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江蘇徐州：公鐵聯(lián)姻暢通最后一公里

2016-02-19　

        原標題：江蘇徐州：公鐵聯(lián)姻暢通最后一公里

        中青在線訊(董偉中國青年報·中青在線記者李潤文)2月16日上午，家在江蘇無錫的范金祥登上了北去的高鐵列車，他的目的地是距離無錫近700公里的江蘇沛縣，他投資經(jīng)營的廠子就建在沛縣。

        11:45分范金祥在高鐵徐州東站下車，進入出站通道左轉(zhuǎn)，直奔徐州客運汽車東站換乘，30分鐘之后范金祥坐上開往沛縣的大巴。

        徐州是全國最重要的火車站之一，據(jù)12306提供數(shù)據(jù)顯示，高鐵能夠到達城市有181個，名列全國第四。

        范金祥換乘所在的高鐵片區(qū)，遠離徐州主城區(qū)，周邊商業(yè)等配套剛起步，一旦鐵路和公路銜接不暢，將給旅客帶來諸多不便，特別在春運、暑運、節(jié)假日等客流高峰時段，挑戰(zhàn)更大。高鐵徐州東站黨總支書記韓召陽坦言，徐州是區(qū)域中心城市，現(xiàn)在高鐵客流不斷增加，以今年春運為例每天的到站旅客超過5萬人，其中約有2成到汽車站轉(zhuǎn)車。

        這其中很多周邊不通高鐵地區(qū)的務工、經(jīng)商、探親、求學的旅客，不約而同得將徐州作為中轉(zhuǎn)地，換乘高鐵列車出行。

        為了讓這部分中轉(zhuǎn)旅客享受到便捷的轉(zhuǎn)乘服務，2016新年伊始，高鐵徐州東站主動聯(lián)手徐州汽車客運東站，開展了“公鐵聯(lián)姻”，實現(xiàn)信息共享。

        “大家坐著高鐵來了，不能到了‘家門口’卡在我們這兒?！毙熘萜嚳瓦\東站書記王峰說，車站運營3年，從最初春運每日客流一千人左右，猛增至現(xiàn)在的過萬人。目前，該站日發(fā)客車班次超過400個，比去年同期多發(fā)車30%左右。原來，旅客下了高鐵要再打車或坐公交到市內(nèi)的汽車總站乘車，費時費錢。如今，鐵路和客運建立聯(lián)運機制，熱情為旅客推薦換乘方案，解決旅客實際乘車難題。為了方便旅客自助查詢換乘車次，兩站在出站口和售票大廳分別懸掛了高鐵列車(汽車)時刻表。24小時互通信息，實現(xiàn)了無縫對接，讓“最后一公里”更加暢達。王峰介紹說，他們的車次都是根據(jù)高鐵到達時間進行安排，不僅減少候車時間，更讓旅客能順利轉(zhuǎn)乘。比如上月底受雨雪天氣影響，高鐵部分車次晚點，車站也跟著推遲發(fā)車時間到晚上10點多。

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