懷化開展城區(qū)道路交通秩序集中整治為期一年
2016-01-19
原標(biāo)題：懷化開展城區(qū)道路交通秩序集中整治為期一年
紅網(wǎng)懷化站1月19日訊（分站記者李娟芳）為全面提升城市文明交通水平，1月18日，懷化召開城區(qū)交通秩序集中整治工作任務(wù)交辦會(huì)議和城區(qū)交通秩序集中整治行動(dòng)動(dòng)員大會(huì)。市委副書記、市長(zhǎng)趙應(yīng)云強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮好“四個(gè)作用”，凝聚合力，強(qiáng)力推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)“春節(jié)前初見成效，三個(gè)月明顯改觀，半年根本好轉(zhuǎn)，一年形成習(xí)慣”的預(yù)定目標(biāo)。市領(lǐng)導(dǎo)胡長(zhǎng)春出席會(huì)議。
會(huì)議對(duì)懷化城區(qū)2016年道路交通秩序集中整治行動(dòng)進(jìn)行了安排部署，明確了各成員單位工作職責(zé)分工和考核辦法。會(huì)議安排，從2016年1月10日起至12月31日，在懷化城區(qū)開展為期一年的道路交通秩序集中整治行動(dòng)，集中整治行人交通違法和機(jī)動(dòng)車交通違法，完善城區(qū)道路交通管理設(shè)施，優(yōu)化城區(qū)交通組織，實(shí)現(xiàn)市民出行和駕駛素質(zhì)、主次干道交通設(shè)施規(guī)范設(shè)置率、主次干道車輛通行效率“三個(gè)明顯提升”，行人交通違法率、車輛違停率、機(jī)動(dòng)車道路交通安全違法等“三個(gè)大幅下降”。
趙應(yīng)云指出，此次集中整治行動(dòng)是貫徹中央城市工作會(huì)議精神、落實(shí)“一極兩帶”戰(zhàn)略和提升居民生活質(zhì)量的重大舉措，是加強(qiáng)交通功能、推動(dòng)城市提質(zhì)、改善居民生活和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的必然需要。各級(jí)各部門一定要把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到市委、市政府的戰(zhàn)略決策上來，精心組織，通力合作，與其他創(chuàng)建活動(dòng)整體聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)，確保城區(qū)道路交通秩序集中整治各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
年前新施劃交通標(biāo)線15萬平方米
此次行動(dòng)首先以完善城區(qū)道路交通設(shè)施為基礎(chǔ)，年前在順天路、人民南路、天星東路等具備條件的道路設(shè)置20公里機(jī)非隔離護(hù)欄；對(duì)主次干道路邊、路口的違法或不符合國標(biāo)的交通標(biāo)志牌予以清理拆除、改造，其次，新施劃交通標(biāo)線15萬平方米，對(duì)迎豐路、湖天大道、順天路等主次干道交通標(biāo)線不清晰的路段重新施劃交通標(biāo)線，對(duì)重點(diǎn)路口采取中心線偏移、增加左轉(zhuǎn)車道、增設(shè)左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)、摩托車侯等區(qū)等措施進(jìn)行科學(xué)渠化。規(guī)范建設(shè)交叉路口指路、分道、交通誘導(dǎo)標(biāo)志100塊，增設(shè)禁停、禁行、限速、讓行等各類警示、禁止標(biāo)志200塊；另外，根據(jù)道路建設(shè)情況新增15個(gè)重點(diǎn)交叉路口交通信號(hào)燈，將城區(qū)原有的單點(diǎn)式交通信號(hào)燈改造為集中智能式信號(hào)燈，實(shí)現(xiàn)城區(qū)主要路口信號(hào)燈控制率達(dá)到100%，信號(hào)燈智能集中控制率為100%。
城區(qū)多路段實(shí)施全面禁停
