首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

世界最大跨度鐵路拱橋南盤江特大橋主體工程完工

2016-01-18　

        

        昨日，云桂鐵路全線重難點(diǎn)控制性工程——南盤江特大橋主體工程完工。

        昨日，云桂鐵路全線重難點(diǎn)控制性工程——南盤江特大橋主體工程完工，標(biāo)志著這座世界最大跨度鐵路拱橋的“高、艱、險(xiǎn)”施工難題全部解決，轉(zhuǎn)入橋面防水、欄桿等附屬工程施工，為云桂鐵路年內(nèi)開(kāi)通奠定了基矗

        南盤江特大橋位于紅河哈尼族彝族自治州與文山壯族苗族自治州交界處，全長(zhǎng)852.43米，最高橋墩102米，橋面到江面的高度達(dá)270米，主橋單跨達(dá)416米，在客貨共線設(shè)計(jì)的同類型鐵路橋梁中跨度世界第一。

        據(jù)施工方負(fù)責(zé)人介紹，該橋集國(guó)內(nèi)外拱橋、斜拉橋、懸索橋、連續(xù)梁橋等橋型優(yōu)點(diǎn)于一身，施工技術(shù)難度前所未有，幾乎囊括了我國(guó)橋梁建設(shè)所有的頂尖技術(shù)。橋梁建設(shè)中，先后攻克了體積高達(dá)3.2萬(wàn)立方米的拱座大體積混凝土防裂縫施工、大噸位勁性骨架制作安裝、大高差條件下鋼管內(nèi)C80高性能混凝土抽真空壓注等12項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題，取得了41項(xiàng)科技創(chuàng)新成果，為我國(guó)特殊結(jié)構(gòu)橋梁的科研和發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

        云桂鐵路全長(zhǎng)710公里，其中云南境內(nèi)長(zhǎng)431.18公里，為Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200至250公里，其建成后，從昆明至南寧將由目前的12小時(shí)縮短為5小時(shí)左右，并分別在昆明、南寧與滬昆高鐵、南廣高鐵相連，融入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

        記者胡曉蓉李樹(shù)芬通訊員張偉明矣成輝（云南日?qǐng)?bào)）

        

上一篇：婁星區(qū)萬(wàn)寶鎮(zhèn)黑梨公路正式竣工通車
下一篇：曲靖至陸良高速公路改擴(kuò)建工程啟動(dòng)車程縮短為半個(gè)小時(shí)