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甘肅民營企業(yè)在廣西建設(shè)的第二條高速公路柳武高速全線通車
2016-01-05 
        

        柳武路三分部盤龍柳江特大橋側(cè)景

        大西北網(wǎng)2016年1月5日訊,

        12月29日上午,廣西柳州至武宣高速公路在象州縣收費(fèi)廣場舉行通車儀式,標(biāo)志著甘肅省民營路橋企業(yè)西部中大建設(shè)集團(tuán)在廣西投資建設(shè)的繼桂平至來賓高速公路建成后的第二條高速公路正式通車。

        通車儀式由廣西交投集團(tuán)副總經(jīng)理李東主持,廣西龍和高速公路有限公司董事長潘志鴻介紹了柳武高速項(xiàng)目的建設(shè)歷程及重要意義,柳州市市委常委、副市長潘海峰和來賓市委副秘書長林世權(quán)分別代表柳州、來賓地方政府致辭,高度肯定了柳武高速的作用和參建者的成績。廣西交通投資集團(tuán)總經(jīng)理劉可宣布柳州至武宣高速公路通車。

        柳武高速是繼桂來高速建成后,由華邦控股集團(tuán)全資子公司西部中大建設(shè)集團(tuán)投資建設(shè)的又一個項(xiàng)目,以BT及工程總承包模式承建,項(xiàng)目主線88.445公里,連接線28.969公里,總投資51億人民幣。路線起于柳江縣新興農(nóng)場,與宜州至柳州高速公路相接,經(jīng)柳江縣穿山鎮(zhèn),止于武宣縣桐嶺鎮(zhèn)灣龍村,與已經(jīng)建成通車的桂平至來賓高速公路相接,路線全長88.445公里。

        柳武高速公路是國有資本與民營資本共贏發(fā)展的融資合作成功范例。被廣西交通投資集團(tuán)樹為融資合作標(biāo)桿項(xiàng)目。是廣西區(qū)內(nèi)高速公路“五化”建設(shè)標(biāo)桿,是廣西區(qū)“平安工地”的融資合作典范,更是廣西區(qū)瀝青路面施工零污染的標(biāo)桿。

        柳州至武宣公路工程總承包部總經(jīng)理、西部中大集團(tuán)第二工程管理中心總經(jīng)理魯光宏在接受記者采訪時表示,柳武高速公路的建成對于西部中大集團(tuán)開拓廣西市場起到了非常好的促進(jìn)作用,尤其是在信譽(yù)評價方面,西部中大集團(tuán)目前在廣西市場獲得了最高的信用等級AA級。同時又被廣西交通投資集團(tuán)樹為投融資合作項(xiàng)目的典范,目前已有許多項(xiàng)目及政府交通主管部門主動與公司進(jìn)行接洽,開展項(xiàng)目合作,通過柳武高速公路的建設(shè),大大增加了西部中大在廣西市場乃至全國市場總的信譽(yù)度,有利于市場的開拓。

        西部中大建設(shè)集團(tuán)創(chuàng)建于2000年,是華邦控股集團(tuán)旗下全資子公司,總部位于甘肅省蘭州市,是一家以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與投資為核心業(yè)務(wù)的專業(yè)化、跨地區(qū)的大型企業(yè)。具有國家公路工程、市政公用工程兩個施工總承包一級,公路路面、路基、橋梁、隧道等十多項(xiàng)資質(zhì),中華人民共和國對外承包工程經(jīng)營資格。多項(xiàng)工程獲國家及省級最高工程質(zhì)量獎項(xiàng),以雄厚的實(shí)力位列中國建筑企業(yè)500強(qiáng)。旗下?lián)碛?家子公司,20多個項(xiàng)目經(jīng)理部,現(xiàn)有員工5000余人,國內(nèi)國際品牌的大型先進(jìn)設(shè)備1800臺套,動力設(shè)備總功率18.8萬KW。年施工能力逾100億元。目前已承建公路、市政、房建、水利等國家大型重點(diǎn)工程100多項(xiàng),修筑高等級公路700多公里,架設(shè)橋梁、貫通隧道100多公里,形成了以西部為中心,輻射新疆、陜西、廣西、廣東、四川、重慶等十余省市區(qū)的發(fā)展格局。在甘肅地區(qū)以BT方式投資30億元承建蘭州市北環(huán)路中段工程,參與施工完成了寶天高速、平定高速、蘭海高速、西長鳳高速、蘭州市新區(qū)緯七路等二十多條高等級公路工程和市政工程施工。目前形成了較完備的項(xiàng)目融資+工程總承包項(xiàng)目建設(shè)模式。

