淺談橋梁施工綜合控制管理
2016-12-26 
   1 概述

   橋梁施工和其他工程建設(shè)行業(yè)一樣,人材機(jī)以及各項(xiàng)制度管理是整個(gè)工程的主體,作為一個(gè)成功項(xiàng)目的管理者,不能單抓重點(diǎn)工序,而要有計(jì)劃有組織的進(jìn)行全面管理。

   2 施工質(zhì)量控制管理

   2.1測(cè)量工作,根據(jù)橋梁工程結(jié)構(gòu)形式、規(guī)模及施工精度要求,布設(shè)平面控制網(wǎng)點(diǎn),增加水準(zhǔn)點(diǎn),并確保測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。施工過程中完成各部位的施工放線,并跟蹤檢測(cè)各部位的平面位置及高程是否正確。

   2.2混凝土工程

   2.2.1混凝土澆筑之前對(duì)鋼筋、保護(hù)層和預(yù)埋件進(jìn)行檢查驗(yàn)收,必須保證符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后進(jìn)行混凝土澆筑施工。

   2.2.2混凝土澆筑控制澆筑厚度及澆筑速度,混凝土振搗采用插入式振搗棒振搗時(shí),振搗選擇有經(jīng)驗(yàn)操作工負(fù)責(zé)振搗,振搗避免振搗棒碰撞預(yù)埋件,澆筑過程中經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端鋼板等,從而保證其位置,尺寸的正確性。

   2.2.3混凝土養(yǎng)護(hù):澆注完砼后,立即采用苫布覆蓋加強(qiáng)澆注砼的表面養(yǎng)護(hù),平均氣溫高時(shí)延長(zhǎng)灑水或蓄水養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

   3 施工進(jìn)度控制

   3.1進(jìn)度計(jì)劃編制:施工進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)工程項(xiàng)目合同工期和階段工期要求,根據(jù)工程實(shí)際編制總體切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃。

   3.2進(jìn)度計(jì)劃管理:通過生產(chǎn)會(huì)議下達(dá)工程計(jì)劃,為落實(shí)計(jì)劃,采用通過每日調(diào)度會(huì)來安排工作。經(jīng)理部突出狠抓日進(jìn)度,促進(jìn)周計(jì)劃的實(shí)現(xiàn);通過周計(jì)劃實(shí)現(xiàn)月計(jì)劃的的總體部署。以長(zhǎng)計(jì)劃、短安排,為指導(dǎo)方針,處處突出“早”字,即只準(zhǔn)提前,不準(zhǔn)拖后。

   3.3在每周和每施工階段對(duì)工程進(jìn)度與實(shí)際完成情況進(jìn)行比較,實(shí)行一天一記錄,一周一匯總,找出計(jì)劃進(jìn)度差并分析其原因,根據(jù)其原因采取相應(yīng)措施以保證按照工程工期完成施工任務(wù)。各工序自檢合格后,及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,做到工序緊密銜接。

   3.4嚴(yán)格把住質(zhì)量關(guān),杜絕返工,避免因質(zhì)量問題影響工程進(jìn)度。

   3.5根據(jù)氣候特點(diǎn),周密安排好施工項(xiàng)目,項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)下達(dá)勞動(dòng)力數(shù)量指標(biāo),確保勞動(dòng)人數(shù),保證工程項(xiàng)目如期完成。

   3.6加強(qiáng)施工生產(chǎn)調(diào)度,合理的安排各分項(xiàng)工程、各工種、各工序,排除一切干擾,合理安排機(jī)械設(shè)備、施工材料、人力、最大限度地發(fā)揮各職能部門的作用,使用熟練工人,加快工程進(jìn)度。

   3.7做好安全保衛(wèi)工作,杜絕重大工傷、機(jī)電、火災(zāi)、交通等事故,保證工程正常施工。

   4 施工安全與文明施工情況

   項(xiàng)目部時(shí)時(shí)把“安全重于泰山”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓,學(xué)習(xí)傳達(dá)分局的安全會(huì)議精神,提高工人的安全意識(shí),把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

   4.1安全生產(chǎn)規(guī)章制度

   4.1.1安全檢查制度:項(xiàng)目部每天針對(duì)安全項(xiàng)目進(jìn)行檢查;項(xiàng)目部每月對(duì)班組或個(gè)人的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查,做到發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決,把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。

   4.1.2崗位職責(zé)制度,各種工作人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格后方可上崗,不得無證上崗。嚴(yán)禁管理人員違章指揮,操作人員違章作業(yè)。

