“都市外鄉(xiāng)人”的高鐵春運(yùn)夢(mèng)
2016-01-30
談起“春運(yùn)”腦海中最先出現(xiàn)的兩個(gè)字眼便是“回家”了。即使歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn)，翻越山川阻隔也不會(huì)改變游子對(duì)家的依戀。
我是一個(gè)在山里工作的外鄉(xiāng)人，記得我剛來商洛的時(shí)候，心情是非常失落的，因?yàn)橐粋€(gè)人長(zhǎng)期離家在外，生活在一個(gè)群山環(huán)繞消息閉塞的環(huán)境中，心情不免會(huì)比較壓抑和煩躁。好不容易等到休假的時(shí)候，想要回趟家還不那么方便。
在寧西鐵路線未進(jìn)駐商洛以前只有汽車可以通行，想要翻過山川阻隔走出秦嶺山脈并不容易。后來這里通了高速公路，雖然回家路比以前速度快了，但是每當(dāng)遇到暴風(fēng)雨雪天氣，走高速就不那么安全了。尤其是每年春運(yùn)期間下暴風(fēng)雪的時(shí)候，常常會(huì)因?yàn)榈缆纷韪舳馍健Ｄ莻€(gè)時(shí)候因?yàn)榇笱┓馍?，生活在山里的外鄉(xiāng)人就沒有辦法回家了。
到了2003年寧西鐵路通車了，大雪封山公路停運(yùn)從此不再是阻礙我回家的理由。但是由于每天通過的客車只有4對(duì)，而且不是每個(gè)時(shí)間點(diǎn)都有客車，所以像我們這些在山里工作的外鄉(xiāng)人回家就不那么方便了。而且每當(dāng)遇到大雪封山，只有火車可以通行，所有的往來運(yùn)輸都要靠火車，所以坐火車的人也就特別的多，火車票也特別難買。
終于，寧西二線陜西段在2016年的春運(yùn)開始之前開通了，這條鐵路線上的客車會(huì)增加了許多。從早到晚都有火車，而且速度也比原來快了好多，回家又就更方便了。
今年的春運(yùn)我們這些在山里工作的外鄉(xiāng)人就不會(huì)為回家難犯愁了。但是春運(yùn)的改變并不會(huì)因此結(jié)束，深處全國(guó)各地常年在外打工的“都市外鄉(xiāng)人”，到了春節(jié)，他們的眼中也有一個(gè)“高鐵夢(mèng)”。隨著我國(guó)“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道全線貫通，城際鐵路建設(shè)的步伐加快，高鐵網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通的隨之完善。他們的春運(yùn)歸途也將迎來一個(gè)全新的高鐵時(shí)代。
（作者系中華鐵道網(wǎng)評(píng)論員劉升飛）