        據(jù)了解,西部中大建設(shè)集團(tuán)在高標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目管理的同時,積極開展產(chǎn)學(xué)研互動,堅(jiān)守科技興司的使命和信念,堅(jiān)持“持續(xù)創(chuàng)新、追求卓越”的科研精神,緊密圍繞工程施工中的實(shí)用技術(shù)和實(shí)際問題開展技術(shù)攻關(guān)和研發(fā),近年來取得了國家級科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng),國家級工法3項(xiàng)、省部級工法9項(xiàng),省部級科技進(jìn)步獎6項(xiàng);國家實(shí)用新型專利7項(xiàng),發(fā)明專利3項(xiàng)等多個級別、多個項(xiàng)目的獎項(xiàng)。

        該公司在實(shí)施產(chǎn)權(quán)多元化的基礎(chǔ)上,加快戰(zhàn)略重組和結(jié)構(gòu)調(diào)整。開展BOT、PPP等項(xiàng)目合作模式,在突出建筑業(yè)的核心地位基礎(chǔ)上,不斷提高工程施工能力,拓展施工領(lǐng)域與地域,提高專業(yè)化施工水平,擴(kuò)大市場規(guī)模,拓展上下游業(yè)務(wù),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)附加值,最終成為以建筑業(yè)的上游(即工程咨詢、勘測設(shè)計(jì)、項(xiàng)目投融資)、中游(工程施工業(yè))、下游(設(shè)施運(yùn)營服務(wù)業(yè),如公路養(yǎng)護(hù))為主體的大型綜合性建筑和工程企業(yè)集團(tuán)。

        柳武高速公路在施工過程中注重環(huán)境保護(hù),創(chuàng)建綠色工程。堅(jiān)持“邊開挖,邊防護(hù),邊綠化”的三邊施工原則,預(yù)防水土流失。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀;臨時用地范圍內(nèi)的裸露地表應(yīng)植草或種樹進(jìn)行綠化。對路基工程的棄土場,將土平整穩(wěn)定造田,不向河流和設(shè)計(jì)范圍外的場地傾倒廢棄物。施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)傾倒,并設(shè)滲坑進(jìn)行處理,不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里,以免造成河流和水源污染。工程完工后,及時進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理,并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。

        柳武高速的開通,終于結(jié)束了象州縣無高速的歷史,跨入了路通財通高速發(fā)展的快車道。最重要的是柳武高速通過三江至北海公路把柳州、來賓、貴港、玉林、北海5個地級市便捷聯(lián)系起來,大大縮短上述城市之間的高速公路距離、三江至柳州段和桂林至柳州高速公路連接貴州省東南部、湖南省西部以及廣西東北部等貧困地區(qū)。柳武高速建成后,將成為廣西與珠江三角洲、粵港澳地區(qū)和東盟聯(lián)系的紐帶,極大地帶動沿線地區(qū)旅游業(yè)、加工業(yè)、物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時加速推進(jìn)廣西高速公路的形成,大大縮短了柳州至象州、武宣的流通時間,對完善廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)廣西與泛珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流,促進(jìn)西江黃金經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要的意義。

        廣西交通投資集團(tuán)、廣西高投公司、龍和高速有限公司及設(shè)計(jì)單位、各總監(jiān)辦,柳州市、來賓市及各相關(guān)縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、總承包方西部中大建設(shè)集團(tuán)等單位的代表參加了通車儀式。華邦控股集團(tuán)執(zhí)行董事兼副總裁楊川、西部中大建設(shè)集團(tuán)總裁胡秉軍等領(lǐng)導(dǎo)出席了通車儀式。

        (責(zé)任編輯:王淑霞)

        
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