首頁 > 路橋資訊 > 正文

中國高鐵成為國際舞臺一道靚麗風(fēng)景

2016-01-12　

        亞洲開發(fā)銀行近日發(fā)布的《2015年亞洲經(jīng)濟(jì)一體化報告》顯示，中國在亞洲高端科技產(chǎn)品出口中所占份額從2000年的9.4%升至2014年的43.7%，位居亞洲第一，以高鐵、核電和衛(wèi)星等為代表的中國高端科技產(chǎn)品深受亞洲各國的歡迎。這標(biāo)志著中國在高科技領(lǐng)域的突破正越來越受到國際社會的認(rèn)可，中國高端科技產(chǎn)品在國際上的影響力日益增加。（1月3日搜狐資訊）

        “既舒適又安全”的中國高鐵，再次引來了世界的高度關(guān)注。經(jīng)過多年的發(fā)展，中國高鐵成為整體領(lǐng)先世界的產(chǎn)業(yè)，成為中國高端制造業(yè)的一道靚麗風(fēng)景線。在剛剛過去的這一年，多條高鐵新線貫通；2015年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8238億元，投產(chǎn)新線9000多公里，新開工61個項目；這一年，全國鐵路營業(yè)里程超過12萬公里，居世界第二位，其中高鐵1.9萬公里，居世界第一位。中國高鐵在經(jīng)歷了多年的艱難創(chuàng)業(yè)和種種磨礪之后，在經(jīng)歷了原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新以及科技攻關(guān)之后，終于打出了有了自己的“品牌”——技術(shù)和設(shè)備在國際舞臺的影響力日漸增強(qiáng)，大規(guī)模走向世界的時機(jī)和條件日漸成熟。

        中國高鐵在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營管理等領(lǐng)域掌握了核心技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)體系，成為了世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。

        中國高鐵以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得了國際市場廣大客戶的認(rèn)可與信賴，目前，中國與歐洲、東南亞、南亞高速鐵路網(wǎng)的互聯(lián)互通已經(jīng)進(jìn)入研究者的視野，有的項目已經(jīng)啟動實施。對中國高鐵而言，積極對接相關(guān)需求，促進(jìn)建立連接我國與這些地區(qū)的高速“動脈”，既是對國家戰(zhàn)略的配合，也是自身難得的發(fā)展機(jī)遇。中國中標(biāo)的印尼首條高鐵項目，意味著中國在此領(lǐng)域的高端科技產(chǎn)品與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)走進(jìn)印尼，印尼合作方已表示將派人員赴中國學(xué)習(xí)高鐵技術(shù)，這有助于印尼國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有利于民眾生活質(zhì)量提升，有利于促進(jìn)兩國關(guān)系的發(fā)展。

        （作者系中華鐵道網(wǎng)評論員李生）

        

上一篇：蘭州青白石將建互通立交橋連接安寧和平什川
下一篇：石龍：石龍頭橋底下起火原是學(xué)生放炮所致(