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福州站東路廈坊路明起半幅道路試通車

2016-02-05　

        

        站東路東半幅即將開通

        東快訊（記者許才芳/文劉興/圖）昨日，東南快報(bào)(微博)記者從福州市建委獲悉，站東路、廈坊路6日起半幅道路將試通車。

        目前，離金雞山隧道不遠(yuǎn)的水口水電大廈至西園路段的300多米長(zhǎng)的站東路雙向車道已具備通車條件。

        據(jù)介紹，這次站東路并非全幅通車，東二環(huán)至西園路段可實(shí)現(xiàn)雙向四車道通行，西園路以北則是東半幅通車。

        站東路起于二環(huán)路，對(duì)接三環(huán)路，最后止于玄南嶺路，道路全長(zhǎng)1.3公里，寬約12米。站東路東半幅道路的通車實(shí)現(xiàn)了“接二（環(huán)）連三（環(huán)），可較好地緩解火車站片區(qū)交通壓力。

        另悉，站東路西半幅道路主要受南昌鐵路局電務(wù)檢修樓加固、拆遷影響，無法全面開建，由于受遷大樓不是整幢拆除，只是拆除部分房屋，現(xiàn)施工隊(duì)需先進(jìn)行分階段加固，目前正在加固施工，預(yù)計(jì)2016年6月底才能完成加固，國(guó)慶節(jié)前完成站東路西半幅道路的建設(shè)。

        此外，站東路往北與玄南嶺路對(duì)接，玄南嶺路往北又與廈坊路相連，因此廈坊路與站東路可快速連通。

        廈坊路（西園路至秀峰路段）明日起東半幅也可先通車。通行道路全長(zhǎng)2.8公里，寬約10米。

        在記者駕車體驗(yàn)過程中，從廈坊路起點(diǎn)西園路往秀峰路方向開，不到5分鐘即可快速抵達(dá)秀峰路。如果加上站東路的車行時(shí)間2分鐘，那么從東二環(huán)的站東路口到五四北的秀峰路不到10分鐘時(shí)間就可到達(dá)了。

        現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，廈坊路通車對(duì)于緩解五四北片區(qū)壓力，增加五四北進(jìn)城通道有重要意義。廈坊路東半幅前天剛完成瀝青鋪設(shè)，目前施工隊(duì)正在進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線、路燈、信號(hào)燈等附屬設(shè)施的施工。

        據(jù)了解，福州五四北新店片區(qū)原先進(jìn)出城，此前主要依靠秀峰路、福飛北路，每到上下班高峰期，經(jīng)常擁堵。隨著站東路、廈坊路半幅道路的試通車，該片區(qū)可新增兩條進(jìn)城連接道路，將實(shí)現(xiàn)二環(huán)路與三環(huán)路、五四北片區(qū)秀峰路的全部連通。

        相關(guān)鏈接：車行站東路廈坊路需注意什么？

        需要提醒的是，站東路、廈坊路半幅通車段平均寬度10米左右，雙向兩車道+雙向兩個(gè)混行車道。

        其中，站東路東二環(huán)至西園路段是雙向四車道，但是到了西園路以北段就只有雙向兩車道了，市民經(jīng)過需減速慢行。

        廈坊路試通車期間，全路段禁止重中型貨車通行。此外，在廈坊路的山北路連接段周邊因地鐵在施工，該處行車道也較窄，車速不可過快。

        (東南快報(bào)(微博))

        

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