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“十三五”湖南高速將投資1500億通車總里程破7000公里
2016-02-26 
        

        (2月25日,2016年全省高速公路工作會(huì)議在長沙召開。會(huì)議總結(jié)了“十二五”全省高速公路工作,明確了“十三五”發(fā)展總體思路,部署2016年重點(diǎn)工作。)

        (會(huì)上,湖南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長劉明欣指出,湖南高速系統(tǒng)要全力加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),全面提升運(yùn)營管理和服務(wù)水平,勇挑服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的重?fù)?dān),實(shí)現(xiàn)“十三五”發(fā)展精彩開局。)

        2月25日,2016年全省高速公路工作會(huì)議在長沙召開。會(huì)議總結(jié)了“十二五”全省高速公路工作,明確了“十三五”發(fā)展總體思路,部署2016年重點(diǎn)工作。“十三五”期間,湖南高速公路將投資1500億元,建設(shè)2823公里,新建成1835公里,通車總里程超7000公里,基本建成“六縱六橫”高速公路骨架網(wǎng)。湖南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長劉明欣出席會(huì)議并講話。

        回眸“十二五”

        5年通車3267公里高速公路實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展

        會(huì)上,湖南省高速公路管理局黨委書記、局長謝立新作了題為《貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念努力實(shí)現(xiàn)“十三五”高速公路發(fā)展精彩開局》的工作報(bào)告。

        報(bào)告總結(jié),“十二五”期間,在湖南省委省政府科學(xué)決策和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)下,湖南高速公路“高速崛起”,累計(jì)完成投資2414.21億元,較“十一五”完成投資1535.5億元增加878.71億元,增長1.57倍。新開工20條高速公路約1353公里,建成通車43條(段)約3267公里高速公路,是“十二五”前全省通車高速公路總里程2386公里的1.4倍。全省通車?yán)锍踢_(dá)到5653公里,全國排名第六,基本建成“五縱六橫”高速公路網(wǎng),打通出省通道24個(gè),全省114個(gè)縣市區(qū)通高速,覆蓋98%的人口。湖南穩(wěn)居“高速大省”行列。

        作為湖南交通重點(diǎn)推進(jìn)的民生實(shí)事之一,近兩年來,湖南高速公路ETC推廣應(yīng)用取得重大突破。自2013年10月到2015年底,全省ETC用戶從不到1萬猛增到192萬,安裝ETC車載裝置(OPU)用戶數(shù)量排名由全國倒數(shù)第三位躍居全國第三位,并順利實(shí)現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,創(chuàng)造了ETC推廣的“湖南模式”,得到部省肯定和社會(huì)好評(píng)。

        車輛救援服務(wù)新機(jī)制也是近年來湖南高速公路工作的一大創(chuàng)新和亮點(diǎn)。通過采取“政府補(bǔ)助+服務(wù)外包”新模式,實(shí)行“低于成本施救”,車主承擔(dān)70%的施救成本費(fèi)用,財(cái)政補(bǔ)貼30%,讓車輛救援真正回歸公益、服務(wù)民需,凸顯交通人本關(guān)懷,贏得社會(huì)廣泛好評(píng)。公安部交管局也在全國范圍內(nèi)推廣這一做法。

        “十二五”期間,湖南高速還開展了收費(fèi)環(huán)境專項(xiàng)治理,高速公路日均沖關(guān)車輛同比下降90%,偷逃通行費(fèi)現(xiàn)象得到有力遏制。開展車輛超限超載專項(xiàng)治理,高速公路超載30%以上車輛下降到0.25%、超載100%以上的僅0.004%。全面推進(jìn)運(yùn)營管理體制、小修保養(yǎng)模式、車輛救援機(jī)制、招投標(biāo)辦法、征地拆遷機(jī)制、項(xiàng)目建設(shè)模式等各項(xiàng)改革,全省高速公路公共服務(wù)、護(hù)路保暢、綜合管理水平大幅提升。

