-07 
        3月4日13時(shí)至14時(shí),交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂在中央人民廣播電臺(tái)兩會(huì)特別節(jié)目《做客中央臺(tái)》中,與聽(tīng)眾朋友暢談交通運(yùn)輸扶貧、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官,以及保障安全便捷綠色智慧出行等與百姓出行有關(guān)的那些事。

        “老百姓的期盼,既是出發(fā)點(diǎn),也是落腳點(diǎn)?!睏顐魈帽硎?,今年是“十三五”開(kāi)局之年,交通運(yùn)輸行業(yè)將聚焦如期實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)奮斗目標(biāo),認(rèn)真貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念,大力推進(jìn)“四個(gè)交通”建設(shè),努力建設(shè)人民群眾滿(mǎn)意交通。

        談交通扶貧

        既要精準(zhǔn)發(fā)力又要加大力度

        聽(tīng)眾朋友十分關(guān)心農(nóng)村地區(qū)的交通問(wèn)題。目前,我國(guó)農(nóng)村公路總里程已突破397萬(wàn)公里,西部地區(qū)81%的建制村通了硬化路,94%的建制村通了客車(chē)。

        楊傳堂說(shuō),全面建成小康社會(huì),最艱巨最繁重的任務(wù)在農(nóng)村,最突出的短板在貧困地區(qū)。“十三五”時(shí)期,交通運(yùn)輸行業(yè)將通過(guò)“精準(zhǔn)發(fā)力”和“加大力度”,加快補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展“短板”,為貧困地區(qū)與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

        楊傳堂介紹,在“精準(zhǔn)發(fā)力”上,一是規(guī)劃范圍更加精準(zhǔn)。在“十二五”期14個(gè)集中連片特困地區(qū)的基礎(chǔ)上,把國(guó)家扶貧開(kāi)發(fā)工作的重點(diǎn)縣、革命老區(qū)、民族地區(qū)和邊境地區(qū)縣納入交通扶貧規(guī)劃,范圍由過(guò)去的680個(gè)縣(市、區(qū))增加到1157個(gè)。二是扶貧重點(diǎn)更加精準(zhǔn)。三是在扶貧方式上更加精準(zhǔn)。在實(shí)際操作中將給予地方更大的自主權(quán),共同建立交通扶貧投資聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

        在“加大力度”上,中央投資將全力向貧困地區(qū)傾斜,農(nóng)村公路補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照平均工程造價(jià)的60%至70%安排。做到扶貧項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排、扶貧資金優(yōu)先保障、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行和中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行資金優(yōu)先供給、扶貧工作優(yōu)先對(duì)接“四個(gè)優(yōu)先”。

        談服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略

        力爭(zhēng)在四大領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展

        服務(wù)“一帶一路”建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)實(shí)施,是交通運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)好先行官的重要任務(wù)。

        楊傳堂介紹,在推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略方面,交通運(yùn)輸部今年將爭(zhēng)取在通道建設(shè)、運(yùn)輸便利化、海外節(jié)點(diǎn)港口、海上合作四大領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。

        在“一帶”建設(shè)中,今年將以六大走廊骨干通道為核心,加快形成走廊交通基礎(chǔ)設(shè)施主骨架,同步推進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸便利化。在“一路”建設(shè)中,將圍繞海外節(jié)點(diǎn)港口打造一批重要戰(zhàn)略支點(diǎn),完善沿線(xiàn)國(guó)家間海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化我國(guó)海上戰(zhàn)略通道的安全暢通能力。今年將務(wù)實(shí)推進(jìn)一批重點(diǎn)項(xiàng)目,包括推進(jìn)中巴經(jīng)濟(jì)走廊“兩大兩斜項(xiàng)目早日開(kāi)工?!皟纱蟆笔强龉范诠S連至塔科特段、卡拉奇—拉合爾高速公路蘇庫(kù)爾至木爾坦段;“兩斜是瓜達(dá)爾港疏港公路項(xiàng)目和瓜達(dá)爾新國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

        楊傳堂說(shuō),今年是京津冀交通一體化全面落實(shí)、加快推進(jìn)的關(guān)鍵一年,將推進(jìn)建設(shè)高效密集的軌道交通網(wǎng)、完善便捷順暢的公路交通網(wǎng)、構(gòu)建現(xiàn)代化的津冀港口群、打造國(guó)際一流的航空樞紐、發(fā)展公交優(yōu)先的城市交通、提升交通智能化管理水平、推進(jìn)區(qū)域一體化運(yùn)輸服務(wù)、發(fā)展安全綠色可持續(xù)交通八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

