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橋梁工程中因模板引起的病害及裂縫原因
2015-05-29 
   引言

   隨著我國綜合國力的提升,鋼筋混凝土橋梁在公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,隨之產(chǎn)生的病害問題也日益尖銳。病害的表現(xiàn)形式多樣,引發(fā)原因也不相同。本文對模板引起的混凝土橋梁病害和混凝土橋梁中最常見病害形式——裂縫的引發(fā)原因及破壞機(jī)理進(jìn)行討論,并提出一定的防治措施。

   1、模板引起的橋梁病害

   模板工程是為混凝土成型用的模板及支架的設(shè)計(jì)、安裝、拆除等一系列技術(shù)工作和完成實(shí)體的總稱。橋梁外觀質(zhì)量的好壞在很大程度上取決于模板的質(zhì)量,模板的制作、安裝質(zhì)量是關(guān)鍵,混凝土的平整度、光潔度、色差度都與模板直接相關(guān),如模板不平順,板縫不嚴(yán)密,發(fā)生滲水、漏漿,甚至支架松動,模板跑模、變形等都將引起混凝土質(zhì)量不良或外觀粗糙現(xiàn)象。

   模板原因造成的病害現(xiàn)階段不能得到徹底根除,只能預(yù)防和采取補(bǔ)救措施。以下就是模板產(chǎn)生的橋梁病害和相應(yīng)處理方法進(jìn)行分析。

   1.1病害形式及成因

   1.1.1麻面

   麻面是指混凝土表面上呈現(xiàn)出無數(shù)綠豆般大小的不規(guī)則小凹點(diǎn)。直徑通常不大于5mm。 由于鋼筋密集,混凝土振搗不足,氣泡未完全排出,部分氣泡殘留在混凝土與模板之間;新拌混凝土澆筑入模后,停留時間過長,振搗時已有部分凝固;澆筑前沒有在模板上撒水濕潤,或濕潤不足,混凝土的水分被模板吸去、鋼模隔離劑涂刷不勻,排氣不暢;模板拼縫漏漿,靠近拼縫的構(gòu)件表面漿少;模板表面未清理干凈,附有水泥漿渣等雜

   1.1.2蜂窩

   是指混凝土表面無水泥漿,骨料間有空隙存在,形成數(shù)量或多或少的窟窿,大小如蜂窩,形狀不規(guī)則,露出石子深度大于5mm,深度不漏主筋,可能漏箍筋。模板漏漿,加上振搗過度,漏漿嚴(yán)重;混凝土塌落度偏小,加上激振力不足或漏振;混凝土澆筑方法不當(dāng),沒有采用帶漿法下料和趕漿法振搗;混凝土攪拌與振搗不足,使混凝土不均勻,不密實(shí),造成局部砂漿過少。

   1.1.3孔洞、狗洞

   孔洞是指混凝土表面有超過保護(hù)層厚度,但不超出截面尺寸1/3的缺陷,結(jié)構(gòu)內(nèi)存在著空隙,局部或部分沒有混凝土,狗洞是指內(nèi)外模板距離狹窄,振搗困難。骨料粒徑過大,腹板鋼筋過密,造成混凝土下料中被鋼筋和抽拔管卡住,下部形成孔洞;混凝土流動性差,或混凝土成分出現(xiàn)離析,粗骨料同時集中到一起,造成混凝土澆筑不暢;未按澆筑順序振搗,造成漏振點(diǎn);沒有分層澆筑,或分層過厚,使下部混凝土振搗作用半徑達(dá)不到,形成松散狀態(tài);水泥結(jié)塊、骨料中含有冰塊、泥塊等雜物。

   1.1.4“爛邊”和“爛根”

   爛邊”和“爛根”主要是由于模板拼縫不嚴(yán)密、接縫處止?jié){不好,模板下底邊與臺座包邊角鋼結(jié)合不緊密,振搗時混凝土表面失漿造成。漏漿較少時邊角出現(xiàn)“毛邊”,漏漿嚴(yán)重出現(xiàn)混凝土蜂窩麻面。模板底部未留置清掃口或澆筑前未清理干凈;另外附著式振搗器布置過密、過低、太靠近拼縫也是造成梁“爛邊”和“爛根”的一個原因。

