南淝河路節(jié)前部分路段放行巢湖南路節(jié)后有望全線(xiàn)通車(chē)
2016-01-30
對(duì)于城東的居民來(lái)說(shuō)，有兩條在建的“雙子星”道路工程始終牽動(dòng)著不少人的關(guān)注，一條是巢湖南路南延工程，另一條就是南淝河路改造。從地圖上看，這兩條路走勢(shì)相近，彼此有分有合，未來(lái)又都規(guī)劃“變身”為貫通南北直通濱湖方向的重要干線(xiàn)。最新消息是，為方便沿線(xiàn)居民出行，兩條路都加快了建設(shè)腳步，南淝河路春節(jié)前將先放行一段，巢湖南路過(guò)完春節(jié)后有望能全線(xiàn)通車(chē)。
巢湖南路：快車(chē)道開(kāi)始鋪瀝青
原有的巢湖南路起于南一環(huán)路，過(guò)銅陵路、周谷堆、五里廟等重要干道和重點(diǎn)區(qū)域，一路向南延伸，最終成為一條“斷頭路”。由于建成年代久遠(yuǎn)、重型車(chē)輛碾壓等原因，二環(huán)路以南的巢湖南路破損嚴(yán)重，路況非常差。隨著去年巢湖南路南延工程的開(kāi)建，不但能使這條“老大難”路舊貌換新顏，還能進(jìn)一步增強(qiáng)巢湖南路的道路輻射能力，直通濱湖新區(qū)的腹地。
巢湖南路(東二環(huán)—繁華大道)工程沿線(xiàn)連接合肥港、濱湖購(gòu)物中心，輻射包河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，道路全長(zhǎng)7.64公里，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里。道路寬45米，主道雙向六車(chē)道，輔道雙向兩車(chē)道。該工程將下穿繞城高速、合?？蛯?zhuān)、高鐵南環(huán)線(xiàn)，跨關(guān)鎮(zhèn)河新建兩座橋梁，其余為新建道路。
記者從施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，巢湖南路工程近期加快了施工節(jié)奏，正在對(duì)快車(chē)道展開(kāi)瀝青攤鋪，沿途的信號(hào)監(jiān)控采購(gòu)也開(kāi)始了招標(biāo)，目前來(lái)看有望在春節(jié)后就能具備全線(xiàn)通車(chē)的條件。
未來(lái)，在北端南一環(huán)至東二環(huán)路段的巢湖南路，也將進(jìn)行升級(jí)改造；在南端，抵達(dá)繁華大道后，巢湖南路還將進(jìn)一步向南延伸，過(guò)錦繡大道等道路，直接到達(dá)巢湖岸邊的環(huán)湖北路，成為合肥主城區(qū)，特別是東南部主城區(qū)直接連通濱湖新區(qū)的一條快捷通道。到時(shí)候，城東市民前往巢湖岸邊，將能通過(guò)巢湖南路快捷抵達(dá)。
南淝河路:周谷堆段到南二環(huán)段節(jié)前能跑車(chē)
此外，在今年春節(jié)前，東部市民尤為關(guān)注的南淝河路（周谷堆段——南二環(huán)段）改造將率先放行快車(chē)道。而春節(jié)之后，南淝河路還計(jì)劃啟動(dòng)南延項(xiàng)目，從東二環(huán)路起步延伸至濱湖。
南淝河路是東南部區(qū)域重要的支線(xiàn)干道之一，北起南一環(huán)路，先后過(guò)銅陵路、東二環(huán)路、繁華大道等交通干道，并一路向東南延伸。由于建設(shè)年代較久及大車(chē)碾壓等因素，該路路況較差。
去年合肥市重點(diǎn)局啟動(dòng)了南淝河路（南一環(huán)——東二環(huán)）的改造。截至目前，改造路段的雨水、污水管道已完成；快車(chē)道及下游箱涵已完成；機(jī)動(dòng)車(chē)道路床換填已基本完成；全程慢車(chē)道、人行道土方開(kāi)挖、外運(yùn)、整形也在收尾。施工方正在加緊工作，預(yù)計(jì)趕在今年春節(jié)前周谷堆段——南二環(huán)段將率先放行快車(chē)道。
過(guò)完春節(jié)之后，建設(shè)部門(mén)還將啟動(dòng)南淝河路南延工程，從東二環(huán)路起步至長(zhǎng)春街，該工程長(zhǎng)約5.37公里，規(guī)劃紅線(xiàn)寬45~68米，采用高架、地道及地面主輔三種形式。
等到南淝河南延之后，將借助高架段接郎溪路立交，上跨祁門(mén)路后落地，下穿龍川路，并利用地面主輔段作為過(guò)渡后，主線(xiàn)上跨高鐵路后接地面主輔，往南下穿高鐵南環(huán)線(xiàn)、合福客專(zhuān)，下穿繞城高速后直達(dá)長(zhǎng)春街。
（合肥在線(xiàn)-合肥晚報(bào)）
