今年綿陽(yáng)擬建軌道交通2023年將完成2條線路
2016-02-05
四川在線消息(何亞君四川日?qǐng)?bào)記者祖明遠(yuǎn))近日，記者從綿陽(yáng)市發(fā)展改革委了解到，綿陽(yáng)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、配套專題已基本完成，預(yù)計(jì)2016-2023年，綿陽(yáng)擬先期建設(shè)軌道交通1、2號(hào)兩條線，線路總長(zhǎng)44.86公里。屆時(shí)，綿陽(yáng)有望成為省內(nèi)率先建成軌道交通的地級(jí)市。
2013年10月，綿陽(yáng)啟動(dòng)城市軌道交通客流量調(diào)查，內(nèi)容包括居民出行調(diào)查、公共交通出行調(diào)查等方面，并據(jù)此確定了綿陽(yáng)軌道交通的線網(wǎng)基本構(gòu)架。2015年5月，該方案獲得四川省住廳同意。在此基礎(chǔ)上，近日綿陽(yáng)已基本完成1、2號(hào)線工程實(shí)施方案專題報(bào)告的編制工作。
報(bào)告顯示，2016至2023年，擬先期建設(shè)軌道交通1號(hào)線科發(fā)大道至游仙楊家灣23.45公里，1號(hào)線會(huì)展支線九洲體育館至綿興西路2.5公里;2號(hào)線金家林至塘汛南18.91公里，線路總長(zhǎng)44.86公里。
目前，綿陽(yáng)已啟動(dòng)對(duì)車輛基地選址、車輛制式選擇等工作。據(jù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，到2020年，進(jìn)出綿陽(yáng)老城區(qū)的放射走廊上，軌道交通出行占機(jī)動(dòng)化方式比例出行的分擔(dān)率將達(dá)到30%以上。屆時(shí)，綿陽(yáng)將形成以城市軌道交通為骨干、地面公交為主體，融合個(gè)體交通的多元化城市客運(yùn)交通體系。
據(jù)悉，綿陽(yáng)軌道交通遠(yuǎn)景年(2050年)線網(wǎng)規(guī)劃由5條線構(gòu)成，線網(wǎng)總長(zhǎng)度126.6公里。其中，1-3號(hào)線為骨架線路，4號(hào)線為放射線聯(lián)絡(luò)線，5號(hào)線為市域線。