   1.1.5錯臺、跑模

   模板拼縫經(jīng)反復(fù)拆裝企口變形嚴(yán)重或支模時模板垂直度控制的不好,相鄰兩塊模板本身嵌縫;相鄰兩塊模板對拉螺桿松緊程度不一,模板激振后漲開程度不一;混凝土側(cè)壓力比較大;拉桿滑絲、螺母絲扣有損傷,激振過程中出現(xiàn)螺母脫絲。

   1.1.6切角

   切角指梁張拉起拱后,梁端頭馬蹄底邊混凝土發(fā)生斜截面破壞后掉角。

   1.1.7裂縫、掉角

   一些工程中因模板材料缺少,為加快模板周轉(zhuǎn)速度,往往在混凝土尚未達(dá)到拆模強(qiáng)度要求時間就進(jìn)行模板拆除,這樣做不安全,也不能保證工程質(zhì)量。拆模過程中模板對構(gòu)件沖擊或集中堆載,也可導(dǎo)致混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂縫。

   1.2防治措施

   1.2.1支立模板

   混凝土的外觀即外露面的形成直接取決于模板,而模板的選擇和支立質(zhì)量直接影響著混凝土的外觀,如果模板本身質(zhì)量低劣,生銹變形,加之支立不規(guī)范,會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)蜂窩、麻面、表面無光澤、跑模等外觀缺陷。施工中著重從以下幾個方面控制:

  ?。?)模板要選擇具有足夠的剛度和強(qiáng)度、不易變形、表面光潔的板材,防止?jié)仓炷習(xí)r有明顯撓曲和變形?;炷镣饴睹娴哪0灏迕孢m合采用膠合板或鋼模板。

  ?。?)對大面積的混凝土,適合選擇模數(shù)少、單塊表面積較大的模板拼裝,這樣可以減少模板的拼縫數(shù)量,從而減少混凝土表面的錯臺和不平整現(xiàn)象。

   (3)模板拼縫要保證搭接平順、嚴(yán)密,不能錯臺和大的縫隙,對于局部縫隙難以整合的地方要加貼膠條,保證不漏漿。

   (4)支架必須穩(wěn)定、堅(jiān)固,可以抵抗施工中偶然發(fā)生的沖撞和振動。支架立柱要安裝在有足夠承載力的地基上,保證澆筑混凝土后不發(fā)生超過設(shè)計(jì)規(guī)定的允許沉降量。對于蹬立在土地上的支架,做好排水措施,防止雨水浸軟土體導(dǎo)致支撐松動。

   (5)支架在模板背面的支撐要分布合理,兩模板拼縫處可用木條墊平再加以支撐,防止?jié)仓駬v過程中模板錯動,形成錯臺。轉(zhuǎn)貼

   1.2.2涂脫模劑

   (1)脫模劑最好選用干凈的機(jī)油、色拉油或市場上出售的專用脫模劑,其脫模效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于一般調(diào)配的脫模劑。

   (2)脫模劑涂抹時間最好在立模前30分鐘涂抹完畢并加以保護(hù),防止污染。要均勻涂抹,厚度一致,不能有漏涂、沾有污漬和滴流現(xiàn)象。

   (3)脫模劑不可隨意更換,要始終固定使用同一種,減少色澤差異。

   1.2.3混凝土澆筑

   (1)在澆筑時對混凝土表面操作仔細(xì)周到,使砂漿緊貼模板,以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩?;炷练謱訚仓穸炔粦?yīng)超過30cm。澆筑要連續(xù)不間斷,以防間隔時間過長形成斷層紋。

   (2)澆筑混凝土期間,必須設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋體等穩(wěn)定情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理。

   (3)混凝土初凝后,模板不得振動,伸出的鋼筋不可承受任何外力。

   1.2.4混凝土搗實(shí)

