“十三五”全省交通投資約1.2萬億建成五大交通產(chǎn)業(yè)集群
2016-01-14
【摘要】根據(jù)“十三五”規(guī)劃，全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資約1.2萬億元，重點(diǎn)實(shí)施200個(gè)重大工程，涉及鐵路及軌道交通、公路、水路、機(jī)嘗樞紐等。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
浙江在線杭州1月13日訊(浙江在線記者/胡昊編輯/沈正璽)2016年是“十三五”的開局之年。今天上午，浙江省交通廳舉行2016年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議，未來的浙江交通會(huì)很有看頭。
根據(jù)“十三五”規(guī)劃，全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資約1.2萬億元，重點(diǎn)實(shí)施200個(gè)重大工程，其中，鐵路及軌道交通項(xiàng)目50個(gè)、公路80項(xiàng)目個(gè)、水路30項(xiàng)目個(gè)、機(jī)場(chǎng)10項(xiàng)目個(gè)、樞紐30項(xiàng)目個(gè)。全省將建成“大港口、大路網(wǎng)、大航空、大水運(yùn)、大物流”五大產(chǎn)業(yè)集群。
建成五大交通產(chǎn)業(yè)集群
“大港口”的重頭是寧波舟山港一體化。未來五年間，浙江將建成沿海港口萬噸級(jí)以上泊位超50個(gè)，總數(shù)量達(dá)到270個(gè)，將新增吞吐能力3億噸，總吞吐能力也將達(dá)到13億噸，集裝箱吞吐能力達(dá)到3200萬標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)寧波舟山港貨物吞吐量穩(wěn)居世界第一，躋身世界強(qiáng)港行列。
“大路網(wǎng)”的目標(biāo)是構(gòu)建浙江交通“一小時(shí)交通圈”，建成包括環(huán)杭州、寧波等地的城際快速鐵路在內(nèi)的共計(jì)2100公里鐵路、800公里高速公路和2000公里普通國(guó)省道。
隨著浙江省通用航空規(guī)劃的出臺(tái)，“大航空”也計(jì)劃構(gòu)建浙江省內(nèi)的“空中一小時(shí)交通圈”。全省將新增機(jī)場(chǎng)航站樓面積31萬平方米、站坪面積60萬平方米，新建、改擴(kuò)建一、二類通用機(jī)場(chǎng)20個(gè)以上。杭州蕭山機(jī)場(chǎng)將被打造成為國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，溫州、寧波機(jī)場(chǎng)建成為千萬級(jí)大型機(jī)常屆時(shí)，全省設(shè)計(jì)旅客吞吐能力可達(dá)7000萬人次
“大水運(yùn)”將以“一河五江五線”為重點(diǎn)(一河：京杭運(yùn)河—杭甬運(yùn)河；五江：錢塘江、富春江、蘭江、衢江、甌江；五線：杭平申線、湖嘉申線、長(zhǎng)湖申線、乍嘉蘇線、丁諸線)，繼續(xù)推進(jìn)浙江省內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興行動(dòng)計(jì)劃，并建成四級(jí)以上高等級(jí)內(nèi)河航道300公里，全省高等級(jí)航道里程達(dá)到1600公里，納入長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃的航道達(dá)標(biāo)率達(dá)到80%，建成500噸級(jí)以上泊位超過100個(gè)，新增吞吐能力3000萬噸，加快建成覆蓋全省各市和重點(diǎn)縣的江河海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，打造內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)。
國(guó)家物流平臺(tái)的建設(shè)，為浙江帶來了“大物流”的發(fā)展，未來五年，浙江將打造國(guó)際國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的物流信息交換中心和大數(shù)據(jù)中心，同時(shí)建設(shè)縣級(jí)以上客運(yùn)站27個(gè)，重點(diǎn)建設(shè)36個(gè)樞紐型交通物流基地、80個(gè)物流園區(qū)(中心)，建成28個(gè)樞紐型交通物流基地。
此外，還將推進(jìn)城市配送、城鄉(xiāng)物流發(fā)展，繼續(xù)保持浙江在全國(guó)物流業(yè)中的領(lǐng)先地位。
2016年繼續(xù)和城市擁堵作戰(zhàn)斗
新年的來臨，意味著我們身邊的交通會(huì)有非常多的變化，記者盤點(diǎn)了一些和我們出行息息相關(guān)的改變。
從前的杭金衢高速，逢節(jié)假日必堵，曾被稱為“浙江最堵公路”。隨著新嶺隧道拓寬項(xiàng)目完成后，杭金衢高速通暢了許多。2016年，杭金衢高速將拓寬杭州至金華段，路還是那段路，但可以更快。