        針對(duì)聽(tīng)眾關(guān)心的2022年冬奧會(huì)交通問(wèn)題,楊傳堂介紹,一條高速鐵路、一條高速公路將確保在2020年6月30日全部建成。2022年冬奧會(huì)將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)換常

        談供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

        “五個(gè)更加注重”提升供給質(zhì)量效率

        交通運(yùn)輸事關(guān)國(guó)計(jì)民生,交通運(yùn)輸供給的優(yōu)劣會(huì)影響到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益。

        楊傳堂說(shuō),新常態(tài)下,交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)性問(wèn)題突出表現(xiàn)為有效供給不足。一是在基礎(chǔ)設(shè)施方面,供給總量不足的問(wèn)題仍然突出;二是在運(yùn)輸服務(wù)方面,輕質(zhì)化、高附加值、一體化的貨運(yùn)供給不足,快捷化、個(gè)性化的客運(yùn)服務(wù)供給缺口較大;三是在運(yùn)輸裝備方面,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及人民群眾日益增長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)需求相比,與綠色發(fā)展的新要求相比,運(yùn)輸裝備仍有較大改進(jìn)提升空間。

        針對(duì)這些問(wèn)題,必須大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,主動(dòng)響應(yīng)新的出行模式和生產(chǎn)流通方式。交通運(yùn)輸行業(yè)將重點(diǎn)圍繞“五個(gè)更加注重”(補(bǔ)齊交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施短板、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)輸裝備提檔升級(jí)、各種運(yùn)輸方式協(xié)同發(fā)展、推進(jìn)放權(quán)降費(fèi)),大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升交通運(yùn)輸供給的質(zhì)量和效率。

        今年,交通運(yùn)輸部將完成13件更貼近民生的實(shí)事,其中不少涉及補(bǔ)短板優(yōu)服務(wù)。楊傳堂表示,為確保辦理效果,每一件民生實(shí)事都明確了主辦單位、任務(wù)目標(biāo)和完成時(shí)限,并向社會(huì)公開(kāi)承諾,請(qǐng)公眾監(jiān)督。

        談治堵和出租車(chē)改革

        綜合施策融合發(fā)展

        緩解城市交通擁堵和出租車(chē)管理改革是大家關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題。

        楊傳堂表示,綜合分析國(guó)內(nèi)外城市交通發(fā)展實(shí)踐,治堵必須堅(jiān)持統(tǒng)籌考慮、疏堵結(jié)合、綜合施策。第一,要優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。第二,要強(qiáng)化交通規(guī)劃引領(lǐng),通過(guò)一體化交通規(guī)劃和綜合開(kāi)發(fā)建設(shè),建立以城市公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式。第三,要加快城市智能交通系統(tǒng)建設(shè)。第四,要加強(qiáng)城市交通綜合治理,科學(xué)調(diào)控交通需求在時(shí)間、空間和不同交通方式中的分配,提高交通資源利用效率。

        針對(duì)北京正在研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)政策的話(huà)題,楊傳堂表示,這是對(duì)交通需求管理的經(jīng)濟(jì)手段,在倫敦等城市應(yīng)用已取得一定效果。政策研究制定應(yīng)進(jìn)行深入而全面的調(diào)研,廣泛聽(tīng)取社會(huì)各方意見(jiàn)。

        針對(duì)出租車(chē)改革和網(wǎng)約車(chē)管理文件年內(nèi)是否會(huì)出臺(tái)的問(wèn)題,楊傳堂表示,相關(guān)工作正抓緊開(kāi)展。在推進(jìn)這兩個(gè)文件出臺(tái)的同時(shí),交通運(yùn)輸部今年將重點(diǎn)指導(dǎo)一批東、中、西部不同地域,大、中、小不同規(guī)模的代表性城市,開(kāi)展試點(diǎn)。

        楊傳堂表示,交通運(yùn)輸部鼓勵(lì)出租車(chē)行業(yè)加快與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展,鼓勵(lì)出租車(chē)企業(yè)主動(dòng)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)積極開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)服務(wù),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

        楊傳堂還就智慧交通、綠色交通、平安交通發(fā)展等話(huà)題與聽(tīng)眾充分交流。

        節(jié)目最后,楊傳堂表達(dá)了2016年的心愿:希望包括交通運(yùn)輸在內(nèi)的各項(xiàng)工作都能夠開(kāi)好頭、起好步,交通運(yùn)輸事業(yè)蒸蒸日上,大家出行更便捷、更安全、更舒心。

        
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