   (1)不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動,以致引起離析?;炷琳駬v密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不冒氣泡、翻漿、表面平坦。

   (2)澆筑前檢查模板拼縫,對可能漏漿的縫,設(shè)法封堵;模板表面清理干凈,隔離劑應(yīng)涂刷均勻。

   (3)澆筑過程中要有專人檢查模板質(zhì)量情況,并嚴(yán)格控制每次振搗時限;振搗工具的性能必須與混凝土的工作度相適應(yīng);一名振搗手跟著灰斗粗振,另一名振搗手隨后細(xì)振,按規(guī)定的振搗間距精心振搗,尤其加強(qiáng)模板邊角和結(jié)合部位的振搗;嚴(yán)格執(zhí)行帶漿下料和趕漿法振搗,注意混凝土振實(shí)的五點(diǎn)表現(xiàn);混凝土拌制時間應(yīng)足夠;分層厚度不得超過規(guī)范規(guī)定,防止振搗不到位、不密實(shí)。

   (4)采用流動性良好的混凝土,在鋼筋密集處采用細(xì)石混凝土澆筑,振搗時設(shè)專人在模板外敲打協(xié)助振搗并檢查混凝土振實(shí)情況。對構(gòu)件角點(diǎn)和結(jié)合部重點(diǎn)檢查,特別注意振搗,不能用機(jī)械振搗時,可改用人工插搗,插搗應(yīng)反復(fù)數(shù)次,確?;炷敛怀霈F(xiàn)孔隙;混凝土配比中摻加高效減水劑,確?;炷亮鲃有詽M足工作要求;在混凝土運(yùn)輸、澆筑的各個環(huán)節(jié)采取措施保證混凝土不離析;振搗應(yīng)密實(shí),不允許出現(xiàn)漏振點(diǎn),吊斗應(yīng)按布灰厚度,走動卸灰,避免吊斗直接將混凝土卸入模板內(nèi),一次卸料過多;防雜物出現(xiàn)在拌制好的混凝土當(dāng)中。

   (5)接縫處夾帶橡膠海棉條或無紡?fù)凉げ贾節(jié){,拼縫設(shè)計(jì)成搭接企口縫,并用鋼木壓板、橡膠壓條止?jié){,預(yù)制臺座包邊角鋼表面粘帖橡膠海棉,防止模板激振時底邊脫開臺座;在保證馬蹄振搗的情況下,將最先每兩道橫隔板之間4個附著式振搗器減少到3個,并將振搗器位置調(diào)高,避免振搗器太靠近模板底邊、拼縫。

   (6)預(yù)制梁澆筑順序一般從模板一端開始水平分層澆注,當(dāng)梁較高超過2.5米時,采用馬蹄、腹板、翼板同時澆筑。從模板一頭開始,先澆筑一段馬蹄,反回頭澆筑腹板段、翼板,再向前澆馬蹄,再回頭澆筑腹板、翼板,如此反復(fù)保持澆筑斜面不斷推進(jìn)。由于正截面段馬蹄部分抽拔管集中、變截面段的起始部分腹板較薄,橫隔板鋼筋密集,大料混凝土流動性不如小料,下料過程中容易卡料,導(dǎo)致馬蹄、橫隔板下耳出現(xiàn)孔洞。所以針對這些部位要采用小料、大料兩種配比的混凝土,前兩罐灰拌小料,水平分層澆注馬蹄部分,附著式振搗器振搗,其它部位混凝土采用大料按上述方法澆筑,插入式振搗器振搗;混凝土停歇后繼續(xù)澆筑,雖未超出施工縫停歇時間,亦應(yīng)參照施工縫的要求進(jìn)行檢查,情況嚴(yán)重時嚴(yán)格按照施工規(guī)范的規(guī)定處理好施工縫;精心組織振搗,注意混凝土振實(shí)的5點(diǎn)表現(xiàn),振搗棒插入下層混凝土5-10厘米,避免混凝土發(fā)生離析;涂機(jī)油時以模板現(xiàn)油光為準(zhǔn),采用質(zhì)量品質(zhì)較好的機(jī)油涂刷均勻。

