贛深廣汕高鐵今年開建廣州半小時(shí)到惠州
2016-01-20
途徑惠州并在惠州市區(qū)交匯形成樞紐站的兩條“國(guó)字號(hào)”高鐵——贛深高鐵（贛州至深圳客運(yùn)專線）、廣汕高鐵（廣州至汕尾鐵路）2016年內(nèi)準(zhǔn)備開工建設(shè)啦！
建成通車時(shí)間預(yù)計(jì)在2020年左右。也就是說大約5年后，惠州人可以從市區(qū)坐高鐵去廣州、深圳乃至香港了！時(shí)間都在半小時(shí)左右！
今年廣東計(jì)劃新建3個(gè)鐵路項(xiàng)目其中2個(gè)經(jīng)惠州
1月11日，廣東省政府方面在粵東片區(qū)推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)活動(dòng)通稿中透露，2016年計(jì)劃新開工贛州至深圳客專廣東段、廣州至汕尾鐵路等3個(gè)項(xiàng)目。
根據(jù)該消息，2016年仍是我省鐵路建設(shè)的高峰期，全年將續(xù)建深茂鐵路江茂段、梅州至潮汕鐵路等11個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)總里程914公里，總投資1084億元，年度計(jì)劃完成投資166億元，較2015年續(xù)建項(xiàng)目完成投資額增加37%；計(jì)劃新開工贛州至深圳客專廣東段、廣州至汕尾鐵路、石龍鐵路集裝箱站等3個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)總里程517公里，總投資946億元。
當(dāng)然，這是工作計(jì)劃，如果一切進(jìn)展如預(yù)想的那樣順利，那么“計(jì)劃”就會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。若中間遇到其他困難，恐怕也有可能會(huì)稍有延遲。
不過，記者從相關(guān)部門了解到，贛深高鐵今年開建問題不大。
贛深高鐵和廣汕高鐵將在惠州市區(qū)交匯設(shè)樞紐站
針對(duì)網(wǎng)友關(guān)心的贛深高鐵在惠州設(shè)站問題，惠州市住建局2015年12月31日在網(wǎng)上回應(yīng)稱，近日中國(guó)鐵路總公司和省發(fā)改委組織召開了贛深客專和廣汕客專工程可行性研究專家評(píng)審會(huì)。
由于贛深客專與廣汕客專將在惠州市區(qū)交匯形成新的樞紐站，涉及到工程技術(shù)、人口分布和城市發(fā)展等諸多復(fù)雜因素，與會(huì)專家和各方代表對(duì)惠州段線站位方案仍在論證研究當(dāng)中，項(xiàng)目編制單位也須對(duì)惠州段線位作深入比眩
惠州市住建局表示，目前，該局正在積極會(huì)同市發(fā)改、交通等部門，主動(dòng)與上級(jí)相關(guān)部門做好溝通協(xié)調(diào)工作，認(rèn)真進(jìn)行綜合調(diào)查研究，力爭(zhēng)最有利于惠州城市發(fā)展的贛深客專和廣汕客專線站位方案。待方案確定后將向社會(huì)進(jìn)行公示。
根據(jù)惠州市方面此前計(jì)劃，贛深高鐵與廣汕高鐵擬在惠州市區(qū)東部的水口片區(qū)交匯。
不過，惠州市發(fā)改局1月5日在回應(yīng)網(wǎng)友時(shí)稱，目前贛深鐵路具體線路走向和站點(diǎn)設(shè)置仍未最終確定。正全力爭(zhēng)取最有利于惠州城市發(fā)展的站點(diǎn)設(shè)置。
5年后通車廣深與惠州“半小時(shí)生活圈”
廣東省國(guó)資委官網(wǎng)2015年2月發(fā)布的消息稱，贛深客運(yùn)專線鐵路將按照350公里時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年建成開通。建成后從深圳乘坐高鐵至贛州只要2個(gè)小時(shí)，到南昌的時(shí)間也將縮短為3個(gè)小時(shí)。
據(jù)了解，贛深客專是京九客專的重要組成部分。京九高鐵全部串聯(lián)起來，廣深港高鐵香港段開通后，從北京坐高鐵9小時(shí)可抵達(dá)香港；從深圳和廣州坐高鐵，分別僅需15分鐘和30分鐘便可到達(dá)香港。屆時(shí)，通過贛深高鐵，惠州市民可坐高鐵經(jīng)深圳達(dá)香港。
記者從惠州市有關(guān)部門獲悉，贛深高鐵建成通車后，可以實(shí)現(xiàn)從惠州到深圳20分鐘，如果香港那邊接起來，惠州可以直達(dá)香港，時(shí)間也就是約半個(gè)小時(shí)。此外，廣汕高鐵也預(yù)計(jì)2016年動(dòng)工、2020年建成，通車后從惠州坐高鐵半小時(shí)可到達(dá)廣州。
1贛深高鐵經(jīng)惠州3個(gè)縣區(qū)設(shè)2-3個(gè)站
省鐵投集團(tuán)官網(wǎng)透露，贛州至深圳客運(yùn)專線位于江西、廣東兩省，北起昌贛客運(yùn)專線贛州西站，經(jīng)贛州市南康、信豐、龍南、定南等縣后，進(jìn)入廣東省境內(nèi)河源市，經(jīng)河源市和平縣、龍川縣、東源縣、河源市區(qū)以及惠州市博羅縣、惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)至深圳市深圳東站。
贛深高鐵線路全長(zhǎng)452.1公里，其中廣東省境內(nèi)約317.2公里。線路速度目標(biāo)值按350公里/小時(shí)設(shè)計(jì)，投資估算總額706.64億元。
贛深高鐵是京九客運(yùn)專線的重要組成部分，承擔(dān)珠三角、粵東地區(qū)對(duì)外中長(zhǎng)途客流為主同時(shí)兼顧沿線及粵東與珠三角間城際客流。
惠州市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人前不久向記者表示，贛深高鐵計(jì)劃在惠州設(shè)置2-3個(gè)車站。站點(diǎn)目前還沒有最終確定！
2廣汕高鐵過惠州5縣區(qū)至少設(shè)4站
根據(jù)省鐵投集團(tuán)前不久發(fā)布的信息，廣州至汕尾客運(yùn)專線位于廣東省中東部，線路自廣州市向東經(jīng)惠州市至汕尾市，沿途經(jīng)過廣州市增城區(qū)，惠州市博羅縣、仲愷高新區(qū)、惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、惠東縣，汕尾市深汕合作區(qū)、海豐縣、城區(qū)等縣（區(qū)）。
惠州市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，根據(jù)可行性研究報(bào)告，廣汕鐵路計(jì)劃在惠州設(shè)4個(gè)或以上的站點(diǎn)，但目前具體選址設(shè)站等方案還沒有最終確定，仍在進(jìn)一步論證研究之中。
“十三五”惠州有4條鐵路通深圳根據(jù)惠州市方面的目標(biāo)“十三五”期間，惠州到深圳將有4條鐵路。其中，包括廈深高鐵（現(xiàn)已建成）、贛深高鐵、深惠城軌、深圳地鐵14號(hào)線延伸到惠州南站。
