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東海島鐵路通明灣特大橋進入關鍵施工階段

2016-01-06　

        

        2016年1月3日從中鐵六局廣州公司獲悉，東海島鐵路重點控制關鍵性工程——全長8973米的通明灣特大橋3070米鋼棧橋已在新年前順利貫通，這標志著通明灣特大橋施工進入關鍵攻堅階段。

        東海島鐵路為廣東省湛江鋼鐵基地配套工程，全長約57公里，建設標準為國鐵Ⅱ級單線，預留雙線和電氣化條件，概算總投資約42億元。通明灣特大橋位于湛江市霞山區(qū)與東海島之間，是東海島鐵路的關鍵重點控制工程，該橋84號墩—178號墩全部位于通明灣大海中。

        通明灣特大橋鋼棧橋是東海島鐵路最關鍵、也是難度較大的一項跨海工程，是連接東海島內(nèi)外的施工便捷通道。鋼棧橋全長3070米，寬8米，于2015年6月18日開工建設。承擔施工的中鐵六局廣州公司東海島項目部參戰(zhàn)員工，克服海上臺風、濃霧、風浪帶來的施工困難和技術(shù)難題，加強統(tǒng)籌謀劃，合理調(diào)配資源，精心組織施工，一邊著手搶建鋼棧橋，一邊不斷加快東海島特大橋的施工進度。

        據(jù)了解，通明灣鐵路特大橋共有樁基設計1154根，目前已完成780根；承臺設計191座，完成81座，墩柱73座；鉆孔平臺設計95座，完成62座。此次鋼棧橋的順利貫通，打通了東海島鐵路建設的主動脈，將大大加快該大橋海上部分工程的建設進度，對早日架梁建成通車具有非常重要的意義。

        

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