杭州至臨安城際鐵路開工12個(gè)站點(diǎn)串起1小時(shí)交通圈
2016-01-04
【摘要】為杭州重大項(xiàng)目之一，城際鐵路臨安線是《浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃》中明確的全省11條線路之一。線路起自杭州臨安市錦南新城站，經(jīng)余杭區(qū)，終點(diǎn)為杭州地鐵5號(hào)線綠汀路站，與地鐵5號(hào)線形成同臺(tái)換乘。
杭州地鐵（資料圖）
浙江在線1月4日訊（浙江在線記者/曾楊希編輯/胡蕓）1月4日，浙江614個(gè)重大項(xiàng)目集中開工，總投資達(dá)到6652億元。浙江在線記者了解到，其中僅杭州市就有90個(gè)重大項(xiàng)目，總投資1265億元。
作為杭州重大項(xiàng)目之一，城際鐵路臨安線是《浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃》中明確的全省11條線路之一。線路起自杭州臨安市錦南新城站，經(jīng)余杭區(qū)，終點(diǎn)為杭州地鐵5號(hào)線綠汀路站，與地鐵5號(hào)線形成同臺(tái)換乘。
該工程全長約34.8公里，共設(shè)車站12座，平均站間距約3.13公里，臨安市境內(nèi)長20.6公里，設(shè)站6座，余杭區(qū)境內(nèi)長14.2公里，設(shè)站6座，估算總投資113.3億元。
城際鐵路設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，實(shí)際運(yùn)行時(shí)要算上線路長度、站點(diǎn)分布、運(yùn)行時(shí)間等，通常會(huì)控制在40-70公里/小時(shí)。這樣算來，這條城際鐵路建成后，從臨安市區(qū)到杭州市中心可以控制在1小時(shí)以內(nèi)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，工程建設(shè)期為2015年至2019年，與地鐵5號(hào)線同步建成投用。城際鐵路杭臨線建成后將串聯(lián)臨安市、余杭區(qū)、杭州市區(qū)，將大大縮短臨安、余杭西部與杭州主城的車程，有助于城西創(chuàng)新大走廊加快發(fā)展，推動(dòng)臨安融入主城區(qū)步伐，促進(jìn)杭州城鄉(xiāng)一體化。
“2016年，該項(xiàng)目全面開工建設(shè)，預(yù)計(jì)完成投資8億元。”該負(fù)責(zé)人表示。
(原標(biāo)題：杭州至臨安城際鐵路開工12個(gè)站點(diǎn)串起1小時(shí)交通圈)
本文來源：浙江在線責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