   1.2.5定期修整模板

   確保模板底邊和拼縫處平整度滿足規(guī)范要求;設(shè)專人緊固模板,手勁一致保持對拉螺桿松緊一致;裝模時叮囑操作工人檢查拉桿的工作情況,杜絕使用壞絲的拉桿螺母和已變形拉桿?;炷羵?cè)壓力比較大時,拉桿上雙螺母。激振強(qiáng)烈時螺母底下加墊減振彈簧墊片,防止拉桿崩絲,出現(xiàn)跑模。

   2、裂縫

   混凝土橋梁裂縫的成因復(fù)雜而繁多,甚至多種因素相互影響,但每一條裂縫均有其產(chǎn)生的一種或幾種主要原因。裂縫的種類就其產(chǎn)生的原因大致分以下幾種。

   2.1裂縫原因分析

   2.1.1荷載引起的裂縫

   混凝土橋梁受靜、動荷載及次應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫,主要有彎曲裂縫、剪切裂縫、扭曲裂縫和局部應(yīng)力引起的裂縫。荷載裂縫依荷載不同而呈現(xiàn)不同的特點(diǎn)。這類裂縫多出現(xiàn)在受拉區(qū)、受剪區(qū)或振動嚴(yán)重部位。如果受壓區(qū)出現(xiàn)起皮或有沿受壓方向的短裂縫,往往是結(jié)構(gòu)達(dá)到承載力極限的標(biāo)志,是結(jié)構(gòu)破壞的前兆。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同的受力方式,產(chǎn)生裂縫特征如下:(1)中心受壓,沿構(gòu)件出現(xiàn)平行于受力方向的短而密的平行裂縫。

   (2)中心受拉,裂縫貫穿構(gòu)件橫截面,間距大體相等,且垂直于受力方向。

  ?。?)受彎,彎矩最大截面附近從受拉區(qū)開始出現(xiàn)與受拉方向垂直的裂縫。

  ?。?)受剪,當(dāng)箍筋太密時發(fā)生斜壓破壞,沿梁端腹部出現(xiàn)大于45°方向的斜裂縫;當(dāng)箍筋適當(dāng)時發(fā)生剪壓破壞,沿梁端中下部出現(xiàn)約45°方向互相平行的斜裂縫。

   (5)受扭,構(gòu)件一側(cè)腹部先出現(xiàn)多條約45°方向斜裂縫,并向相鄰面以螺旋方向展開。

  ?。?)受沖切,沿柱頭板內(nèi)側(cè)發(fā)生約45°方向斜面拉裂,形成沖切面。

  ?。?)局部受壓,在局部受壓區(qū)出現(xiàn)與壓力方向大致平行的多條短裂縫。

   2.1.2溫度變化引起的裂縫

   混凝土有熱脹冷縮性質(zhì),混凝土受水泥水化放熱、陽光照射、大氣及周圍溫度等因素影響而出現(xiàn)冷熱變化時,將發(fā)生收縮和膨脹產(chǎn)生溫度應(yīng)力,溫度應(yīng)力超過混凝土強(qiáng)度時即產(chǎn)生裂縫。溫度裂縫區(qū)別于其他裂縫主要在于隨溫度變化而擴(kuò)張和合攏。

   2.1.3收縮引起的裂縫

   混凝土凝固時,由于混凝土表面水分蒸發(fā)過快或者是基礎(chǔ)、模板吸水過快,以及混凝土本身的水化熱高等原因使混凝土產(chǎn)生急劇收縮,此時混凝土強(qiáng)度很小,不能抵抗這種變形應(yīng)力而導(dǎo)致開裂。