   4.2機(jī)械安全措施

   4.2.1各種機(jī)械設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng),經(jīng)常對(duì)其關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,施工現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)械嚴(yán)禁超負(fù)荷及帶病運(yùn)轉(zhuǎn),避免機(jī)械故障及機(jī)械傷害事件發(fā)生。

   4.2.2材料、構(gòu)件運(yùn)輸車輛要制動(dòng)靈活功能良好,聽從指揮,燈光信號(hào)齊全,過岔口、遇障礙物時(shí)要減速鳴笛,不得超限、超速行駛。

   4.2.3電氣焊工、機(jī)械工等各種作業(yè)的特殊工種保證持證上崗

   4.3施工用電安全措施

   4.3.1對(duì)各種電器設(shè)備要制定明確的操作規(guī)程和使用制度,做到制度上墻,責(zé)任到人。設(shè)立專職用電管理員,加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用電的安全管理。

   4.3.2接拆電源時(shí)必須由專職電工操作,嚴(yán)禁無證人員私自接拆、亂拉。

   4.3.3臨時(shí)用電按照三相五線制,實(shí)行兩級(jí)漏電保護(hù)的規(guī)定,合理布置臨時(shí)用電系統(tǒng)。配電箱必須設(shè)置防護(hù)欄,并配以明顯的安全警示標(biāo)志。

   4.4交通安全措施

   4.4.1嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,所屬車輛必須按規(guī)定使用車輛通行證,對(duì)所有的通行證不得轉(zhuǎn)借或賣給他人。

   4.4.2嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛和非司機(jī)駕車。嚴(yán)禁闖紅燈、走逆行、超限、超速、闖禁行。司機(jī)必須服從交通民警的指揮,必須禮讓首長(zhǎng)和外賓勤務(wù)車隊(duì)。

   4.5消防安全措施

   4.5.1組織和建立義務(wù)消防隊(duì),學(xué)會(huì)使用滅火器材。按照有關(guān)消防規(guī)定,根據(jù)不同的部位配備必要的滅火器,滅火專用砂,施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)臨設(shè)搭建符合消防要求水源布置合理。

   4.5.2經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行防火教育,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題隨時(shí)提出整改建議,勒令其及時(shí)改過,對(duì)問題嚴(yán)重的進(jìn)行批評(píng)教育,并對(duì)其進(jìn)行處罰。

   5 環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施

   認(rèn)真落實(shí)貫徹北京市的相關(guān)文件以及分局的相關(guān)文明及環(huán)保施工要求,我部在施工中將盡一切可能最大限度的減少由于施工給外界造成的各種干擾和不利影響。項(xiàng)目部將以“基本消除揚(yáng)塵、徹底防治遺撒、強(qiáng)化文明施工”為主要任務(wù),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,采取以下措施:

   5.1嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)部署施工,并經(jīng)常檢查現(xiàn)場(chǎng),與實(shí)際施工矛盾時(shí),及時(shí)調(diào)整方案,報(bào)批后實(shí)施。

   5.2采用封閉式圍擋駐地,駐地內(nèi)包括項(xiàng)目經(jīng)理部,辦公及生活區(qū),食堂、材料加工及堆放區(qū),汽車、機(jī)械設(shè)備停置區(qū),倉庫設(shè)施。

   5.3場(chǎng)地內(nèi)有施工平面圖,安全生產(chǎn)管理制度、消防保衛(wèi)管理制度、場(chǎng)容環(huán)聲環(huán)境制度、管理職責(zé)等,內(nèi)容詳細(xì)、字跡整潔。

   5.5施工場(chǎng)地和道路平整暢通,并有排水設(shè)施,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)土方,零散碎料、垃圾及時(shí)清理,所有物料及設(shè)備擺放整齊。

   6結(jié)語

   在實(shí)際工程建設(shè)過程中,人們往往認(rèn)為一道道工序的施工技術(shù)直接影響著整個(gè)工程的質(zhì)量,在現(xiàn)代化工程管理中,除了重點(diǎn)難點(diǎn)工序和施工細(xì)節(jié)的質(zhì)量以外,對(duì)于施工進(jìn)度、施工安全、環(huán)保節(jié)能都應(yīng)當(dāng)與施工技術(shù)相結(jié)合,才能達(dá)到最佳的施工質(zhì)量,創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。

   參考文獻(xiàn):

   [1]管振祥,滕文彥. 工程項(xiàng)目質(zhì)量管理與安全. 中國建材工業(yè)出版社.2001.06

   [2]張建新. 工程項(xiàng)目管理進(jìn)度控制管理實(shí)務(wù).中國水利水電出版社.2008.05

  ?。ㄗ髡邌挝幌荡髴c油田路橋工程有限責(zé)任公司) 
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)