        此外,過去五年,湖南高速公路養(yǎng)護(hù)管理、應(yīng)急管理、科技創(chuàng)新、行業(yè)文明建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面工作也同樣亮點(diǎn)突出,取得了顯著成效。全省高速公路系統(tǒng)超額完成了“十二五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),為全省促進(jìn)“三量齊升”、推進(jìn)“四化兩型”、實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)省發(fā)揮了重要的先導(dǎo)性作用和基礎(chǔ)性作用。

        展望“十三五”

        通車總里程超7000公里構(gòu)筑內(nèi)聯(lián)外通的高速路網(wǎng)體系

        實(shí)現(xiàn)歷史性跨越發(fā)展后,湖南高速公路的“十二五”已圓滿收官。展望“十三五”,湖南“高速強(qiáng)省”的壯麗畫卷正徐徐展開。

        會(huì)議指出,未來五年是全面建成小康社會(huì)的決勝時(shí)期。全系統(tǒng)要從“做大增量”向“優(yōu)化存量”轉(zhuǎn)變,加快、平安、綠色、智慧高速建設(shè),到2020年基本形成內(nèi)聯(lián)外通、安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代高速公路運(yùn)輸體系。

        為順利實(shí)現(xiàn)這一總體目標(biāo),會(huì)議部署了“十三五”湖南高速公路六大重點(diǎn)任務(wù)。

        會(huì)議要求,全系統(tǒng)要進(jìn)一步完善高速路網(wǎng),五年內(nèi)力爭完成投資1500億元,通車高速公路里程2823公里,新建成1835公里,通車總里程超過7000公里,基本建成“六縱六橫”高速公路骨架網(wǎng)。

        要著力抓好籌融資和債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范工作,搶抓國家有利融資和債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范的政策和形勢,積極籌措資金,降低融資成本,優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)和財(cái)務(wù)指標(biāo),維持總公司AAA信譽(yù)等級(jí),為高速公路持續(xù)健康發(fā)展提供支撐。

        要進(jìn)一步提升運(yùn)營管理水平,強(qiáng)力推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,探索出一條適應(yīng)湖南特點(diǎn)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新路。全面規(guī)范收費(fèi)稽查管理,積極推進(jìn)收費(fèi)站車道改工程項(xiàng)目,解決收費(fèi)站擁堵問題。大力推進(jìn)治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建成預(yù)防車輛超載的動(dòng)態(tài)稱重預(yù)檢信息系統(tǒng),推進(jìn)治超工作科技化。提質(zhì)升級(jí)服務(wù)區(qū)建設(shè)和服務(wù),不斷滿足人民群眾差異化、多樣化、個(gè)性化的出行需求。

        要突出建設(shè)“智慧高速”,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+高速公路”建設(shè),加快信息化工程建設(shè),推進(jìn)收費(fèi)系統(tǒng)軟件國產(chǎn)化。建設(shè)統(tǒng)一高效的公眾出行信息服務(wù)平臺(tái),拓寬道路運(yùn)行信息共享面及出行信息服務(wù)渠道,為出行服務(wù)、路網(wǎng)調(diào)度、應(yīng)急指揮提供強(qiáng)有力信息技術(shù)支持。繼續(xù)推進(jìn)ETC建設(shè)和推廣工作,建設(shè)統(tǒng)一的ETC用戶服務(wù)信息管理平臺(tái)。

        要穩(wěn)妥推進(jìn)高速公路體制機(jī)制改革,推進(jìn)深化投融資體制改革,按照建立現(xiàn)代化企業(yè)制度要求,采用整頓、整合、退出、移交的方式推進(jìn)完成經(jīng)營公司改革。要抓好高速公路扶貧工作,按照黨中央精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧的戰(zhàn)略決策,加快推進(jìn)貧困地區(qū)高速公路和連線建設(shè),使貧困地區(qū)老百姓早受益,做好對(duì)口扶貧村扶貧工作,確保在“十三五”末精準(zhǔn)脫貧。

