鄭州生態(tài)廊道遭機(jī)動車碾壓部分道路褪彩返灰
2016-01-15
由于碾壓，北三環(huán)生態(tài)廊道內(nèi)自行車道顏色變灰
彩色道路這么美
別開車上去了，咱散散步多好
近日，市民投訴稱，全市一些生態(tài)廊道內(nèi)的彩色自行車道，個別路段出現(xiàn)“褪彩返灰”現(xiàn)象。昨日，管理部門解釋說，之所以出現(xiàn)這樣的情況，主要是機(jī)動車碾壓造成的，“根治機(jī)動車進(jìn)入生態(tài)廊道，需要多個部門聯(lián)合行動”。
鄭州晚報記者王軍方文/圖
投訴部分彩色道路“褪彩返灰”
“剛建好的彩色道路非常漂亮，在上面騎自行車賞心悅目，還能緩解視覺疲勞，現(xiàn)在有的地方已經(jīng)變暗，甚至變成灰色?！弊蛉?，市民張先生致電本報新聞熱線96678反映。
在張先生的指引下，記者來到中原西路西三環(huán)口，在西側(cè)一家骨科醫(yī)院門前看到，一處彩色瀝青路段已經(jīng)變暗，變暗區(qū)域的寬窄正好和小轎車輪距差不多。
在這家醫(yī)院西邊，生態(tài)廊道內(nèi)的自行車道為暗紅色，道路中間顏色較暗，而道路兩側(cè)的地方，顏色則較鮮艷。在中原西路和富民路交叉口東邊，自行車道上的瀝青顏色較為鮮艷。
隨后，記者來到西三環(huán)建設(shè)路口北邊看到，生態(tài)廊道自行車道行駛的自行車較少，顏色也比較鮮艷。
北三環(huán)渠東路口東邊，生態(tài)廊道的自行車道上停放了很多機(jī)動車，在沒有停放機(jī)動車一側(cè)的道路上，褪色比較嚴(yán)重，有的地方已露出石子的本色。
記者發(fā)現(xiàn)，之所以出現(xiàn)“褪彩返灰”情況，有的是灰塵沒有及時清理，有的是已褪色。
調(diào)查這些自行車道未超過使用年限
昨日上午，記者聯(lián)系市三環(huán)道路綠化提升工程建設(shè)指揮部。
工程師李鵬飛說，施工時，廠家說彩色瀝青的使用年限是6~8年，中原西路是2012年鋪的，北三環(huán)是2014年11月修成、去年4月左右通行的。中原西路生態(tài)廊道內(nèi)非機(jī)動車道和北三環(huán)生態(tài)廊道非機(jī)動車道工藝一樣，但中原西路的彩色瀝青顏色保持度比北三環(huán)要好。
“目前，這些生態(tài)廊道內(nèi)的自行車道還沒有超過使用年限，出現(xiàn)變灰的問題主要是人流、車流造成的。前期，有附近居民和商戶在那里停放機(jī)動車，輪胎對瀝青面層造成了損壞。”他說。
機(jī)動車是否會造成路基損壞？他說，生態(tài)廊道內(nèi)的自行車道是按非機(jī)動車道設(shè)計的，短時間的機(jī)動車碾壓一般沒有問題，但長期碾壓會對道路造成影響。
對于中原西路個別路段彩色瀝青發(fā)暗的情況，他說，常有商戶在那里做生意，難免將油污等遺灑在道路上，風(fēng)一吹，周圍的浮塵也黏合在瀝青表面。
去年，他們曾對北三環(huán)和長興路交叉口附近的彩色瀝青進(jìn)行沖洗，但效果不好。
措施建議聯(lián)合綠化、廣場等部門集中行動
機(jī)動車等外因造成了瀝青路面損壞，是否可以采取措施杜絕機(jī)動車進(jìn)入。
李鵬飛說，有人在綠化帶上挖開了缺口，還有的車輛是從附近廣場進(jìn)入的，為了防止車輛進(jìn)入生態(tài)廊道，他們在自行車道出入口安裝了車阻柱，“由于綠化帶和廣場不歸我們管，我們不能在綠化帶和廣場安裝車阻柱?！?br />
“已裝好的車阻柱經(jīng)常遭到破壞，去年5月至今，僅北三環(huán)南半幅的生態(tài)廊道內(nèi)，就有157根車阻柱被損壞，有的地方連續(xù)安裝了3次?！?br />
同時，管理上存在盲點。
“我們無法夜里也在那里盯著?！崩铢i飛說，去年夏天，有媒體報道機(jī)動車在生態(tài)廊道中停放的情況，各區(qū)主管部門、交警支隊聯(lián)合執(zhí)法，對占道車輛進(jìn)行綜合治理，收效較好，“要治理生態(tài)廊道中的亂停車現(xiàn)象，需要聯(lián)合綠化、廣場等部門集中行動。”
對于已損壞瀝青路段的非機(jī)動車道，如何處理？他說，目前沒有聽說有好的解決辦法，他們需要和設(shè)計單位、監(jiān)理單位和彩色瀝青生產(chǎn)廠家探討解決方案。
(鄭州晚報)
