北京堅實綠色交通發(fā)展之路
2016-02-19
近日印發(fā)實施的《“十三五”時期京津冀國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃》提出，加快在交通、生態(tài)環(huán)保等三個重點領(lǐng)域率先突破，確保實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境進一步改善。在促進互聯(lián)互通的同時，交通運輸節(jié)能減排責(zé)任重大。
交通運輸部門已經(jīng)開始行動。不久前北京成立京津冀地區(qū)首個交通節(jié)能減排實驗室，推動三地統(tǒng)一監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)、共享數(shù)據(jù)，研究區(qū)域交通污染規(guī)律并制定協(xié)同治理政策。
北京市交通委員會主任周正宇表示，北京市把交通節(jié)能減排作為推進“四個交通”全面發(fā)展、緩解交通擁堵、推進京津冀區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善的重要抓手，從頂層設(shè)計、綠色交通運輸體系建設(shè)、技術(shù)體系建設(shè)等多方面統(tǒng)籌考慮、系統(tǒng)部署、持續(xù)推進。
加減結(jié)合：綠色出行提供更多選擇
為引導(dǎo)公眾綠色出行，北京交通在綠色交通運輸體系建設(shè)上做好加減法：增加綠色交通方式供給能力、優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)、優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格調(diào)控機動車總量，加快更新淘汰老舊機動車。
截至2015年年底，北京市軌道交通運營里程達554公里，較2010年年底新增218公里。同時，北京市積極在公交車、出租汽車、租賃用車等領(lǐng)域開展新能源與清潔能源車輛推廣應(yīng)用。到2017年，公交車中新能源與清潔能源車的比例將達到65%。
北京市交通委副主任李曉松表示，北京市交通委積極推動行業(yè)車輛更新，自2015年5月1日起，更新或新增汽油出租汽車執(zhí)行六年強制報廢標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵在用老舊出租汽車提前報廢，使用年限不高于七年的出租汽車提前報廢可以獲得一萬元的補貼。
打牢基礎(chǔ)：用數(shù)據(jù)研判用標(biāo)準(zhǔn)管理
如果說優(yōu)化綠色交通方式是“看得見”的手段，那么技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)就是“看不見”的手段。
北京市交通委科技處及市交通行業(yè)節(jié)能減排中心承擔(dān)這些“看不見”的任務(wù)。北京市交通委科技處處長葛昱告訴記者：“近年來，北京市交通節(jié)能減排工作不斷加強技術(shù)能力與技術(shù)體系建設(shè)，掌握精準(zhǔn)數(shù)據(jù)、研究科學(xué)規(guī)律、把握發(fā)展趨勢，開展了一系列‘從無到有’的工作。”
——建成國內(nèi)首個交通領(lǐng)域能耗數(shù)據(jù)智能化集成系統(tǒng)平臺，可適時采集公交、軌道、出租、旅游四大領(lǐng)域車輛的能耗數(shù)據(jù)，實現(xiàn)高能耗車輛追蹤，區(qū)域、走廊及線路能耗分析對比等功能。
——編制完成并發(fā)布《營運貨車合理用能指南》、《公共汽電車合理用能評價方法》、《城市軌道交通能耗評價方法》三項標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋北京地區(qū)的2家地鐵運營公司、17家公交客運公司及170家貨運企業(yè)。
全員動員：生態(tài)駕駛節(jié)能減排
目前，北京市交通委已組織74家交通行業(yè)重點用能單位參加了清潔生產(chǎn)審核，65家重點用能單位開展能源審計。
北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心主任王根城告訴記者：“提到綠色交通意識，除了少開車之外，還應(yīng)該‘會開車’。引導(dǎo)駕駛員‘生態(tài)駕駛’、增強節(jié)能減排意識，也是交通節(jié)能減排工作中的重要內(nèi)容?！?br />
自2014年6月起，北京市針對出租汽車駕駛員，開展了生態(tài)駕駛引導(dǎo)工作。
周正宇表示，北京市將做好節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃研究編制工作。未來一個時期，開展前瞻性政策難點研究將成為北京交通節(jié)能減排的一項重點工作。
