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溫州蒼南開出全國首列由縣城始發(fā)到首都的高鐵
2016-01-11 
        1月10日10時20分,G164次動車組列車從蒼南站駛出奔向北京。

        至此,蒼南成為全國首個擁有始發(fā)到北京高鐵車次的縣級城市。

        G164途經(jīng)溫州南站、麗水站、金華南站、杭州東站、南京南、徐州東、濟南北、天津南等24個站,運行8小時53分后到達北京南站。

        

        據(jù)了解,以往蒼南去北京有過路車G56次,但作為途徑站分配運力有限,往往一票難求。G164次開通運行后,票源將相對充足,群眾可以輕松購到。

        自今天零點起,全國鐵路新的客運列車圖開始實施了。蒼南站始發(fā)列車將從目前的6趟增加到12趟,終到車由5趟增加到13趟,過站車由41趟增加到56趟,輻射周邊五縣市320萬人口,將成為浙南閩東北鐵路客運樞紐心。

        

        相關鏈接:高鐵時代下,“敢為天下先”的蒼南精神

        蒼南1981年建縣。30多年來,蒼南人憑著“蒼海納百川,敢為天下先”的首創(chuàng)精神,開創(chuàng)了農(nóng)民造城、股份合作經(jīng)濟、私人錢莊、浮動利率、農(nóng)民包機等10多個全國之先,擁有“中國印刷城”、“中國禮品城”、“中國塑編之都”等15張“國字號”金名片,走出一條獨具區(qū)域特色的發(fā)展之路。

        2009年12月20日,蒼南至上海南始發(fā)列車正式開行,使蒼南站成為全國首個開通始發(fā)車的縣級站。

        2015年12月3日,蒼南動車存車場建成,可同時容納7組大編組列車??窟^夜,使蒼南成為全國動車存車規(guī)模最大的縣級單位。

        2016年1月10日,蒼南至北京始發(fā)高鐵列車開行,使蒼南成為全國首個開通至北京首發(fā)站的縣城。

        尤其值得一提的是,在蒼南動車存車場的建設上,蒼南縣克服歷史遺留問題處理難、征遷難、進場難等問題,從政策處理、建設審批到工程竣工驗收,只用了100天時間,創(chuàng)下了蒼南建設史上的“高鐵”速度,得到了路地雙方和群眾的高度評價,為蒼南增開始發(fā)車打下良好的基矗

        
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