此外，2016年，全省交通建設(shè)計(jì)劃投資850億元，確保建成杭新景高速衢州段等3項(xiàng)148公里，完成杭金衢高速拓寬杭州至金華段，建成普通國(guó)省道25項(xiàng)355公里，建成外釣島光匯大型碼頭等5個(gè)沿海萬噸級(jí)以上泊位，建成富春江船閘等10個(gè)內(nèi)河500噸級(jí)泊位，建成富陽傳化物流等6個(gè)物流園區(qū)、臺(tái)州市客運(yùn)南站等6個(gè)客運(yùn)站，杭州機(jī)場(chǎng)專用候機(jī)樓、專用機(jī)坪及滑行道工程等項(xiàng)目。
甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線、衢江航道、臺(tái)州市黃巖綜合客運(yùn)樞紐站、寧波機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建等在建項(xiàng)目將加快建設(shè)。
爭(zhēng)取開工杭州灣跨海大橋北接線二期、寧波舟山港梅山港區(qū)6-10號(hào)集裝箱碼頭工程、京杭運(yùn)河四改三段等項(xiàng)目的建設(shè)。
推進(jìn)寧波舟山港主通道、杭金衢高速公路金華至衢州段拓寬，湖嘉申線嘉興段二期等重大項(xiàng)目前期工作，切實(shí)做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。
2016年，將是繼續(xù)和城市擁堵戰(zhàn)斗的一年，“公交優(yōu)先”的理念將繼續(xù)主導(dǎo)治堵工作。
2016年，全省將新增公交線路1000公里，新增公交汽電車1000輛，加強(qiáng)公交專用道的建設(shè)和管理，全省運(yùn)量最大的前138條線路公交車輛主干道高峰時(shí)段平均運(yùn)送時(shí)速提升10%以上。此外，杭甬溫三地的軌道交通和城鐵將分別建設(shè)168公里、104公里和63公里。
全省今年將新建城市道路100公里，打通斷頭路30條，全省新增專用停車位10萬個(gè)，杭州入城口整治提升33個(gè)。
1月12日開始，杭州又有一批道路路口“禁左”，這并不是結(jié)束，今年將繼續(xù)推進(jìn)交通循環(huán)組織和路口“禁左”管理，治堵重點(diǎn)道路路口機(jī)動(dòng)車交通守法率保持90%以上，非機(jī)動(dòng)車和行人交通守法率80%以上。
重點(diǎn)做好G20交通保障
“互聯(lián)網(wǎng)+交通”持續(xù)深入，幫助市民上班路上省時(shí)省心又省力。持續(xù)深入，
浙江省交通運(yùn)輸廳馬上要使用一項(xiàng)新技術(shù)，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與路網(wǎng)狀況結(jié)合，基于阿里云大數(shù)據(jù)計(jì)算能力，預(yù)測(cè)出未來1小時(shí)內(nèi)的路況。目前，該預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率已穩(wěn)定在91%以上。
長(zhǎng)三角綜合交通運(yùn)輸信息共享系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)交通移動(dòng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用項(xiàng)目、公路水路安全暢通與應(yīng)急處置工程，以及客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、“互聯(lián)網(wǎng)＋學(xué)車、修車”系統(tǒng)也都在抓緊建設(shè)中。
圍繞“努力辦成一屆精彩、成功、具有里程碑意義、取得最佳成效的峰會(huì)”的目標(biāo)，2016年，浙江省還將重點(diǎn)做好G20交通保障。
蕭山機(jī)場(chǎng)公路改建工程提前建成，蕭山機(jī)場(chǎng)公路上層的高架快速路將于今年4月建成，同時(shí)加快推進(jìn)杭州市骨干路網(wǎng)建設(shè)；抓好入城口和交通節(jié)點(diǎn)綜合改造，確保4月底前全面完成；以“公交都市”創(chuàng)建為載體，加快公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)改造，更新清潔能源公共車輛；完善營(yíng)運(yùn)車船聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)峰會(huì)管控區(qū)域內(nèi)車船的實(shí)時(shí)監(jiān)管；推進(jìn)相關(guān)區(qū)域內(nèi)河航道疏浚，加強(qiáng)水上交通管控；其他各市要在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、“兩路兩側(cè)”“四邊三化”、客貨運(yùn)輸組織及安保等方面積極配合、迅速行動(dòng)，切實(shí)發(fā)揮好“護(hù)城河”作用，舉全行業(yè)之力強(qiáng)化峰會(huì)交通保障。
(原標(biāo)題：“十三五”全省交通投資約1.2萬億建成五大交通產(chǎn)業(yè)集群)
本文來源：浙江在線
