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[河北]高速公路通車里程突破6000公里

2016-01-05　

   12月30日，隨著張承高速公路和榮烏高速公路大王店互通至狼牙山互通段的建成通車，河北省高速公路通車總里程達到6333公里，繼續(xù)穩(wěn)居全國第二位。

  張承高速公路，比計劃提前10個月建成通車。作為河北省北部一條東西走向的重要干線和省高速公路布局規(guī)劃“五縱六橫七條線”中“線一”的重要組成部分，它的建成改寫了河北省北部張承地區(qū)東西向無高速公路的歷史。

  隨著張承高速和榮烏高速大王店互通至狼牙山互通段的建成通車，河北省2015年高速公路建設(shè)也完美收官：邯鄲東南環(huán)（37.9公里）、衡德故城支線（27.3公里）、京昆石太北線（51.7公里）、榮烏高速大王店互通至狼牙山互通段（22公里）、張承張家口崇禮至張承界段（102公里）、張承承德段（204公里），已全部建成通車。全年新增通車里程6條段、445公里，比計劃增加95公里。截至2015年底，河北省高速公路總里程突破6000公里大關(guān)，達到6333公里，僅次于廣東省，躍上歷史新臺階。

  至此，河北省“五縱六橫七條線”的高速公路主骨架初步形成，各設(shè)區(qū)市與省會、京津兩大都市間全部實現(xiàn)了高速貫通。高速公路密度進一步超越日法等發(fā)達國家，達到3．6公里/百平方公里，基本實現(xiàn)縣縣通高速，全省98％以上的縣城30分鐘內(nèi)可以上高速。

  河北省地處京畿重地，是全國各地通往京津地區(qū)的必經(jīng)之地，是溝通東北、西北、華北的交通樞紐。從1987年開始自主修建第一條高速公路——京石高速公路為起點，河北省高速公路發(fā)展每隔幾年就上一個臺階。特別是“十二五”的五年間，高速公路新增2026公里，新增里程接近過去30年間通車里程的一半。

  一條條高速公路，成為經(jīng)濟社會發(fā)展的重要推動力量。根據(jù)有關(guān)專家測算，高速公路每億元投入，可創(chuàng)造直接和間接就業(yè)崗位3900個；高速公路每公里建設(shè)需鋼材500至1500噸、水泥4000至12000噸、瀝青平均1900噸，拉動GDP增長0.42億元。同時，高速公路猶如強有力的“磁石”一般吸引著項目和企業(yè)，帶動著沿線產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展。

 

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