        布局2016年

        力爭超額完成投資281億新增高速超300公里

        今年是“十三五”的開局之年,是全省高速公路發(fā)展的關(guān)鍵之年。會(huì)議對(duì)全年工進(jìn)行了安排部署。

        2016年,湖南高速公路將力爭超額完成281億元投資,確保安邵、常安、大岳、龍永、南岳高速東廷線、岳陽新開線等300公里以上高速建成通車,通車總里程突破6000公里。新開工長益擴(kuò)容、龍瑯、懷芷、靖州至黎平等項(xiàng)目300公里以上。

        同時(shí),全力做好資金保障工作,力爭全年實(shí)現(xiàn)籌融資789億元。全面加提升運(yùn)營管理水平,加大科技治超力度,將違法超限運(yùn)輸率控制在2%以下。實(shí)施服務(wù)區(qū)提質(zhì)工程,推動(dòng)京港澳、滬昆高速湖南段率先規(guī)劃建設(shè)加氣站、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施。

        會(huì)上,劉明欣肯定了“十二五”期間全省高速公路系統(tǒng)取得的顯著成績。針對(duì)下階段工作,劉明欣指出,高速公路作為湖南交通投資的主力軍、主戰(zhàn)場,必須全力加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),切實(shí)抓好項(xiàng)目前期、融資化債工作,營造良好施工環(huán)境,保障項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)和年度目標(biāo)任務(wù)順利完成,勇挑服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的重?fù)?dān),奮力實(shí)現(xiàn)“十三五”發(fā)展精彩開局。

        當(dāng)前,全省高速公路建設(shè)進(jìn)入山嶺重丘區(qū)、湖區(qū),建設(shè)難度越來越加大,技術(shù)要求越來越高。針對(duì)這一實(shí)際,劉明欣要求,湖南省高管局和各項(xiàng)目公司要?jiǎng)?chuàng)新思路,不斷提升項(xiàng)目建設(shè)管理水平。要嚴(yán)格質(zhì)量安全監(jiān)管,落實(shí)好質(zhì)量安全責(zé)任體系,總結(jié)推廣標(biāo)準(zhǔn)化施工、工廠化生產(chǎn)的好經(jīng)驗(yàn)好做法,打造內(nèi)實(shí)外美的品質(zhì)工程。要切實(shí)抓好投資控制,嚴(yán)格監(jiān)督管理、責(zé)任追究,把投資控制作為考核項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)的硬性指標(biāo),對(duì)因管理不善導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)投資超概,且數(shù)額較大、質(zhì)量有問題的,項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)不得提拔重用,還將嚴(yán)肅追責(zé)。

        近年來,湖南高速ETC推廣、服務(wù)區(qū)整治、超載超限治理、車輛救援等方面工作取得了顯著成效。面對(duì)“十三五”發(fā)展新常態(tài),如何鞏固發(fā)展成果,更好地服務(wù)百姓出行?

        劉明欣強(qiáng)調(diào),在已有成績基礎(chǔ)上,湖南高速要全面提升運(yùn)營管理和服務(wù)水平,繼續(xù)大力推廣應(yīng)用ETC,進(jìn)一步擴(kuò)大ETC覆蓋應(yīng)用范圍,建設(shè)ETC用戶服務(wù)信息管理平臺(tái)和智能化防逃費(fèi)稽查體系,高效服務(wù)人民群眾便捷出行。要抓好服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí),按照國家示范服務(wù)區(qū)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)提質(zhì)改造,推動(dòng)每個(gè)管理處創(chuàng)建一對(duì)“花園式”服務(wù)區(qū),爭取更多服務(wù)區(qū)進(jìn)入國家示范和優(yōu)秀行列。

        同時(shí),要繼續(xù)抓好車輛超限超載治理,把治超作為“平安交通”建設(shè)的重要內(nèi)容,繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行懲罰性收費(fèi)政策,超一倍按十倍收費(fèi),不斷鞏固并擴(kuò)大治超成果,引領(lǐng)全國治超工作長效開展。要著力提高應(yīng)急保暢和出行服務(wù)能力,全面落實(shí)“政府補(bǔ)助+服務(wù)外包”的車輛救援新機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)服務(wù)管理和監(jiān)督,提升服務(wù)效率和水平。

        
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