濟(jì)南北園高架東延至東繞城高速開(kāi)始勘察測(cè)量招標(biāo)
2016-01-16
1月15日，記者從濟(jì)南公共資源交易網(wǎng)了解到，工業(yè)北路快速路建設(shè)工程開(kāi)始進(jìn)行工程勘察及工程測(cè)量招標(biāo)。該工程即北園高架東延工程，建成后將連接全福立交與東繞城高速，屆時(shí)東、北部城區(qū)交通有望整體提速。
招標(biāo)公告顯示，工業(yè)北路快速路工程西起二環(huán)東路(全福立交)，東至東繞城高速，全長(zhǎng)約13.6公里，工程建設(shè)費(fèi)用約60億元。目前相關(guān)部門(mén)尚未公布具體建設(shè)細(xì)節(jié)。在去年市政府對(duì)加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出的實(shí)施意見(jiàn)中，要求該工程要在2020年底前完工。
長(zhǎng)期以來(lái)，工業(yè)北路都是東、北部城區(qū)的交通要道，沿途分布有大量住宅小區(qū)、企事業(yè)單位等，且與二環(huán)東路、奧體中路、鳳凰路、工業(yè)南路等多條南北方向要道連接，是條交通大動(dòng)脈。該道路車(chē)流量大，且部分路段允許大型工程車(chē)輛通行，日常路況復(fù)雜，對(duì)市民出行造成了一定影響。
目前北園高架向東經(jīng)過(guò)全福立交后，在電建路以西附近路段落地，待工業(yè)北路快速路建成后，這條高架路將一直通往東繞城高速，附近市民出行會(huì)更便捷。
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未來(lái)濟(jì)南快速路將全部連接繞城高速
即將開(kāi)工的工業(yè)北路快速路將向東延伸連接?xùn)|繞城高速，讓不少市民對(duì)濟(jì)南未來(lái)的交通發(fā)展空間充滿遐想，不過(guò)這并不是濟(jì)南唯一一條將連接繞城高速的快速路。此前有相關(guān)規(guī)劃顯示，二環(huán)東路、二環(huán)西路、二環(huán)南路、順河高架等快速路，也將在遠(yuǎn)期分別連接南繞城和東繞城等，真正實(shí)現(xiàn)“快速環(huán)城”和“高快一體”的局面。
從南北方向上看，由東到西的二環(huán)東路南延、順河高架南延和二環(huán)西路南延，都將與南繞城高速相連。在向南“挺進(jìn)”的過(guò)程中，二環(huán)東路將與二環(huán)南路形成搬倒井互通式立交、順河高架將與已建成的英雄山路立交對(duì)接、二環(huán)西路也將與二環(huán)南路交叉建成G104互通式立交。
目前上述3條快速路南延工程均已開(kāi)工或即將開(kāi)工，建成后，濟(jì)南南部城區(qū)將一改省道103線“獨(dú)挑大梁”的局面，這些快速路交織成網(wǎng)，使市民能在城區(qū)各個(gè)方向之間自由切換。
從東西方向上看，去年年底竣工通車(chē)的二環(huán)南路快速路，也已開(kāi)始東延建設(shè)。該道路將從目前已建成的山東大學(xué)興隆校區(qū)門(mén)前向東延伸，與二環(huán)東路、龍鼎大道和鳳凰路相交建成3座互通式立交，并建設(shè)2處隧道，最終在港溝立交處與東繞城相接。這樣一來(lái)，市民向東行駛就不用再全部依賴(lài)經(jīng)十東路，東西方向交通“血栓”也將緩解。