對(duì)湖天開發(fā)區(qū)內(nèi)的花溪路、云集路、玉溪路、錦溪南路、鶴洲南路等交通復(fù)雜、路幅狹窄的路段進(jìn)行科學(xué)交通規(guī)劃，采取單向通行的方式優(yōu)化交通組織；在迎豐路全段、人民南路、鶴洲北路等中心城區(qū)實(shí)施全面禁停，提高中心城區(qū)道路通行能力；在順天路、人民南路、天星東路等具備條件的道路建設(shè)機(jī)非隔離護(hù)欄，設(shè)置摩托車、非機(jī)動(dòng)車（含電動(dòng)自行車）專用車道，在云集路與湖天南路交叉路口、錦溪南路一醫(yī)院路口、紅星路五中路段、迎豐路人民銀行路段等路段采取禁止左轉(zhuǎn)、封閉掉頭口等管理措施，減少擁堵路段的沖突點(diǎn)。另外，還要定期對(duì)交叉路口車流量進(jìn)行觀測(cè)、分析，根據(jù)高峰期、平峰期、節(jié)假日、早晚上下班等不同車流的變化，最大限度的優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)，做到信號(hào)燈配時(shí)“分秒必奪”，減少路口信號(hào)燈的延時(shí)率。交通監(jiān)控指揮中心實(shí)時(shí)對(duì)城區(qū)車流情況進(jìn)行全面監(jiān)控，并將監(jiān)控的車流情況即時(shí)通過交通誘導(dǎo)屏和交通頻道進(jìn)行發(fā)布，引導(dǎo)車流提前選擇出行線路、避開擁堵路段。
行人亂穿馬路將處以20元罰款
行動(dòng)期間，還將組織開展“文明交通、請(qǐng)走斑馬線”主題宣傳教育活動(dòng)，對(duì)此，鶴城區(qū)政府、懷化經(jīng)開區(qū)管委會(huì)將組建200人的交通違法查糾專門執(zhí)法隊(duì)伍，在迎豐路、人民路、鶴洲路、紅星路、正清路及舞水路、舞陽大道等人流車流量大的路段，對(duì)行人不走斑馬線和地下通道橫穿馬路、跨越護(hù)欄或分隔梁、不遵守行人信號(hào)燈指示等違法行為，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條之規(guī)定，對(duì)違法人處以20元罰款。同時(shí)，在大規(guī)模集中整治時(shí)，組織千名街道、社區(qū)干部戴紅袖套，開展上街查糾行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法行動(dòng)。對(duì)公務(wù)車輛和公務(wù)人員的交通違法在曝光的同時(shí)，抄告市紀(jì)委、市文明辦、市綜治辦、市績(jī)效辦。違法人員為學(xué)生的抄告市教育局和所屬學(xué)校，居民抄告所屬社區(qū)，由單位、學(xué)校和社區(qū)加強(qiáng)教育管理。
公職人員違法一律頂格處罰
首先以迎豐路、人民南路、鶴洲路等禁停路段為重點(diǎn)，采取鎖車、拖移、抓拍等措施，開展停車秩序整治，依法對(duì)違停車輛進(jìn)行處罰。其次，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)未平裝密閉、非法改裝、故意污損號(hào)牌的建筑工程車輛依法扣留處罰，整改到位；加強(qiáng)源頭管理，杜絕無牌無證、報(bào)廢等車輛參與營運(yùn)；嚴(yán)格實(shí)施大貨車限時(shí)、限段通行管理措施。另外，加大路面查處力度，嚴(yán)厲打擊摩托車違反禁行規(guī)定、逆向行駛、闖紅燈、不戴安全頭盔、非法安裝遮陽散亂竄亂拐違法變道等交通違法行為，加大對(duì)摩托車交通違法的電子抓拍力度，開展摩托車交通違法“清零”行動(dòng)。同時(shí)，堅(jiān)持平臺(tái)預(yù)警和路面執(zhí)法相結(jié)合，精確打擊套牌假牌、遮牌無牌及駕駛拼改裝、報(bào)廢車輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為。對(duì)中共黨員、公務(wù)車輛、公職人員的道路交通安全違法行為一律頂格處罰，一律在媒體上進(jìn)行曝光，一律抄告市紀(jì)委（市監(jiān)察局）、市政府督查室、市文明辦、市綜治辦、市績(jī)效辦，與評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤，從而在全社會(huì)形成公務(wù)車輛、公務(wù)人員帶頭遵守交通法規(guī)的示范效應(yīng)。