   2.1.4原材料質(zhì)量引起的裂縫

   混凝土主要由水泥、砂、骨料、水及外加劑組成?;炷了捎玫牟牧腺|(zhì)量不合格,可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,主要表現(xiàn)在砂石含泥量超標(biāo)、砂石級配差、骨料中還有泥性硅化物、拌合用水或外加劑中含有氯化物等雜質(zhì)對鋼筋腐蝕有較大影響。

   2.1.5施工工藝質(zhì)量差引起的裂縫

   在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆筑、起模、運(yùn)輸、拼裝及吊裝過程中若施工工藝不合理、施工質(zhì)量低,可能產(chǎn)生各種形式的裂縫,特別是細(xì)長薄壁結(jié)構(gòu)更容易出現(xiàn)裂縫,裂縫出現(xiàn)部位和走向、裂縫寬度因產(chǎn)生原因而異,如鋼筋混凝土保護(hù)層厚度過厚、混凝土振搗不密實(shí)、不均勻、混凝土澆筑太快、水灰比過大、混凝土早期受凍、拆模過早等。

   2.2混凝土橋梁裂縫的修補(bǔ)

   在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營階段都應(yīng)根據(jù)不同的成因采取預(yù)防措施,很多裂縫是可以克服和控制的,但仍有一部分裂縫是不可避免的。有些裂縫在使用荷載作用或外界物理、化學(xué)作用下,不斷擴(kuò)展,引起保護(hù)層剝落、鋼筋腐蝕,使混凝土性能和耐久性降低,危害橋梁的正常使用,必須盡早修補(bǔ)。

   2.2.1表面封閉法

   (1)表面封閉法是最簡單和最普通的裂縫修補(bǔ)方法,對寬度較小的裂縫通過密封來防止水汽、空氣、化學(xué)物質(zhì)的侵入。

   (2)封閉前應(yīng)對裂縫表面進(jìn)行處理,用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物,然后再用酒精等有機(jī)溶劑沿裂縫兩側(cè)擦洗并保持干凈。

   (3)裂縫處理好后,先在裂縫兩側(cè)涂一層環(huán)氧樹脂,然后抹一層薄的環(huán)氧樹脂膠泥,表面刮平整,保證密閉。

   2.2.2灌漿法

   (1)對于較寬裂縫應(yīng)進(jìn)行壓力灌漿處理。灌漿處理一般采用環(huán)氧樹脂進(jìn)行灌漿。

   (2)對裂縫表面進(jìn)行處理,沿裂縫用鋼釬鑿成“V”型槽或“U”型槽,槽寬與槽深可根據(jù)裂縫深度和有利于封閉來確定。鑿縫時先沿裂縫打開,再向兩側(cè)加寬,鑿?fù)旰笥娩摻z刷和氣泵將混凝土碎屑、粉塵清除干凈。

   (3)埋設(shè)灌漿嘴的間距可根據(jù)裂縫的深度確定,埋設(shè)時先將灌漿嘴用環(huán)氧樹脂膠泥粘貼在預(yù)定的位置上。

   (4)裂縫封閉后,待密封膠泥達(dá)到一定強(qiáng)度后應(yīng)進(jìn)行壓力試漏,檢查密封效果。

   (5)灌漿機(jī)具、器具在灌漿前應(yīng)進(jìn)行檢查,運(yùn)行正常方可使用。灌漿結(jié)束后立即拆除管道并用丙酮沖洗管道和設(shè)備。

   (6)灌漿結(jié)束后用環(huán)氧樹脂膠泥將灌漿處抹平,最后對每一道裂縫表面刷環(huán)氧樹脂水泥漿,確保封閉嚴(yán)實(shí),并使其顏色與橋梁混凝土盡量保持一致。

   結(jié)論:混凝土施工過程中,我們要加強(qiáng)加強(qiáng)對原材料、模板的質(zhì)量進(jìn)行控制,并及時對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查,針對容易出現(xiàn)的通病,采取有效措施,加強(qiáng)預(yù)防。當(dāng)發(fā)現(xiàn)影響混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的問題或事項(xiàng)要立即解決,使混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量自始至終處于受控狀態(tài),提高混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,防止出現(xiàn)病害。

   
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